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GL Sesche

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Alle Inhalte von GL Sesche

  1. Habe mir die Unisolder Lote angeschaut, wobei ich nicht sicher bin welchen ich bestellen soll. Soviel mir ist, hat das Rücklicht auch einen hohen Magnesium- Anteil, habe aber mit der Suche nichts gefunden. Daher tendiere ich auf Typ 390 oder Typ 590. Kann mir jemand mit Ehrfahrung sagen welches das geeigneteste Lot ist. Danke Typ 370: Verbindungen von Aluminium und Aluminium-Legierungen, Alu-Druck- und Spritzguss, sowie Verbindungen Alu mit Kupfer, mit Messing, mit Bronze, mit verzinkten und verzinnten Werkstoffen Typ 390: Verbindungen von Reinaluminium und Aluminium-Legierungen, Aluminium-Guss. Sowie Verbindungen Alu mit Kupfer, Messing, Bronze verzinkten und verzinnten Werkstoffen. Das Universal - Lot 390 enthält kein Blei, Zink, Zinn und Cadmium. Die Lötnähte können auf Hochglanz poliert werden und bleiben glänzend! Typ 400 Verbindungen von Reinaluminium und Aluminium-Legierungen, Aluminium-Guss mit geringem Magnesium-Anteil, DUR-Aluminium. Typ 590 Verbindungen von Stählen und nicht rostendenden Stäben, Edelstahl, Stahl, Grauguss, mit Kupfer, mit Messing, mit Bronze, mit verzinkten und verzinnten Werkstoffen. Besonders dünnflüssiges, hochsilberhaltiges Spezial-Lot mit sehr niedriger Bindetemperatur. Geeignet für feinste Arbeiten und empfindliche Werkstoffe im Hobby und Werkstattbereich. Sehr feine Lötnähte. Keine Nacharbeit erforderlich Hohe Festigkeit.
  2. @ Markus 2 Fragen - Wenn du dir die Bilder meines Rücklichtes anschaust, würdest du das noch machen? Es geht mir darum, ob ich mich mal zum Chromer aufmachen soll, oder ob ich doch gleich zu Hause bleiben kann. - Deine Infos, die du bei Gelegenheit reinstellen willst, sind die dann für den "Hausgebrauch" gedacht oder zur reinen Information, sprich was ein Metallveredelungexperte so alles machen muss bis das Teil wieder glänzt? Gruss Michi
  3. mmmh ihr macht mir ja gar keine Freude! Weiss jemand von euch auf welchen anderen Vespen ausser der GL dieses Rücklicht verbaut wurde? Hier noch zwei Bilder Übrigens Danke an alle bisherigen Beiträge und jene die noch kommen werden.
  4. Hallo allerseits Das Rücklicht meiner GL möchte ich eigentlich polieren und danach wieder anbauen, leider hat dieses Teil hunderte Poren, welche zum Teil sehr tief sind (0.2 - 0.4 mm). Die Suche im Forum zeigt das die Chromfirmen anscheinend auch eine Wahnsinns Freude an solchen Teilen haben. Wie kriege ich diese Poren am Besten weg? Schleifen? Zinnen? Hat jemand so ein Rücklicht schon mal auf Vordermann gebracht? Mein Ziel ist eigentlich so etwas hier Und so sieht meins aus: Danke für eure Tipps.
  5. Schweiz funktioniert auch noch nicht, ansonsten, dickes Lob an Heppi
  6. Also ich erklär mir die Fertan Sache so Also ich denke, es muss genauer defininiert werden was den als rostfrei Oberfläche gilt. Wird ein Teil sandgestrahlt, so kommt es ja nach dem strahlen, sofern nicht sofort grundiert wird, wieder mit Luft in Verbindung. Da die Luft ja eine gewisse Feuchtigkeit enthält beginnt sofort wieder die Oxidierung der Teile, was die erste Stufe von Rost ist. Somit kann das Fertan auch diese erste "Rostschicht" umwandeln. Gewisse Betriebe phosphatieren gestrahlte Teile auch um einen gewissen Schutz gegen Rost zu bieten. Gruess Sesche edith sagt: hätte den Beitrag wohl besser zuerst fertig geschrieben, bevor ich in die Pause ging, nun war halt der Klingelkaspar schneller. Und wie auch Klingelkaspar sagt, gäbe wahrscheinlich einfachere Methoden (Phosphatieren)
  7. Habe bei SIP die Kronenmutter für die GS160/SS180/Sprint: aussen 49mm innen 40mm bestellt (für ne GL) und gekommen ist wohl die richitge Verpackung, aber der falsche Inhalt (jener für die VLA) Rausgebracht habe ich es mit einem grossen Schraubenzieher (-dreher), schwerem Hammer und viel Geduld, ach ja gewärmt und gekühlt habe ich auch noch. off-topic on Wenn du das ausgeliehene Bild nicht mehr brauchst, bitte wieder an den Besitzer zurücksenden. off-topic off Gruss Sesche
  8. Hallo Maniac Obwohl ich Vespa-mässig eher grün hinter den Ohren bin könnten die Teile meiner Meinung nach von ner italienischen GL, ähnlich meiner (VLA1T74446) sein. Wobei 2 Sachen anders sind: da wäre einmal der Schriftzug und andererseits das Rücklicht, welches wohl die gleiche Form hat, jedoch ein bisschen anders aufgebaut ist. Falls du noch Fotos zum Vergleichen suchst, kann ich dir ev. hier helfen. Am besten in den Galerien immer zuerst ALL anklicken damit man den Überblick hat. Gruss Sesche
  9. GL Sesche

