Alle Inhalte von jochen0407
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bremse vorne und hinten
mir sind an vorder- und hinterer bremse die stellschrauben abgebrochen und stecken im motorblock. hab schon versucht nen schraubenzieher rein zu schlagen und sie raus zu drehen.. keine chance! ist doch bestimmt schon anderen passiert. aufbohren? gibt es überhaupt so lange bohrer um an die hintere stellschraube zu kommen?? und vorne hat man auch nicht unbedingt viel platz... :haeh:
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Stromausfall bei niedrieger Drehzahl!
fährst du ne lusso oder eine vespe mit batterie??
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Suche PX Lusso Motor (80er o. 125er)
schau mal hier... http://www.germanscooterforum.de/index.php...showtopic=25320
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cosa zündung in px alt..?
würde mir gerne die cosa zündung in meine p200e einbauen. kann mir jemand sagen, wie ich von 5 auf 7 kabel komme, um die batterie anzuschliessen?? :haeh:
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lagerring lima
da hab ich gewohnt.... wie kommst du da drauf??
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lagerring lima
hab ne neue kurbelwelle... wie krieg ich jetzt am einfachsten den neuen lagerring auf der lima-seite auf die welle??? im backofen erhitzen??
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32er Gaser auf Drehschieber?
also gut leute, aber wirklich geholfen ist mir noch nicht... dann ist wohl einzige möglichkeit mir wieder nen 30er dello flachschieber zu kaufen!! und werd dann wohl wenn ich die membran habe auf den mikuni verzichten müssen... schade eigentlich!! :uargh:
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32er Gaser auf Drehschieber?
ich hab doch aber bisher auch problemlos nen 30er dello flachschieber gefahren...... hm, dann werd ich wohl mit dem bestellen noch ein bißl warten und die weiteren beiträge beobachten!! :veryangry:
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32er Gaser auf Drehschieber?
wegen der größe? ich dachte, die mikunis sind kleiner als die dellos???????? :uargh:
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32er Gaser auf Drehschieber?
@ Lucifer folgendes: wie ich schon in anderen beiträgen geschrieben hab, hab ich den roller nach 3 1/2 jahren wieder aus der garage geholt... gefahren hatte ich ihn davor etwa 2 1/2 jahre, es war meine erste vespa und ich war damals zarte 18 !! da kauft man halt dies und das, findet das fett und dieses geil!! mittlerweile bin ich schon dahinter gekommen, dass das nicht so ganz passt ohne membran und will deshalb ja im winter auf diese umstellen !! was ja eigentlich der grund für dieses thema war!! so wie es jetzt ausschaut, werd ich mir wohl den 30er mikuni bestellen, der anscheinenend relativ gut auf meinen jetzigen motor abzustimmen ist und dann im winter auch zu den membranen gut passt!!! wenn ich hätte wissen wollen, ob jemand meine motorzusammenstellung "krank" findet hätte ich das thema genannt: "hier mein motor: ..... findet ihr ihn scheisse????? in diesem sinne, nicht zu viel.....!!!!! mfg
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32er Gaser auf Drehschieber?
wenn die mikunis so viel besser sein sollen nehm ich eben so einen... aber ist es bei denen nicht so, dass z.B. ein TMX30 irgendwie nen grösseren durchmesser hat?? -32 oder 34???
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32er Gaser auf Drehschieber?
noch keinen, wie gesagt will das über die wintermonate machen. werd wohl nen mbd membran holen.... muss mich aber vorher noch ein bißchen genauer informieren welchen ich nehme!! schön groß muss er auf jeden fall sein
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32er Gaser auf Drehschieber?
ich hab meinen originalvergaser nimmer und will mir eigentlich auch nicht den stress machen irgendwo einen aufzutreiben... hat denn niemand schon mal nen 32er auf drehschieber gefahren???
