Lazy Duck

Dafür haben ja zu den anderen die Fäuste gesprochen! ... und zwischen den Zeilen sagten sie "Antenne DJs aufm Run sind "! Waren da auch die Dummschwätzer dabei, die den Oli angmault haben? ... können froh sein, dass er sogar schon zu fett zum sprechen lassen war! Das Treffen war aber mal wieder ein Hammer! - Top Bierpreis - Super Gaylände - nettes Publikum (wenn man sich vernünftig verhält) Negativ war nur, dass ich mich mit dem Alk zrückhalten mußte und dass ich den Freitagsnighter versäumt hab! C u in Triest! Mat Ahh, Gruß an meine lieben JUGENDFREUNDE!

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up!

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Höflichst Dritter!

Foto vom Lenker erst in 2-3 Wochen, da er bei meinen eltern lagert (300km)! Is aber voll ok, Lampenring is neuer in chrom dabei! Aufnahmeräder für die Seile fehlen -wenn die der PE passen kannst die haben - Gas- und Schaltrohr sin natürlich dabei! LG LG Mat

Fotos:

Baujahr? Österreich geht sie nur vor 1980 zu typisieren! Danke!

Hi Leute! Verkaufe einige Largeframeteile, da mein kleines Kellerabteil im Winter wieder nen großen Roller beherbergen muß! Sip Performance Edelstahl 125 Auspuff: Neu und originalverpackt, ? 239,- Polini Px200 Auspuff: Neu und nur probegefahren ? 65,- Polini Px200 Auspuff: 1000km, geschweißt, da Vibrationsriß: ?40,- Leo Vince Px 200 Auspuff: 300km, Dämpfer neu gefüllt, da original zu laut und Schriftzug entfernt: ? 65,- Sip GFK Sportsitzbank "schmale Version": Neu und originalverpackt, schwarz, inkl. Montagematerial: ? 79,- PX MY Sitzbank vom weißen Sondermodell: Neu, schwarz: ? 89,- Vespa Px Lusso Vergaserwanne inkl. Benzinpumpe (von Si24), nagelneu: ?30,- Sturzbügel (nur Seitenteile wie am Foto) für PE & Px, gebraucht, leichte Kratzer: ?10,- Sprint Veloce Lenker, komplett mit Tacho & Scheinwerfer, guter Zustand ohne Beschädigungen, österreichische Version ohne Blinker: ?120,- Interessenten melden sich bitte per PM oder unter +43 650 4825179 Standort: Graz/Österreich Ciao Mat

Tja, die such ich. ... zu nem fairen Kurs versteht sich! ;o) Im Notfall auch ne linke mit Blinkerausschnitt!!! Danke! Ciao Mat

Gibts die noch? Danke! Ciao Mat

Ich komm auch aus dem Süden, habe schöne GSn, GL, Lamys (M65 natürlich auch) sowie einen Racer und fahr aus Überzeugung jedes Treffen (auch Traismauer, San Marino, Treviso, Triest,...) auf eigener Achse (ca. 10.000km/Jahr) - aber mittlerweile aus Bequemlichkeit mit P200E in mattschwarz und mit Kutte. Komm dafür immer an, bin nicht erster an der Bar aber dafür manchmal letzter - Pokale bekomm ich dafür keine, aber es ist immer wieder ein abenteuerliches Erlebnis und schweißt die Mitfahrer zusammen! Es muß echt jeder selber wissen was ihm gefällt und das sollte jeder am anderen akzeptieren - so groß ist die Szene auch nicht, dass man sich zerstreiten sollte - schadet über Kurz oder Lang jedem Club. Mit Geld kann man sich zwar vieles kaufen aber beeindruckt bin ich von jenen, die selber schrauben und dann tatsächlich mit Oldi oder Racer 100e oder 1000e Km zum Treffen fahren! Patrick war auch tatsächlich auf eigener Achse in Triest und Traismauer aber er reißt halt oft sein a bissl zu weit auf! - is prinzipiell aber ein sehr umgänglicher Kollege wie ich meine! Also seits lieb und reichts Euch die virtuellen Patschhanderln sowie in Köflach evtl. mal die Becher!

Hey, ich fühlte mich auch mit meiner MATtschwarzen P200E nicht unwohl im Tal der Wölfe und hatte wie immer eine Menge Spaß! ... dieses Wochenende hatte sie aber auch Wasserkühlung! Ich hatte auch unser original Southsider-Schlaf-Pool mit (und somit nur nasse Sachen) - trotzdem Danke an Dieter "TheMod" für die Unterkunft! Mir hat es wie immer top gefallen, hab alle verstanden, bin nicht von der Seite angequatscht worden und hatte mächtig Spaß mit alten und neuen Freunden. ein großes DANKE an die Wölfe für das einzige Treffen im Süden und liebe Grüße! Mat P.S. das ganze "ich hab die größere Latte / Brieftasche" Gelabere geht aber glaub ich langsam schon jeden auf die Eier! ... mir persönlich aber auch das "ich hab 2 PS mehr wie Du" Gelabere! - Wichtig is doch, dass jeder mit dem was er baut und hat zufrieden ist und die Runs so viel Spaß und so wenig Ärger wie möglich machen!

hi Hätte auch einen satz italienisches Blech LG

... d.h. die Dichtfläche zum Motorblock geplant? ... Benzinzuführung=? ... Schieber wie/wo bearbeitet? Danke!