    Wahre Unglücksfälle

    Passierte vor 3 Jahren, mein Bruder snust (Kautabak) und anstatt die braune Sauce rumzuspucken, lässt er es schön artig in eine Eistee PET Flasche plätschern. So sind wir und 2 Kollegen im Sommer in seinem Auto unterwegs. Das heisse Wetter verleitet nun einen der Kumpels dazu nach der oben erwähnen Eistee Flasche zu greifen und herzhafte Schlücke daraus zu entnehmen. Ich sag nur, zum Glück waren die Fenster offen :puke:
  10. GL Sesche

    Witze

    Warum werden immer mehr Männer schwul? Weil es einfacher ist ein Arschloch zu finden als eine gute Frau
  11. Stephen King - die Dark Tower Serie -Dark Tower (Schwarz) -The Drawing of the Three (Drei) -Waste Lands (tot) -Wizard and the Glass (Glas) -Wolfes of the Calla (Wolfmond) bin ich grad dran Dann gibts noch: -Songs of Susannah (Susannah) -Dark Tower (Der dunkle Turm)
  12. @Goorke Von wegen Hände waschen, da braucht man nur eine Kollegin / Bekannte, welche sich als Arztgehilfin abmüht. Für ein Nachtessen oder so kriegt man da meistens eine Schachtel Latex Handschuhe gayschenkt Gruss Sesche
  13. Vielleicht hilft das beim Auseinandernehmen des vorderen Stossdämpfers Bildergeschichte Gruss Sesche Edith sagt: Ist übrigens ein GL Stossdämpfer
  14. Das kann es doch noch nicht sein, oder?
  15. Sind den noch alle in den Ferien
  16. ... man keinen Schimmer hat zu welcher Projektnummer man die GSF Surfzeit zuweisen soll. mmh ich muss glaub mal in der Firma ne Projektnummer fürs GSF lösen. Doppelt so schnell arbeiten erhöht nicht die Produktivität, sondern gibt einem mehr Zeit fürs GSF (ein bekennedner Internetrollerfahrer)
  17. Gibbets diese Grafik noch? Falls ja kann sie jemand nochmals posten DANKE
  18. Wollte gerade was ähnliches eröffnen, da hat doch die Suche diesen Topic ausgespuckt. So werde ich halt diesen Topic zu neuem Leben erwecken. Also, bin auch aus der Schweiz und zwar aus Uzwil SG hoffe auf rege Beteiligung und postet doch auch wo ihr euer Zelt aufgeschlagen habt. Gruess Michi
  19. GL Sesche

