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Basti_MRP

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Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. Basti_MRP antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    neee lass ma stecken :wasntme:
  2. gut zu wissen... von dir kauf ich nix!
  3. Basti_MRP antwortete auf -=Reedy=-'s Thema in Blabla
    wie gesagt.. musste den film löschen wegen abmahnung vom provider wegen zu starker netzwerkauslastung....
  4. Basti_MRP antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    anscheinend doch, aber alles gleich für die reuse ausgegeben
  5. is klar, lagersitz muss hinterher neu gemacht werden. da stellt sich dann halt die frage ob sich das noch lohnt... eher weniger...
  6. wenn du das schaffst sind deine simmerringe eh hin!
  7. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    naja, ich denke das wird schon seine richtigkeit haben. unrealistisch sind die gutachten ja nicht. nur vielleicht die extremen einbrüche, aber denke auch, dass das an der drehzahlabnahme liegt. dann hat die software wahrscheinlich noch keine glättung und schon sieht das so zackig aus änärtschi ander kontrol altaaaaa!
  8. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ach ist da ne bremse dran oder wie?
  9. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    dann wäre es zumindest MÖGLICH das es kulu-leistung ist... aber ich würde dem prüfstand irgendwie eh nicht trauen. lieber nochmal auf nen gescheiden gehen. die rolle sieht ja aus wie ne klopapierrolle
  10. bin überzeugter 35er TMX fahrer...
  11. mensch is doch nur spaß. nimm nicht immer alles so ernst!
  12. mcBesserpfuscher viel glück mitm 32er! mach uns alle platt alder!
  13. naja obs jemand sieht oder nicht ist ja wurscht. aber mit so nem gehäuse rumfahren.... naja ich würde das nicht. hat man immer im hinterkopf das da was nicht stimmt und die angst fährt immer mit... und mit dem kaltmetallscheiss.... wenns wenigstens ordentlich geschweißt wär dann wüste man wenigstens das es hält.......
  14. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @polo: musstest du nach dem rausbeschleunigen die karre mit gezogener kulu bis zurück zur leistungsspitze ausrollen lassen oder war gleich ende? was ist eigentlich die schwächer angezeigte für eine kurve? 2 läufe gemacht?
  15. Basti_MRP antwortete auf André@T5's Thema in Forum-Support
    hahahahaha der war gut!
  16. "nach fest kommt ab" kann auch beim aufmachen zutreffen :wasntme: könnte aber sein das deine nut in der welle schon fratze ist. wenn du nämlich die scheibe unter der kulu vergisst drückt die mutter meistens nicht auf die kupplung sondern auf den absatz der welle....... naja ich denke da is nix hin wenn das teil nur mal kurz im standgas lief....
  17. nimm nen rohr als verlängerung aber achtung: nach fest kommt ab!
  18. den punkt getroffen würd ich sagen!
  19. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    die hatte der 166er noch nie, ausser du hast ihn beschichten lassen
  20. fand ich irgendwie komisch das es da keine prüfstandläufe gab. tatktisch klug den bierstand davor aufbauen, naja.... aber sonst wars ganz nett. hab keine einzige lamy gesehen!
  21. und damit du nachher nicht fragst. die scheibe hat innen auf einer seite eine fase, diese kommt in richtung LAGER
  22. so um halb 4 schätz ich. wat warn das nu fürn prüfstand? das war doch kein amerschläger oder? und nach nem dyno hats auch nicht ausgesehen! eigenbau?
  23. bin den auch mal auf nem langhub 210er mit membran gefahren. war dem SIP und RZ Evo WEIT unterlegen!

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