Basti_MRP

welche vbb? ich dachte der bub ist PX-fixiert?

du bist ein rebell

aber selber drin.... ich arbeite wenigstens nebenher was du fauler kippen-schnorrer.

ich bin mit meiner neuen 200er auch am start! die kriegt grad tüv, dann kann ich sogar mit der mühle hinfahren

ist erfahrung. es ist eben bei allen fahrzeugen so. egal ob auto oder motorrad. ne das ist nicht richtig. jeder prüfstand misst die hinterradleistung. danach kann eben noch auf wunsch beim ausrollen der widerstand des getriebes gemessen und somit die kurbelwellenleistung (Motorleistung) berechnet werden (zumindest bei nem Dynojet150 ist das so). der prüfer braucht also eigentlich schon ein diagramm mit motor-/kurbelwellenleistung.

genau.

ist die garage eigentlich bei euch immer abgeschlossen?

bei jedem fahrzeug ist in den papieren die motorleistung eingetragen, immer! ob dein prüfer allerdings den unterschied auf dem diagramm erkennt, ist wieder eine andere geschichte.

ja fürn tüv schnell nen malle ansauger gepackt und draufgeschraubt. das der 30er koso halt eingetragen ist. einlass und welle sind noch völlig unbearbeitet.

scheiDenbremse kollege!

servus. ich habs mir überlegt. bau unbedingt auf 10 zoll um. ich kauf dir dann die 8 zoll gabel ab. basti

ja baby mach mir bock aufs motor spalten

hab am wochenende den 24er si auf meinem t5-alltagsmotor (172er plug and play mit umgebautem 200er RZ Evo) gegen einen 30er koso getauscht. hatte leider noch keine zeit nen prüfstandslauf zu machen, popometer sagt aber bis jetzt: gleichviel spitzenleistung, untenrum mehr, overrev verloren (das nervt!). die karre steht jetzt erst mal beim tüv. hab den koso auch noch nicht prefekt eingestellt. musste ihn halt schnell montieren zum eintragen lassen. welle und einlass werden demnächst bearbeitet. denke dadurch kann der 30er gaser sein potential dann besser ausspielen. Basti

ich weiß nicht warum, aber bei mir kommt grad intensives neidgefühl auf. irgendwie hab ich noch den drang dich verbal zu beleidigen :grins:

is nich. sein auslass ist schon verfräst und viel zu hoch fürs hochsetzen!

abgezogen!

schlag zu!

würde den motor auf jeden fall spalten, besser is das! denk nur mal an so sachen wie gehäuseriss oder so, da machst du den mit freude auseinander, solange er noch ganz ist!

die hier hab ich am montag geholt: PX 200 in Flieder originallack. läuft und alles funktioniert. papiere auch dabei. Brauch ich zwar nicht, aber konnte bei 250? nicht nein sagen.

wenn schon 10 zoll, dann aber bitte mit scheibenbremse vorne und hinten.

alder mach kein scheiß. :puke:

in den nächsten 4 wochen auf jeden fall.

kein plan.

servus. hast du 2 stück? werde demnächst eh 2 stück bestellen. dann bestell ich halt 90/90 und du gibst mir die 3,50-10er. Ich denk mal die sind neu, oder?

hast nicht bluetooth aktiviert oder so? könnte ja auch helfen das gebiet etwas einzugrenzen...