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32er Gaser auf Drehschieber?
muss meinen 30er flachschieber wieder an nen kumpel zurückgeben.. fahre im moment nen 210er malle, devil inside h2o kopf, langhubwelle, überströme angepasst, scorpion auspuff. den malossi (+kolben) hab ich gestern endlich zum überarbeiten weggegeben. meinen membraneinlass mit lippenwelle hab ich jetzt in die kalte jahreszeit verschoben und brauch jetzt nen neuen vergaser. frage: nen 32er flachschieber kann ich ja bestimmt mit membran fahren, wenn ich aber bis zum winter meinen drehschieber drauf habe.... ist der 32er zu groß, oder meint ihr, dass der übergangsweise geht?? help please, muss morgen bestellen!!!!!
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Dropbar
und wie sieht es im allgemeinen mit dem tüv aus? hab meinen lenker gestern zu worb5 geschickt um nen drop zu machen. geht das eintragen beim tüv meistens relativ problemlos, oder wie sind eure erfahrungen?
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Metallpartikel im Getriebeöl
@ mongom@n: fährst du den gleichen motorblock noch? mir ist nämlich damals beim kurbelwellenlager-einbau auch die komplette nase der kerbe für den sprengring rausgebrochen. haben dann mit nem stück flachem metall, ner schraube und loctite das lager gesichert. sollte eigentlich auch halten, oder? das lager düfte sich doch nicht bewegen? manchmal wenn ich dran denke krieg ich ein schlechtes gefühl dabei...!!!
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Zündung PX
ich kenn mich mit elektronik auch nicht so gut aus, es stimmt aber, dass der roller nicht mehr ausgeht, wenn das grüne kabel abgezogen ist!!!
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MMW/MRB Membrantest
@worbel jetzt weiß ich wenigstens, warum du nicht auf meine emails antworten kannst... vor lauter membrane wäre trotzdem ganz schön wenn du sie mal abrufst, würde meinen motor gerne bei euch machen lassen. gruß, Jochen
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Zündung PX
das grüne kabel ist so ne art zündunterbrecher (verbessert mich wenn ich was falsches schreibe). dein roller muss aber auf jeden fall auch angehen wenn du dieses kabel rausziehst (es also nicht in der elektronikzentrale drin steckt). deshalb glaub ich auch nicht, dass es irgendwo im rahmen gebrochen ist, weil er ja wie gesagt trotzdem anspringen sollte. ich hatte letztens das gleiche problem, bei mir war das rote kabel gebrochen -kein zündfunke mehr!!!! mfg
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welchen vergaser....
ein freund von mir will nicht ganz so krass abgehen mit seinem motor. er fährt nen 207er polini, langhubwelle, jl-pipe und sucht jetzt nen passenden vergaser. wollen heute bestellen und ich denke, dass ein 28er trommel reicht, oder würde jemand nen 30er empfehlen?
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suche Zündschloss PX alt
hat denn niemand eins rumliegen????
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Sip Performance
hab seit ein paar wochen den scorpion dur die px200..... jetzt meine frage nach den vielen gerissenen RAP´s: muss ich die 2. feder am krümmer unbedingt einhängen? -wenn ja wo, einfach ein loch in die kühlrippe des zylinders bohren? oder ist das gar nicht nötig?
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VERKAUFT
@ mitsch hast ne PM
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Sip Performance
@ don promillo.... wie meinst du das genau, die löcher einfach vergrößern?? und was ist dann mit der dämmwolle?
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scheiss 130/70-10
heute morgen platten hinterreifen.... na toll, kumpel geholt - roller hochgebockt, auspuff weggeschraubt, versucht den reifen irgendwie aus dem rahmen zu kriegen (hab mich gefragt wie ich den damals da rein gekriegt habe) - 10min später schnell schlauch gewechselt - 10min gebraucht um das komplette teil wieder auf die bremstrommel zu kriegen!! geht´s eigentlich noch???? sagt mir mal bitte, ob es euch genauso geht oder ob ich irgend nen trick nicht mitgekriegt hab....