Hi! Dads is ja lustig! ... mein Si24.24 Spaco (NEU) reagiert gleich! - nämlich gar nicht! Woran kanns liegen? LG Mat

Hätte ne Jet 200 (Spanische SX200) der ersten serie anzubieten: - keine Blinker - Sitzbank und Schalter wie bei ital. SX - Backen wie Li - vor 2 Jahren neu lackiert (Note 2-3) - moosgrün - Motor heuer neu aufgebeut und schon für TS1 vorbereitet - noch keine Typisierung (österreichischer Roller - Typenschein nicht mehr auffindbar) Preise: 1.500.- komplett aber ohne Motor 3.000.- komplett 3.800.- TS1, Scorpion, 32er Gaser, Membranansauger, welcher unter Backe Platz findet, elektronische Zündung,... MfG Mat

Hi Jörg! Nö, weil ich nur so selten in Kärnten bin und den Roller grad Gestern fertig bekommen habe. ... hab keinen anderen Gaser zur Hand! Kanns an der Welle liegen, oder machen die Spaco öfter Zicken? ... Erfahrungswerte sind da gefragt! Danke! Ciao Mat P.S. fährst Treviso?

Hi Leute! Ich hab mir nen neuen 177er Polini mit Mazuchelli Rennwelle, Px150 Pott und ovalisiertem Spaco-Dell-Ortho Si24.24 aufgebaut. Beim Zylinder wurde nichts bearbeitet, Welle auch nicht, Überströmer am Block angepasst und Si ovalisiert. 2 Luftfilter einmal mit Loch über HD einmal original. Problem: Die Leerlaufdrehzahl läßt sich nicht einstellen - ist immer zu niedrig, auch wenn Schraube ganz drinnen ist! HD: 122, BE3, 160 ND: original 24Si Leerlaufgemischschraube: 2 Umdrehungen raus (so läufts im Fahrbetrieb vernünftig. Vor 5 Jahren hab ich mir einen gleichen Motor gebaut, allerdings mit original Dall Ortho Vergaser - der war gleich einzustellen wie ein originaler 200er! Danke für die Hilfe! Ciao Mat

Hi! Ich hätte eine unbenutzte Cutback und hätte lieber eine Ancilotti Kurz oder jene von Egay mit dem lambretta-Schriftzug dran! Evtl. gehr ja im Tauschweg was in gleichwertiger Qualität!? Ciao Mat

Seas Markus! Tja, offensichtlich gehts nicht nur in Österreich so rund! ... meinem Kollegen hams vor 3 Jahren von seiner GS160 über Nacht alles abgebaut was abzubauen war und nur den Rahmen stehen lassen! ... hatten wohl nen Fiat500 um die Teile wegzuschaffen! ... schad drum ...nem anderen hams im letzten Herbst in Graz die Mühle vor der Uni weggeklaut und am Rosenhein zu Schrott gefahren! Naja, hoff Du bekommst sie wieder flott! ... mein Bruder hätte sonst no ein 50S Gestell rumfliegen! ... und bald bist dann eh mitn "Monster" unterwegs!? LG nach UK! ... meld dich wenn wieder mal in der Heimat bist! Mat

Hey Danke! Das nenn ich mal eine kompetente Hilfestellung! hat mir sehr geholfen! Ciao Mat

Hi Leute! Paßt eine Sprint/GTR Gabel in eine GS150 VS5? ... Länge ... Schloß/Lenkradsperre ... Anschläge Danke für Eure Hilfe! LG Mat

... ich nenn meine liebevoll "Rättchen" ... Ratte on the way to San Marino 2007

Hi! Hätte schöne, gepflegte Jet 200 komplett, bis auf den Motor! Alle verschleißteile wurden neu gemacht (Lager, Dichtungen, Seile, Elektrik) Lack (Moosgrün) vor 2 Jahren neu! ... nur die linkeBacke hat 2 kleine Dellen vom Lagern! Sitzbank ist jetzt eine gekürzte (fürs Rack) Giuliari dran Österreichischer Roller - Papiere sind verlohren gegangen! ... müßtest sagen, was Du für eine Zulassung in deinem Land (D?) brauchst! Sie soll eigentlich in 4Wochen wieder in Ö typisiert werden, habe aber eine SX bekommen und gebe die Jet darum her! LG Mat