zochen
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8 zoll trommeln- aktuell spacerkit hinten 4.00
bei den dingern in alu ist die reibfläche trotzdem aus stahl
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Hilfe, muss was biegen?
die ist 100% kaltgeformt und nix mit hoch und runter geglüht. Ist bei gewindegeschichten auch ziemlich doof, da die leckerschmecker Spannunsspitzen im Kerbgrund weggeglüht werden. geh einfach mal zu nem Anhängerbauer, der hat so einiges was gut ist, Bootsloite sind auch immer mal nen besuch wert! Gruß jo
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Elektronische Zündung für Servetta SX 200
hy, war auf der drehbank und hab mich mal mal vom scootering zündungsumbauartikel inspirieren lassen. wenn nix ist kommt das nächste rad dran. Meinungen? Lüra vom tph für 1,95? Gruß
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
danke!!! es darf gedreht werden!
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TÜV/ Abmeldung
was gattinator schreibt stimmt, hab grad ma bei meinem TÜV nachgefragt.
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TÜV/ Abmeldung
der tüv wird immer im 2jahres rhytmus nach vorne gepusht bis du im "grünen bereich bist" zahlst also nur einmal. also Tüv bis 06.2000 gibt TÜV bis06.2008 . Gruß Jo
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
wer kann mir den äußeren oberen und unteren Durchmesser von nem Lüra sagen, also in höhe der Magent und in höhe der Luftschaufelunterkante(breiteste Stelle eben), gruß und Danke
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Teilewäscher
in deinem geschirrspüler dreht sich ne trommel? und in der trommel sind die teile? krass
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Elektronische Zündung für Servetta SX 200
wenn zündapp/herkules -zündung dann alles, also zgp mit schwungraderl und eben jenes dann mit schaufeln bestücken. Wär vom gewicht her sehr interessant. Dreh erst mal aber nen px-raderl ab, davon hab ich reilich und es kostet umme. Welcher lüra kranz ist der beste für die lammy? will nicht suchen.
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Elektronische Zündung für Servetta SX 200
warum nicht ne motplat von zündapp kaufen, da dann konus umnieten und schaufeln drauf, geht doch schneller als den ganzen scheiß abdrehen
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Elektronische Zündung für Servetta SX 200
da fängt´s ja schon an. dachte es würde reichen wenn man die "innere" Kontur des alten Lüras überträgt. Das ein neuer lürakranz nötig ist wusst ich nicht. über das thema wird aber in der umbauanleitung auch lässig hinweg gesehen. Soll heißen: Lüra außen unten abdrehen. Dann oben abdrehen. lürakranz festütteln. konus reinnieten. pickup ausrichten und ab die musch. richtig?
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Elektronische Zündung für Servetta SX 200
gibts irgendjemand der schon mal ein px lüra abgedreht hat für lamy und evtl bilder oder noch besser ne "techn." Zeichnung gemacht hat? gruß
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was geht beim schweissen (beinschild und trittblech) maximal
einfach farbe über die bowdenzuglöcher am Rohr runterlaufen lassen, dabei bissl wenden und drehen und gut. Oder mit ner jungfräulichen hohlraumwachssonde reinhalten für längere zeit.
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DRINGEND! Datenblatt VBB1T
schreib ma rotezora an, gruß
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zündgrundplatte
hy sowas brauch ich, muss nur die platte ok sein der rest is mir wuascht. gruß
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schleifspuren unter nebenwelle
wenns anliegt einfach mal die getriebeplatte verbauen und nebenwelle anziehn. nochmal kontrollieren
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schleifspuren unter nebenwelle
schleifts?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gruß, hat sich.
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Ital. 200er Motorblock "SX 843xxx"
wie komplett ist das stück? zustand?
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
hy, kennt einer von euch nen betrieb in nbg oder umgebung, bei dem ich lüfterräder aufmagnetisieren lassen kann? Gruß Jo (gehen da auch lambreze´n- lüras wegen kleinem Innendurchmesser? HAt da irgendjemand erfahrungen?)
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Welches Baujahr ist meine 125 Li
so hier mal ein nützlicher link, http://www.britishlambrettaarchive.co.uk/about6.html gruß
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DR 177 auf Sprint Bj.65 ?BOOST PORT?
also, das problem wurde schon ausgiebigst besprochen. inkl aller möglichen lösungen.
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Hat wirklich noch niemand Tuning auf 8 Zoll eingetragen?
abgasgutachten bei bj 61 gibt es nicht. würde die leistung auf der rolle messen lassen, drauf achten das es nciht zu viel wird . Wenn die leistung im großen die gleiche bleibt und sich eigentlich dadurch nur die momente ändern, wird ergo der Highspeed auch kein anderer und die Reifen reichen aus. wegen bremsen gibts dann auch keine probleme, da beschleunigung das eine und bremsen (negat. beschleunigung) das andere ist. Achja den abarth würde ich weglassen, hab den schon gehört auf deiner reuse, ist elends laut. Briefkopien bringen wenig in nürnberg, da es nur anzeigt das sowas schonmal eingetragen wurde, obs ne gefälligkeitseintragung (rechtens?) war ist nicht ersichtlich. was passieren kann ist das du ne fahrgeräuschmessung brauchst, da du kombination zyl/vergaser/puff (auch px-pott) fährst ca 200Euro. Glaub aber schon dass das was wird mit etwas geduld. Gruß jo
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Hat wirklich noch niemand Tuning auf 8 Zoll eingetragen?
was willst du eingetragen haben. nen abarth auspuff oder das ganze programm(210 großen verger ...)? gruß jo
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
also wenn das gewinde vom stehbolzen flöten geht dann ist das ja mal total egal, neuen rein und fertig. wenns im block passiert ... . deswegen bevorzuge ich die stehbolzen methode. von der verschraubung nehmen sich beide methoden nichts. gruß jo ich seh grad: Wuahahhhaa ich feier heute mein 4-jähriges GSF Jahr