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cal.68

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Alle Inhalte von cal.68

  1. ich oute mich mal auch als freund und zukünftiger herumkutschierer einer zusatzbeleuchtung. aus den frühen 70ern, karl-marx-stadt. bei 150mm nur 60mm tief, hässliche halterung. egal, weil an sx-klonbaustelle.
  2. machste uns den hühnerhabicht! oder lieber wieder das hasenkostüm??
  3. serienbezeichnung 103 N 0011 (kompressor ist ein TL 4A102)
  4. und unser sachverständiger, prüfingenieur t. schwandke, wird das vor korsobeginn stichprobenartig kontrollieren! also, um wirklich sicher teilnehmen zu dürfen, lieber noch schnell den originalzylinder einbauen.
  5. weisst wohl nicht wo berlin liegt? http://www.berlinammeer-derfilm.de/photos.php?image=18 bald soll es premieren, munkelt man...
  6. ohauerha, dein unterbrecherkontakt iat mal radikal anzugehen! so nur bei rally 180 verbaut, da muss ich inner nachtschicht mitm dremel an einen handelsüblichen ran, umarbeiten. jetzt weiss ich auch, woher der begriff "vergoldeter zündfunken" kommt...
  7. der typ heisst mirko..
  8. so bringe er mal den analog-digital-wandler an backbord bei, solle ihm (bei zügen/schaltrohr..) geholfen werden: der kuluzug ist ja eh zu kurz, wenn die kupplung nicht zu 100% trennt kann das auch erschwertes schalten verursachen.
  9. egal ob neu oder gebraucht.dringend. edith hat ein weisses plastikteil gefunden.. ja, danke nochmal.
  10. wat hindert denn an der zuteilung der plakette? komm ma rum damit..
  11. http://www.germanscooterforum.de/index.php...108958&st=0 .......!!!
  12. bin völlig katerfrei! ausfahrt? schönerlinde vielleicht? (sind ggf die rennspochtler am start dort zwecks verfeinerungsübungen?)
  13. cal.68 antwortete auf Vespa Joe's Thema in Blabla
    so, ich hatte beruflich auch so ein fahrzeug in den fingern: trotz angeblicher probefahrt nix auf dem tacho. eine mängelliste: der hass, wenn der mensch behauptet, er fahre seit 25 jahren vespa, dann aber nichtmal schaltzüge einbauen kann, ist er schlicht und ergreifend ein idiot. wenn man dann noch nichtmal weiss, dass das bremslicht oben und fahrlicht unten leuchten sollte, weiss ich auch nicht weiter... der roller kostete Ü3000, und italienisch ist daran nur der rahmen, gabel, lenker und hauben. (reicht ja, hrhr..) lieber finger weg davon.
  14. cal.68 antwortete auf SeuteDeern's Thema in Blabla
    durchsage von anja: steckte bei hannover im stau, verspätet sich leider!!
  15. mittlerweile gehts mir auch magentechnisch nicht soo gut. hatte die nacht über aber mit einigen doppelten jägermeistern gegengesteuert... irgendwas war da nicht in ordnung, eigentlich ziehe ich auch abgelaufenes fleisch etc problemlos weg. das bier dort- naja. aber schön wars.
  16. cal.68 antwortete auf DeSanto's Thema in Flame & Sinnfrei
    loogan, hasi! aber ich fahr die dinges da nicht, weisst ja. verabredung zum kiffen und kuchen?
  17. cal.68 antwortete auf DeSanto's Thema in Flame & Sinnfrei
    man munkelt in ROW sei wieder williges swingerfleisch in der boxengasse unnerwegs
  18. moin oli, ich find ja sex überhaupt echt super! also so alles was geht, auf die woche gerechnet mindestens einige stunden. du weisst. dazu gegen-/nachfrage, w.f.b.: flecken dank handmarie, oder unbefleckte marlene? (mit unbefleckt lassen! )
  19. viele anhänger dieser "50`s-rock n roll-greaser-hotrodder-szene" sind wohl von ihrem eigenen teils homoerotischen möchtegern-underdog-dasein dermassen überzeugt, das "noch under-doggier" wahrscheinlich wiederum hetero-phobil zum tragen kommt! meine herren, wir sprechen hier von versagensängsten! wenn die kutte krampfhaft mit stp-patches gepimpt wurde, das absolut richtige haarwachs und die superauthentische vintagelevis am start sind, kann so eine frisierte vespa mal eben ein kleines engstirniges weltbild zerstören. "uab-babelubaa, yeah yeah! " und eine gewisse genugtuung widerfährt mir, wenn ich an kasi`s aluzigarre denke: vorkriegswagen, (schmaaach!) , und alleine mit einer anderen nocke, überarbeitetem kopf und kpl neugebauter ansaugbrücke, würde sein austin7 dank 430kg auch alles dort verblasen.. (ach hätte er doch nur nen 2ten motor...) aufm race61 konnte man ja auch nur dank der toleranz fred`s (welche ihm gut zu gesichte steht), mit vespas antreten. also straft man anderswo mit ignoranz, wenn so n rockabillyvogel mir über den weg läuft ist das meine massnahme... (ausser wenn ich mal im roadrunners mit den entsprechenden leute benzin rede: dort wird sicherlich allseits negativ über den ausschluss von jesko entschieden!)!
  20. da stimme ich auch sofort zu! (masterplan sagte "10 jahre t.m.-runpause", wäre doch blöd nur 9 jahre nicht zu euch zu fahren.. )
  21. den rockerschmierlappen sollte mal einer den kopf waschen, wa.. (ölwechsel heisst das bei denen, oder?) wer fred mullen nicht da?, der hätte da mal locker intervenieren können. naja, jeloofen. wann ist denn stammtisch, und wo?
  22. @schnitzel, man dat isn rechenbeispiel! v50 serienmässig 1,2 ps aus hochgerundet 50ccm = 0,05 liter, also 24 ps literleistung.
  23. hardcrosser allererster kajüte, ramm mir immer schön die automaten wech! glückwunsch und grüsse aus germania.
  24. ey daniel,moin ersmal. schick dann mal poster und flyer, lutz hat meine adresse. prösterchen!
  25. lieber n transrapid für den nordösi stOIber als ein transe-schluchtenbewohner. wfb, edel-mattschwarz lacken (lassen) oder anjauchen, anzünden und mit mutterboden,bier und pissegemisch ablöschen?

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