    Homeshopping

    Hier in der Schweiz vertickt Daniela Baumann (ex von DJ Bobo) zusammen mit Habib Amini tolle Sachen aus dem Orient, wie zum Beispiel Wasserpfeifen und anderen Karsumpel. Noch mehr dazu
  20. GL Sesche

    Ich will Bilder sehen!

    Na ja dann will ich auch mal Das war irgendwann im März dieses Jahres in der Nacht um so ca. 2:30 nach ein bisschen schrauben. (Mann sieht man um 2:30 scheisse aus, fast wie um 12 Uhr mittags ) Die Haare wurden übrigens für den Sommer gecuttet.
  21. @blackandy Sorry, aber ich hab jetzt noch nicht mal ein Jahr lang ein Kippelmoped, welches immer noch in Teilen in der Garage liegt (Fahre aber ab und zu die T5 meines Vaters, die werde ich dann mal erben) . Jedoch lese ich das Forum hier fast täglich, (bin wohl ein i-Rollerfahrer), und soviel habe ich gelernt , wenn die Götter oder GaySF-Lords von VMAX sprechen, dann ist damit die Geschwindigkeitsangabe eines überaus genau eingestellten Digitacho (Fahrradtacho) gemeint. Übrigens wurde mir auf die Frage von wegen Kurbelwelle reinigen und revidieren und was man damit sicher nicht machen soll, geraten ich solle sie nicht verschlucken, oder in der Badewanne liegen lassen. Ich denke solche Antworten wird es immer geben und bei mir bewirken sie meistens ein breites Grinsen auf dem Gesicht, mehr darf ich nicht sonst schauen mich die Arbeitskollegen wieder dumm an. edith brachte den letzen Abschnitt edith 2 meint Meine 64'er GL fährt mit alles orischnol 110 und VMAX wird sie so um die 80 haben
  22. GL Sesche

    SCHRAUBERWELTEN

    @tintifax nee muss das Bild sein, der Rahmen sieht da drauf wirklich scheisse aus. In natura ist er ganz in Ordnung
  23. GL Sesche

    SCHRAUBERWELTEN

    Hier meine Garage, da passte früher mal ein Twingo und der Bully (T2) meines Bruders rein, heute nur noch gerade eine Vespa
  24. GL Sesche

    Berufe

    Ich verdiene meine Brötchen als BOFH nee so schlimm bin ich auch wieder nicht , bin System Administrator für AIX Maschinen (Unix von IBM), die Hälfte davon stehen in einem CSM Cluster, daneben noch ein wenig Firewall und zLinux (Linux auf ner Mainframe). Davor habe 70% gearbeitet (gleicher Job) und nebenbei Informatik an der FH St. Gallen :puke: studiert. Noch davorer war ich Novell Administrator (CNE/4/5) falls das noch wer kennt! Noch noch davorer habe ich an Windows PCs geschraubt (Windows 3.1 - Win 98/NT 4) Noch noch noch davorer habe ich eine Lehre als Elektroniker gemacht. Wobei ich nie auf dem Beruf gearbeitet habe
  25. @Saunanudel Well, the first time I heard that joke was '97 in Canada. But I guess it could also be from somewhere else, but canoes are "pretty" common in Canada, so I guessed the joke originates there. I also found out that jokes, which I thought where "swiss" jokes are told everywhere, here the good ones are the swiss and the loosers the austrian (no offense )the same joke goes with germans and dutch, canadians and americans, swedes and norwegian people ... Aloha
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