Manucci

das dürfte alle deine fragen bezüglich der bedüsung beantworten

schau mal hier oder hier oder hier oder auch hier die s(e)uche gibt da einiges her :wasntme:

route 66??? mitm roller??? dann aber mit monstertank! ich komm mit meinem, wenn's gut läuft grad mal 130km

hab grad den hof frei geschaufelt, 45cm neuschnee!!! ich glaub ich spinne :plemplem: aber geil isses! heute nacht nach hause gekommen und erstmal nen schönen haufen mitm auto in die garage geschoben

hab das video zum glück nicht gesehen, zieh dir lieber die south park folge "stupid spoiled whores video playset" da "spielt" paris hilton auch mit, die ist so dermaßen geil! natürlich im originalton!

hab ich das gesagt? frauen verstehen? NÖÖÖÖ! ich weiß wie sie ticken, nicht alle, gibt auch härtefälle, aber gerade die, an denen man sich die zähne ausbeißt, nicht vorher weiß, was sie als nächstes tun und was sie denken oder es kaum erahnen kann, die kleine hand voll frauen, das sind die für mich interessanten. ne 0815 frau zu durchschauen ist doch wohl kein problem, oder? ach das ist ein komplexes thema, dem eigentlich ein eigenes topic zusteht!

überleg doch bitte mal wofür die ringe da sind, bevor du sowas fragst

also wer so ne karre fährt hat entweder nen riiiieeessseeennschwanz, oder er ist einfach nur'n spack! ach ich les grad getuned, dann isser doch gaaaaanz klein

ein kumpel hatte mal nen austauschstudenten für ein jahr in der familie, oscar, so ein cooler kerl, hat über unser gras nur gelacht, obwohl's verdammt gut war :wasntme: ich weiß nicht wie's jetzt in kolumbien aussieht, aber damals vor 4 jahren tobte da noch bürgerkrieg, solltest dich vorher mal informieren, der ging schon ein paar jahr(zehnte) auf jeden fall lang. oscar hat gemeint, man könne nicht mit dem auto von stadt zu stadt fahren, da wird man ausgeraubt und wenn's blöd läuft erschossen :heul: er hatte ein flugzeug und fliegt halt immer, da kann nix passieren. ansonsten, katzen gibt's keine in kolumbien, dafür leguane, die werden dort wie bei uns die katzen überfahren ist auf jeden fall ne reise wert und mit nem einheimischen kann dir nix passieren, der weiß schon wie der hase läuft. du wirst es in ein paar jahren bereuen wenn du nicht hinfährst.

HLKD=Hauptluftkorrekturdüse(deshalb die abkürzung) und die steckt nicht in der selben düse sondern das ganze zusammen ergibt einen düsenSTOCK, die kannst mit etwas kraft auseinanderziehen, nicht grob mit der zange anpacken! 116 ist die unterste, die HauptDüse größere zahl ist fetter ja, bei der HLKD nicht da isses andersrum, weil da luft reinkommt mehr luft=magerer mehr sprit=fetter wieder zu langsam

bravo geht doch, die kleine wieder rein, die passt. dann so weiter wie der treiber schon gesagt hat!

funzt bei mir auch seit nem jahr ganz gut nee zwei

oh beim werkzeug kaufen krieg ich weiche knie :sabber: motormontageständer? schlagschrauber? schweißgerät? kleiner nussenkasten für's handschuhfach? ich könnt ewig weiter machen

...und eins kann ich nicht auf mir sitzen lassen, ich weiß sehr wohl wie frauen ticken!

musst du mir jetzt die leier versauen! ( ich wollt den armen kerl doch nur etwas aufheitern kann schon sein, dass seine ex dann denkt, von wegen den spacken, usw. aber er fühlt sich wie ein könig!

reiß dir am besten ne richtig geile schnalle auf und lass dich mir ihr auf der nächsten party blicken auf der deine ex auch ist. verschwende keinen müden blick an sie! nimm die tussi richtig dreckig ran und zeig deiner alten wo der barthel den most holt! das tut dir gut und sie beißt sich in den arsch, weil sie so nen geilen stecher wie dich abserviert hat! ich hab auch ne exfreundin als mittlerweile beste freundin, aber das war verdammt hart, würde heute die o. g. methode bevorzugen. verlassen werden ist kacke, aber für nen anderen! das heißt krieg!

wenn am auspuff mal ne drossel war, dann zwischen krümmer und topf, nicht so weit oben. am vergaser musst du die zwei messingschrauben rausdrehen, die genau nebeneinander sind. die große ist der düsenstock von oben: HLKD, Mischrohr, HD daneben die kleine ist deine ND

also mitm crosser geht's nicht, nichtmal mit roter nummer entweder PX oder nix, wenn das nicht geht, kommen wir nur zum corso, zeigen den oldtimerfanatikern wo's gas ist und schauen uns die ausstellung an. sorry, kein fahrzeug vor '77 vorhanden, das fährt.

das brauchst aber nur zum eintragen, wenn er mal im schein steht isses wurscht, welchen vergaser du fährst, solang er eingetragen ist

naja, besser nen praktikanten als nen halbtoten, hast ja gesehen was seniore trappatoni aus den italienern gemacht hat, nixe offensive, usw. jetzt mit neuem trainer sind sie einer der favoriten für die wm. das wird schon, weißt noch vor vier jahren, da haben auch alle geschimpft, das können die deutschen ja sehr gut, und dann? FINALE, ohoh! ham dann genau die gebrüllt die vorher die mannschaft mies gemacht haben. ist sowieso jedesmal derselbe scheiß. die ganzen diskussionen im vorfeld bringen sowieso nix, alles sinnloses geschwätz. der beste trainer/spieler ist auch immer der fußball-fan selbst. was mich vielmehr ankotzt ist der fehlende nationalstolz bei den ganzen flaschen! kriegen nie ihr scheiß maul auf beim singen! so wie bei den italos muss das aussehen, hand aufs herz und los gebrüllt, da geht man auch ganz anders ins spiel. das sollte der trainer mal ins training aufnehmen, hymne lautstark singen!

jetzt macht doch nicht gleich wieder alles schlecht! sicher war's mehr als scheiße gestern, aber das wird schon. ich bin mal gespannt auf das spiel in 3 wochen gg die USA. wenn die uns auch so nass machen wie die spaghettis gestern, dann sieht's schon anders aus. ansonsten ist die elf, wenn sie mal ins spiel kommen, gar nicht soooo schlecht. hat man ja gg holland und frankreich gesehen. es fehlen halt leute wie, Völler, Kohler, Häßler, Matthäus, Klinsmann und Brehme um weltmeister zu werden

den tüv prüfer juckt es sowieso nen feuchten dreck ob ein rennzylinder verbaut ist, solang er ihn nicht eintragen soll sicher wird er blöd kucken wenn du z.b. nen 30er vergaser auf 139ccm eintragen willst, denkt sich aber wenn's läuft und du ne kurve hast, why not?

wahrscheinlich ND zu fett, macht aber nix, wenn sie rund läuft

ja, aber wenn ein rennzylinder eingetragen ist, dann macht sich keiner mehr die mühe den hub zu kontrollieren. bohrung ist die gleiche, nur eine kühlrippe mehr beim 166er glaub's mir, das merkt keine sau!