Dr.Paulaner
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Wieviele Zähne hat eine serienmässige Cosa 200 Kupplung? Marcel
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nein, das passt
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Das ist kein Regler, das ist ein Brückengleichrichter, der macht aus dem in der Lima erzeugten Wechselstrom eine für Batterieladung wichtige Gleichstrom. Wenn Du mit diesen Gleichrichtern Strecke fährst, musst Du regelmäßig den Wasserstand der Batterie überprüfen Marcel
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Sip Road 3.1,da geht der Krümmer j auch diagonal nach vorne runter zum Teer. WARUM? Wieso könnens keinen kurvenfreundlöichen Topf bauen? Ist doch genug Luft nach oben zum Trittbrett Habe fertig Marcel
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Ich habe hier noch nen leicht geriebenen BGM Zyllinder liegen, der wäre für Versuchszwecke zu verschenken, bevor Du Geld verbrennst Marcel
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Ja, aber doch nicht durch bis nach vorne Marcel
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Die Außenhülle bei der Fußbremse gehört nicht in den Rahmen; du kommst vom Pedal mit dem Innenzug durch das Rohr, gehst hinten ins Freie, schiebst dann von hinten die Aussenhülle auf den Zug, bis Du am Rahmen an diesem Röhle da anstößt Marcel
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https://technik.gs4.de/rund-um-die-batteriezundung/ladeprobleme/ Das ist zwar Gs/4, Gs/3 hat aber die gleiche Grundplatte vom Aufbau her Marcel
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Mit meiner Bedüsung wirst nix anfangen können; ich fahre (noch) keinen Tuningzyllinder. ABER: beim Seriennmotor habe ich die Nebendüse massiv fetter gewählt Marcel
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Wo fange ich da an, starke Funkenbildung direkt an den Zündkontakten, Aussetzer des Zündfunkens, besonders zu merken bei höheren Drehzahlen. Ja, so passts...aber, die Aussetzer hast auch gerne bei ner Zündspule, die nimmer so mag. Wenn Du Spule ausschliessen kannst und Batterie gut ist, würde ich neuen Kondensator verlöten, ist ja fix gemacht. Ich hatte ne Helotronik verbaut, dann kann der ganz weg Marcel
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Patrick? Welches Licht geht nicht? Die grosse Birne? Die geht nicht via Batterie sondern via Wechselstrom. Entweder verfrickelter Kabelbaum, oder Macke/falsch belegtes Zündschloss wenn Limatechnisch alles fit ist Bärbel ruft, den Zündschlüssel hast aber ganz nach rechts rum, weil sonst nix Licht Marcel
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ich habe nen si 24 mit dem linamera Adapter zum Rahmen Marcel
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Früher hätte ich Dich dafür gesteinigt. Heute habe ich für mich entschieden: Ich will die Dinger fahren und nicht nur mal 2 Meter zur Eisdiele, nen PX Motorist einfach sau zuverlässig, es gibt alle Teile und Tuning ist auch kein Thema. Es ist Deine, mach was DU willst Marcel
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MIT Röhrchen hast Du 18, ohne 20mm Marcel
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BGM mit Röhrchen Marcel
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die machen doch fast nie 100% auf Marcel
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Öhm, für ne Gs/4 Zweitserie wäre das das falsche Schloss, da wird doch nichts reingedrückt. Ich suche mal nen Bild https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkschloss_31124000?usrc=Lenkrad schloss gs 160 Marcelwenn es mein Motor wäre, würde ich gleich mindestens ne Cosa Kupplung mit etwas kräftigereren Federn verbauen MarcelDefiniere "hält" die kannst Du erstmal fahren, ja, wird nur deutlich fixer verschleissen als mit dem Originalzilly MarcelMit der verstellbaren hatte ich auch nur Zores, hab die dann rausgeworfen und fahre jetzt statisch Marcelwenn Nadellager könntest 1:50 fahren; für meinen persönlichen Seelenfrieden würde ich es fetter mischen, 1:33 sollten gut gehen MarcelWie ist denn da Pleuel und Kolbenbolzen gelagert? MarcelSucht sowas echt wer? Irgendwo habe. Ich bestimmt noch welcheNein, aber mich wunderts, dass Du keinerlei Loch im Mittenbereich hast. Marcel
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