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Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Geräusch, Verbrauch?! Und nicht zwingend nötig, wie man an Herrn Clashs Daten sieht. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ach ja, ich vergaß: Ich mag keine Membran Motoren... -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich wohne im dichtbesiedelten Ballungsraum Köln-Düsseldorf-Duisburg-Dortmund und bin daher zu 70% auf innerstädtischen Straßen unterwegs. Also wünsche ich mir Drehmoment. Ich fahr gerne auf Treffen, also muss der Motor auch schnelle Landstraße und 100+ auf der Bahn problemlos vertragen. Ich werde immer älter und verstehe Leute auf dem Bürgersteig, die sich schreiend die Ohren zu halten, wenn ein 50er Krawallautomat vorbei fährt. Wahrscheinlich das, was die meisten mittlerweile wollen: Drehmomentstark, haltbar, nicht zu laut, nicht zu versoffen und +/- 20PS. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hab im Frühjahr einen 125 TS Motor aufgebaut mit: ele. Zündung, 177er, besserer Kopf dafür, besserer Kolben dafür, Primärrad und Cosa Kupplung, 24er, Rennwelle, Auspuff. Kosten dafür in Summe auch ca. 1.200.- ohne Kleinkram. Soooo groß ist der Unterschied garnicht, finde ich. Man bekommt viel leichter auch mal was "gebraucht", das ist allerdings anders. Würde ich genau die gleichen Teile wieder kaufen? Ich denke nicht. Und genau das Gefühl würde ich gern diesmal vermeiden. Es geht (mir) nicht darum so wenig wie möglich auszugeben, um von diesen gefühlten 6 PS am Rad wegzukommen. Es geht darum für das investierte Geld das optimale zu bekommen. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich habe kein Auto. 1500.- ? Pahhhh, was heißt das? BGM Zylinder 480,00 BGM oder Mugello BGM Kurbelwelle 150,00 MEC BGM Zündung 350,00 oder AF 250,00 BGM Auspuff 000,00 Ancilotti Clubman vorhanden und irgendein Vergaser. 250,00 Keihin Kit 1.230,00 + 300.- für verstärkte Kupplung, Ritzel, Kette, Kleinzeug. 25er ist nicht geplant, eher 28er. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich mach mir auch nicht in die Hose wenn der P4 am Ende 19,2 oder 18,4 sagt aber ganz ehrlich: wenn ich mind. 1.5K in die Hand nehmen muss, soll am Ende nicht weniger rauskommen als bei meinen 177ern. Im Sommer schrieb jemand sein (ich glaube 195er RT) hätte 13,x "gedrückt". Dafür würde ich diesen Aufwand nicht treiben wollen. -
Scooterist Meltdown 07.-09. Februar 2014
Arthur antwortete auf Spiritof84's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Nette Händlerliste: http://www.scooterist-meltdown.de/deutsch/h%C3%A4ndlerverzeichnis/ Zu Jockeys Boxenstop wollte ich eh mal.... -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hast du auf mal den Preis geschaut? Der BGM ist ein Schnäppchen. Außerdem hab ich in einem anderen Topic gelernt, dass nicht 1993 ist. So in Richtung 20 PS soll es ja gehen.... -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, diesen. http://www.scooter-center.com/product/BGM8501/Vergaser+BGM+PRO+KWP+28mm+AW34mm?meta=BGM8501*scd_ALL_de*s747520000960*bgm%20vergaser*6*5*1*16 -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, den Eindruck hab ich auch. Je mehr ich lese, desto mehr Fragen poppen auf. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke für die Antworten. Wozu baut man das dann? -
alles über die gt
Arthur antwortete auf wernerson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Seite 15 wenigstens angerissen. Was ich dazu zu sagen habe steht da. Sonst hat Herr Becker aber dafür ein Extra Topic aufgemacht, wenn ich nicht irre. -
Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bin noch nicht 100%ig sicher ob Mugello oder 195er RT. Für welchen Einsatzbereich ist es denn besser, von 186 auf 200ccm zu gehen oder, anders gefragt, ist die Charakteristik merkbar unterschiedlich? -
Das GS160 & SS180 Topic
Arthur antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mach ich, kannst das Nähzeug im Schrank lassen. -
Bis 1980 (Einführung der sogenannten Leichtkrafträder mit 80ccm) gab es eine Fahrzeugklasse mit 50ccm aber großem Kennzeichen. Diese Teile hießen damals Kleinkrafträder, hatten ordentlich Leistung und kosteten am Schluß ein Vermögen an Versicherung im Jahr weil damit jede Menge Scheiße gebaut wurde. Sind heute natürlich interessanter wegen der deutlich höhren Leistung. Das wird JS damit meinen.
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Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Arthur antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei LTH gibts es sowohl ein 186er als auch ein 200er Kit für kleine Blöcke. Welchen Sinn macht das und was bedeutet das in der Praxis? -
Das GS160 & SS180 Topic
Arthur antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mir liegt daran nichts, hätte ich zum Weekender mitbringen können. -
Das GS160 & SS180 Topic
Arthur antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
An diesem Ding hängt dein Herz?! Hab ich, willst du das haben? -
Beim nächsten Mal bitte ein LCD Banner aufhängen. Ein Eingeborener am Nebentisch hat beim Anblick der "Frisuren" und olivgrünen Klamotten der meisten Protagonisten geschaut, als säße dort der NSU.
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alles über die gt
Arthur antwortete auf wernerson's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das ist Spielzeug, oder? Sieht aus wie aus einem Katalog für Zubehör für elektrische Einsenbahnen. -
Lambrettaneuling hat Fragen
Arthur antwortete auf scooterlenni's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ah....okay.... -
Lambrettaneuling hat Fragen
Arthur antwortete auf scooterlenni's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Dann sollte sogar ich das schaffen. Was ist dem im Detail zu machen und bekommt man das hin, ohne die Lackierung zu malträtieren? -
Aus der Speisekarte: ....bietet mit kölschen Spezialitäten und rheinischen Speisen für jeden Geschmack etwas. Vom „Halve Hahn“ über „Himmel un Äd“ bis zum Original „Rheinischer Sauerbraten“ vom Rind oder Pferd und wie jedes Jahr unseres traditionelles „St.-Martins-Gansessen“, nur auf Vorbestellung. Die Brauhausküche des „Ehrenfelder Brauhaus“ lässt keine „kölinarischen“ Wünsche offen, des weitern gibt es zwei Mittagsgerichte von Montag bis Freitag zum kleinen Preis und die Saisonangebote wie z.B. Muscheln, Spargel, und Holland Matjes. Einmal Pferd bitte...
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Lambrettaneuling hat Fragen
Arthur antwortete auf scooterlenni's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
zu langsam...