blueaxel

Wenn du eine findest und mit deinem kantenschutz fertig bist, kannste sie mir mal leihen oder verkaufen!

Nein, natürlich nicht!! So war das ja auch gar nicht gemeint!!! Man könnte das Thema ja einfach abschließen mit dem Fazit: Ja man braucht auch an der Fuffi mindestens einen Spiegel! (Aber manche TÜV-Prüfer übersehen das! )

50 R!!!! :love: -weil ich auch eine habe!!

Okay, mit den Leichtkrafträdern war mal wieder völliger Schwachsinn von mir! Zurück zu den Spiegeln: kann ja sein, dass der TÜV-Prüfer Tomaten auf den Augen gehabt hat. Aber die Kiste war sogar über Nacht da und wurde von mindestens zwei Prüfern begutachtet!

hab den "Beitrag" auch gesehen, mache mir da aber keine Gedanken, weil beide anwesenden Verkäufer SO wenig Ahnung hatten, dass ich zeitweise laut lachend auf dem Boden lag! Angefangen damit, dass sie meinten, dass 50er im Jahr 79,-? Versicherung kosten! ( Ich weiß, es gibt auch Versicherungen die soviel kosten, aber wenn ich was verkaufen will, dann geb ich doch eher die Untergrenze an! ) weiter gings mit dem Farbwechsel der Fuffi-Schilder, wo die beiden sich dann einig waren, dass dieses Jahr rot dran ist!! --Okay, schön wärs, aber egal!! Den angegebenen Verbrauch von 1,9l nehm ich ihnen ja evtl. noch ab, bei dem Erklärungsversuch des Verantwortlichen, wo dieser geringe Verbrauch herkommt, stotterte der irgendwas von völlig neuem "Antriebs"-konzept mit obenliegender Nockenwelle! Spätestens zu dem Zeitpunkt war die Kompetenz der beiden hinreichend eingestuft und ich war mir sicher: wenn es wirklich zu einer Zweitaktsteuer kommen sollte, sind die beiden die letzten die davon erfahren!

Kleinkrafträder sind per Definition Krafträder, also gilt auch hier: Immer ein Rückspiegel (ohne Baujahrsgrenze), ab Baujahr 1990 dann zwei Rückspiegel. P.S.: 50er sind keine Kleinkrafträder, sondern Leichtkrafträder!-soweit ich weiß!

Okay, zwar kein ganzer Roller, aber im Untertitel steht ja:" In Punkto Roller" Also hab gerade einen kompletten Original-Zylinder mit allem Zip und Zap für einen ganzen Euro ersteigert! (V50) Brauch ihn zwar nicht wirklich, aber bei dem Preis...

bist du dir da wirklich sicher?? Was heißt sicher?? Bin mit meiner 50R mit ital. Papieren zum TÜV um deutsche Papiere zu bekommen, und er wußte zwar ein paar Sachen zu beanstanden, aber über fehlende Spiegel hat der Prüfer kein Wort verloren!!! Aber wahrscheinlich reicht das alles auch langsam mal wieder in den Ermessensbereich des Prüfers!-wie sonst zu erklären???

Dann sagst du denen: (am besten höflich) die Kiste ist Bj.69 und ne 50er, braucht also definitiv keinen Spiegel! Bei mir haben sie auch noch nie danach gefragt, und meiner ist wesentlich jünger!

Hä, wie meinst du das jetzt?

Nein!

deshalb auch original.... Möchte ja jetzt ungern anfangen hier klugzuscheißen, aber im Original haben sie ja nicht die Funktion einer Distanzhülse, sondern die einer Laufbuchse, und da sieht der Verschleiß nunmal ganz anders aus!

Klar, kann man auch machen, nur glaub ich, dass die Distanzhülsen aus Messing relativ schnell ausschlagen können!

Auf jeden Fall erstmal so NICHT fahren! Dann die Maße nehmen und im befreundeten Masch-Bauer-Betrieb die passenden Distanz-Hülsen drehen lassen, oder bei gegebener Fähigkeit selber drehen!

Ich glaub, ich weiß was er will!!!

uuups, sorry, nicht gemerkt! :wasntme:

guck doch mal hier: Direkt-Motor

Also ich bin noch nie angehalten worden-also zumindest nicht wegen Tuning sondern nur einmal weil sie wissen wollten ob ich ich was getrunken habe! Hab aber schon öfter ein paar Yoghurtbecher am Straßenrand stehen gesehen, die von der Rennleitung auseinander genommen wurden!

Sorry, nen Link dazu hab ich nicht! Aber eins weiß ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit: Du bekommst im Baumarkt keine M7-Schrauben!

Klar sind die Bitubos besser! Aber in Anbetracht des Preises finde ich persönlich, dass hinten der Sebac reicht! Vorne hab ich auch nen Bitubo drinnen!

Okay, dann können wir das mit dem Gewicht ausschließen! Würde dann auch sagen, dass wohl dann der Dämpfer am Arsch ist! Kauf dir nen schönen Sebac und alles wird gut!

Sieht im Prinzip schon richtig aus, wie der da hängt, aber wie von 666 schon gesagt: alle Schrauben mal lösen und bißchen in Richtung Rad richten! Wegen der Federung: Ich bin der Meinung, dass meine hinten nicht so weit einfedert! Aber vielleicht bist du ja auch zu schwer! *Deckung*

Kann das evtl sein, das dein hinterer Stoßdämpfer ziemlich weich ist?

Das sind definitiv spanische Postroller!! Erkennbar am Logo! Spanische Post

"Ziemlich weit hinten" ist jetzt ein bißchen ungenau! Vielleicht kannst du ja was auf meinem Avatar erkennen!