wallace

wie wärs denn mit sowas? http://www.kettentechnik.de/2012/06/drehelastsiche-kupplung-mit-kupplungsstern/

wow, besten dank! aber beim letzten mal hab ich die 6666 gewählt und das ging prima - ja nee, also mit ner dicken gewindestange eingezogen und war ruckzuck drin btw kam heute endlich meine kupplung - fehlt nur noch die kurbelwelle (da warte ich nochmal, ob wolle noch was in die angebote schiebt...)

prima, danke!

hallo gemeinde, ich bin noch auf der suche nach einem lenkkopflagersatz. nun hab ich bei sip den hier gefunden: http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=90124000&_language=de als hersteller steht da rms. taugt das was? ich hab leider keine piaggio-teile gefunden, sonst würd ich die nehmen...

jo, dann könnt ich ja auch mal... hier ist also meine px alt. gestrahlt, verzinnt, pulvergrundiert, gespachtelt und gefüllert. wartet sozusagen auf den letzten schliff und darauf folgende standox red rocket die zwei grazien dahinter sind schon fertig. obwohl - so ganz fertig ist man ja nie... dahinter auf der chaotischen werkbank noch der motor. hier schonmal vielen dank an T5Pien, der mir als anerkanntem 2-takt-legastheniker mit rat und sogar tat zur seite steht! edit: hier noch die motorteile, auf dem bild fehlt nur noch die kupplung (die post kam heute tatsächlich nicht wegen dem schnee! ) und die kurbelwelle.

find ich gut, wenn sich jemand so engagiert! hoffentlich klappts mit der kleinserie und deine arbeit findet anklang!

guck mal: http://www.germanscooterforum.de/topic/256722-px-80-schaltplan/page__hl__schaltplan__fromsearch__1 (1. treffer der forensuche)

da fällt mir ein: ich hab ein starterritzel im sorglospaket von px-tom gehabt. erkenne ich ein originalteil an irgendwas? ist da ein logo drauf?

die logik versteh ich nun aber nicht. meinst du, mit ner pumpe hast du mehr "vorwarnzeit" oder sowas? weil leer ist leer, ob mit pumpe oder ohne.

ich hab grad bei mottin86 nachgefragt, ansonsten komme ich darauf zurück - danke!

gibts das noch? ich dachte das angebot wär ausgelaufen. muss ich nochmal gucken...

ähm - neeee, auslass war schon richtig. ich will mir einen ring zum anschweißen an den auspuff drehen lassen...

3 ist die materialstärke, ja? was 44? innen, aussen? wo sitzt die rille für den ring, wie breit und wie tief?

servus! gibts eigentlich irgendwo ne maßzeichnung eines vitonrings für eine px200 / malossi, die ich meinem dreher in die hand drücken könnte?

eine metallkaskade hätte ganz klar den vorteil einer besseren gewichtsverteilung und gegen wheelieneigung. für diesen fall würde ich sie allerdings aus einem stück feilen. dann dauerts mit der durchrostung auch ein paar tage länger. und hier spricht nur verletzte eitelkeit, weil keiner seinen plastikchrombomber schön findet, unschwer an den bewertungen hier zu erkennen:

investier die paar € und nimm danach nen neuen kabelbaum. gibts für relativ kleines geld zu kaufen und spart haufenweise nerven.

vllt hilft das?

eine argumentationshilfe ist es schon. aber dann halt nich, betrifft mich nicht.

würdest du das in die datenbank laden?

ganz ehrlich hat sie mir (optisch)1992 besser gefallen, aber das musst du ja wissen. soviel treue allerdings ist beachtlich, hut ab!

davon hab ich noch nie gehört. aber es bringt mich wieder auf die idee mit dem trockeneisstrahlen. das hinterlässt auch keine spuren und führt auch nicht zur sofortigen korrosion.

meine halterung ist noch nicht ganz fertig, wenns soweit ist kann ich das gerne machen edit: guck mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/27603-largeframe-winterprojekte/page__pid__1067363171__st__2080#entry1067363171

war das blech unter den trittleisten wirklich so glatt oder ist das gespachtelt?

falls du einen ganzen motor suchst:

falls dir das doch nicht geheuer ist, nehm ich dir das ganze zeug ab