Alle Inhalte von kobaltblau
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSi.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSehr erfreulich diese Bilder....Ein Genuss die hochwertige Fräsarbeit zu bestaunen. Nun ja, im Ernst jetzt....Das sieht sehr abenteuerlich aus, de facto hättest du das auch selber so hin bekommen. Versteh mich bitte nicht falsch, aber ich musste auch Lehrgeld bezahlen für den Murks den ich Anfangs im Tuningwahn fabriziert habe, deshalb ist so etwas für mich unverständlich. Entspanne dich einfach bei ein zwei Bier und mach es einfach selbst. Du wirst hier im Forum sicherlich Hilfe zu jedem Problem bekommen.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa, wenn ich nüchtern bin schreibe ich viel zuviel Shice. Denke um 14.00 Uhr MEZ sollte ich ein Bier öffnen. Danach wird es meistens besser.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNatürlich nicht, so war das nicht gemeint. Es geht mir halt darum das man nach Möglichkeit die Roise beschrauben sollte, grundsätzlich war vielleicht das falsche Wort. Ebenso liegt es mir fern seriöse Anbieter aus dem Roisenbereich in einen Topf mit den schwarzen Schafen zu werfen. Sinn meines Posts war es zum Ausdruck zu bringen das es mir auf den Sack geht wenn hier über irgendwelche Reparaturkagge und ähnliches gejammert wird. Dazu noch ohne Bilder des Elends die mich erfreuen würden....nun ja, vielleicht jedenfalls.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch mag dir da jetzt nicht zu nahe treten, aber man beschraubt seine Roise grundsätzlich selbst oder mit Hilfe von Freunden. Somit umgeht man solch unangenehme Situationen und wenn die Karre kagge geworden ist, dann kann man sich selbst an die Nase fassen. Leider greift in deinem Fall die Vespascharia nicht und du solltest das Ganze einfach unter Lehrgeld verbuchen.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch weiß das dir der Pranger gayfällt. Den Probanden da anketten und von den Kindern mit Shice bewerfen lassen.
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Erfahrungen mit Herrn K. H. aus Leutkirch
kobaltblau antwortete auf Bomi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMan sollte hier im Forum auf Realnamen verzichten. Das kommt nicht so gut, da sind eventuell rechtliche Schritte gegen das Forum möglich. Am besten korrigierst du es bevor wieder alles in die Tonne wandert. Der Forumsbetreiber wird keinen Bock haben wegen privater Dinge Stress zu bekommen. Gruß Chris
- V50 special (V5B3T) Motor V5A4M läuft aufeinmal nicht mehr
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Mich regt es halt auf, das der Lovehead mich ständig fragt ob der Rollersven nun tatsächlich beim Fräsen vom Auslass in die Stehbolzen durchgebrochen ist. Immerhin hat er mich hoite mindestens 10x per WaddsÄpp gefragt. Alles nur wegen den verkaggten Sesamkörnern....Ich zuck bald aus. Gruß Chris
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Pipedesign Nitro 160: Wer hat ihn - was kann er?
Head und die Sesamkörner..... Hallo Arnö
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ESC News
Natürlich hat es immer Geld gekostet....Das führt zur Frage wer das vorher bezahlt hat. Ein volles Starterfeld wird wohl annähernd genügend Geld einbringen, aber so prall wars ja anscheinend nicht in letzter Zeit. Ich denke da geht ein hoher 4stelliger Betrag für so ein Rennwochenende über die Theke, wenn nicht sogar mehr. Deshalb finde ich ein gesponsortes Ding besser wie im schlimmsten Fall gar keins.
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ESC News
Das kostet alles Geld.
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ESC News
- ESC News
Ok, das ist natürlich sinnig. Ich hoffe es wird nicht so arg mit dem Leistungsunterschied in K5.- ESC News
Startet das dann zusammen?- Schmiererei in der Änderungsschneiderei
Siktir lan.... Das war ne doitsche Aische, hab es an den Blättern vom Busch erkannt...Aber egal nun. Dachte aber auch ich sollte es in einer Art Bildergeschichte darstellen, eventuell am Handy mit Youporn erklären. Ich werde nun auch meine groben Leinenunterbuxxen umändern lassen, irgendwie brauche ich da einen größeren Eingriff.- Kolbenrückholfeder,Getriebesand & co
Zum Azubi: "Nimm den Plastikbecher und geh Nitroverdünnung im Lackraum holen" Das hat ungefähr die halbe Wegstrecke gehalten und dann hat sich der Becher aufgelöst.- Die Person über mir...
....sitzt in der Fußgängerzone- Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Nein, beim Stehbolzenloch fräsen ist er in den Auslass durchgebrochen. Sieht man ja ganz gut am Bild.- Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ist doch geil so. Die 90er sind stark im kommen.- Unterbodenschutz / Steinschlagschutz ?
Das habe und würde ich nie behaupten.- V50 special (V5B3T) Motor V5A4M läuft aufeinmal nicht mehr
- Unterbodenschutz / Steinschlagschutz ?
Top! Da ist der Wahlkampf im GaySF angekommen, Stimmenfang für die Knallchargenwahl 2017 mit dem brisanten Thema Steinschlagschutz. Ein wenig populistisch, aber ok, da möchte der Wähler alternative Fakten sehen. Loide wählt alle mit...Wer nicht wählt verschenkt seine Stimme! Gruß Chris- Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
.....Ich geb dir Sesamkörner. Sorry, ich bin besoffen.- 50ccm maxed out
Ja, irgendwo hier im Forum geistert das herum. Prodigy? Aber ich habe eine Welle hier liegen und kann es gerne überprüfen wenn es gewünscht ist. - ESC News
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