Alle Inhalte von Basti_MRP
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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125er in Italien
unter 150ccm ist die autobahn tabu. ab 150ccm darf man drauf.
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PEP 221 motor
na na, das ist aber nicht nett!
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PEP 221 motor
ok, leg los!
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PEP 221 motor
oh sehr viel. beweist die kompetenz des erbauers nicht nur mit worten, sondern schwarz auf weiss.
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PEP 221 motor
da leg ich noch einen drauf: ben hält bei mir auf dem prüfstand immernoch den Drehmoment-rekord mit über 35 NM.
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Largeframe Winterprojekte
sogar angemeldet!
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
ja wenn du über den gsf dyno ne kurve öffnest und dann da die fig öffnen oder? aber wie komm ich direkt an dieses fenster, dass die diagramme anzeigt, ohne den gsf dyno starten zu müssen?
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Deutschland sucht den Superstar!
die alde kuckt den shit inner glotze, also denk ich: gehste mal ne runde GSF. und nu der shit hier. machs weg.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
da muss noch was gehen! Allerdings wird nur noch mit Auspuff probiert mehr rauszuholen. Wenn dann ein guter gefunden ist, kommt noch ein riesenvergaser dran und dann is gut. Am Zylinder mach ich nix mehr, soll ja ein Tourer sein/bleiben. was mir sehr gefällt an dem motor, ist dass auch vor reso schon was geht. Denke das wird ganz nett zu fahren sein auf der Straße. wo sind eigentlich die anderen M1L-Piloten? Alle nen Falc gekauft?
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
sers tommy. hier is mal so ne .fig datei: diagramm.zip evtl. kann man die ja auch ins excel laden oder so? Gruß Basti
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ESC-News 2008
projekt "werbefläche vergrößern"?
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
die neuesten news von unserer auspuff-front: Blau: MRP Roadrunner Rot: Franz Der Roadrunner hat zu Testzwecken momentan noch einen Parallelkrümmer. Gruß Jonas und Basti
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Enzo
alles gute vom bodensee!
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ordentlich holz vor der hüttn.
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Rollerfabrik in Indien
aber mit überall blinkers drin und einem riiiieeesigen gepäckfach.
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Banane macht schmatzende Geräusche im Schiebebetrieb?
Mach mal das Standgemisch einen tick fetter und schau was passiert.
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SUCHE BAJAJ CHETAK CLASSIC 150
Servus. Hatte letztes Jahr leider einen kleinen Rollerunfall. Mein geliebter Tourenroller, der mich nie im Stich gelassen hat und mit seinem T5-Herz (das noch lebt) jederzeit schnell und vollgasfest unterwegs war, ist dabei leider von uns gegangen. Nach langem hin und her, wer oder was ihre Nachfolge antreten soll, hätte ich sie gerne wieder, so wie sie war. Es ist zwar "nur" ein inder-nachbau, aber so wie an diesem Roller, bin ich noch an keinem gehangen. So sah sie aus, die gute: Und nun: Bietet mir an, was Ihr habt. Vorzugsweise in Bodenseenähe. Mitleids-Rabatt gerne gesehen Gruß Basti
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SUCHE V50 Special Tacho 120 kmh
Suche einen 120 km/h Tacho für die V50 Special. Müsste von der spanischen Motovespa sein, wenn ich mich nicht irre.
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
keiner ne idee?
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Wer hat welche Leistung?
ordentlich druck am rad, so muss das! @v50pilot: fährst du hinten keinen stoßdämpfer oder was passiert wenn der hinten einfedert? weil der auspuff ja am trittblech festgemacht ist.
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frage zu ner KTM LC2? 125 ccm
das ist ein LUDE!
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frage zu ner KTM LC2? 125 ccm
ich geb jetzt schon auf. österreichischischisch ist unverständlicher als albanisch oder so.
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frage zu ner KTM LC2? 125 ccm
Bleifuß!
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frage zu ner KTM LC2? 125 ccm
das war doch für den ösi bestimmt, ihr fitschler!