elrey

aha, kabelbaum heißt instalacion electrica...

unter mazo (de cable) find ich bei scooterclasico keinen kabelbaum für meine 125l, auch nach der alphabetischen suche finde ich nur material zum eigenbau. vna passt, oder? habt ihr einen herstellertip, vielleicht mit passenden kabelfarben? falls ihr noch einen auf lager und abzugeben habt, freue ich mich über eure angebote

vielleicht geht das mit dieser trittleisten flick methode: http://www.germanscooterforum.de/topic/263771-die-sportschau/page-5#entry1067622847

also das die 4t lml mit kat was anderes ist als ne 2t px is m.e. schon fakt. lizenzbau, das ja, aber schon anders. gut, jetzt hat der herr hoffmann seinen haufen auch weiterentwickelt, aber zumindest für mich ist die lml jetzt keine königin II

ganz ehrlich, für das geld bzw. weniger doch dann einen skr, einen gilera runner oder einen yamaha x9 mit abs. ich fahr doch vespa weils knattert und stinkt, nicht weils technisch überlegen ist. und einen bekackten nachbau? warum?

gibt es einen komplett schwarzen oldie stoßdämpfer für vorne? bzw. einen der mit vertretbarem aufwand lackiert oder gepulvert werden kann?

ich komplettier mal, is bei mir um die ecke. evtl. messegerät kaufen? http://www.ewm-handel.de/

oder hier : http://www.perlick.de/Versteigerung/Kalenderdetail.html?&PR_ID=256&N=

halt mal die augen nach insolvenzverkäufen auf, googlen bringt da schon einiges zutage. ich kaufe lieber alten gebrauchten profi kram, das is meistens noch besser als no name china gedöns. und markenwerkzeug kriegste auch leicht wieder weg, wenns sein muss. http://www.auktionen-haemmerle.de/cms2/ins_verkauf/objektliste.php?sprache=de&verkauf_ID=776&id=776&titel=Firma+IAC+IndustrieAnlagenbau+Chemnitz+GmbH&transl_only=%26%2365533%3B&submit=Objektliste

war das hier der alte rekordhalter? ein nachbau mit nem motor auf 2013er entwicklungsniveau müsste doch auch schon schneller sein? http://www.italianways.com/wp-content/uploads/2013/09/IW_Lambretta-record_01.jpg

super tip, die hier passt, und sehr netter und fixer service. empfehlenswerter shop! http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?products_id=1450

find ich besser als sonen runden tank

guck ma hier http://s165443502.e-shop.info/shop/category_9/Lampen-und-Beleuchtung.html?sessid=90cq41qTVAAPioEKift6LmJzjssF3ZTOp8E4WTrruzQ0udKLreHX6tsj6A3sPW2J&shop_param=cid%3D%26

das wird hier auch zum highlight meines feierabends! ich finde die kaskade der neuen 946 schick, kann ich mir gut als "nachbau" aus blech an deiner vorstellen, mit den drei kiemen

http://www.scooterclasico.es/shop/

http://www.sip-scootershop.com/de/products/tachometerglas+fur+vespa+125_50533000 welche tachodichtung zwischen glas und zierring passt hier?

daumen hoch, weitermachen!

top, danke! den hatte ich auch schon aufm zettel! den tip"passende dichtung mitbestellen" würd ich ja gern auch befolgen. ist die dichtung vom tacho zum lenkkopf die gleich wie die zwischen zierring und tacho? ich find nix passendes

muss noch so einen tacho mit neuem glas versorgen. ist das von den maßen acma bzw. v56?

Plasmaschneider.

grobes schleifpapier oder den rostradierer vom korrossionsschutzdepot, dann fertan oder owatrol

danke für den tip bernd! dein abbeizer war übrigens der hammer. besser als alles was ich bisher so verwendet hab! weiß einer was seitenbacke auf spanisch heißt?

hat von euch zufällig jemand eine hellblaue 125l olack backe abzugeben? bei meiner kommt unter dem olack nur graue bzw. rote grundierung raus. rot ist warscheinlich originale grundierung, grau von der nachlackierung? ich würde gegen geld oder meine backe ggf. mit wertausgleich tauschen.

live update, leider wurde die gepäckfachbacke wohl angeschliffen

update nach weitere 2h einwirken