spice

So, hier auch mal ein aktuelles von mir, aufgenommen auf unserem Sommerseminar 2002: Nein es geht nicht kleiner, ich bin nun mal so groß!! :D

@Roland: Da die Szene bei uns ja doch recht klein ist gibts keine so strenge Trennung von VC's und Scooterboys. Die meisten Treffen werden von offiziellen VC's veranstaltet, haben aber Runcharakter mit Nightern, Fungames, Saufen, Blödsinn machen, und nix mit Vespaball und Trachtenkapelle. Einzig an so Sachen wie Zielfahrtswertung und dicken Programmheften voll mit Werbung erkennst du den Unterschied.

Ich will das ET4-Rücklicht! Schreib mir eine PM mit deiner Adresse wenns noch da ist!

Ich glaub ich muß nächstes Jahr auch nach Stockach! :D

Es gibt ja auch Leute die vögeln mitten auf einem Marktplatz, dessen Kameraüberwachung live im Internet übertragen wird. Wobei die Gefahr nicht sehr groß ist, daß sich ausgerechnet mitten in der Nacht jemand einen Marktplatz im Internet anschaut...

Wie siehts eigentlich mit den Felgen der alten SKR aus? Da kriegt man doch auch problemlos einen 130er drauf, die Lochabstände müßten auf die PX passen und Spurversatz dürfte auch nicht entstehen, da die ja dafür gebaut ist. Hat das schon mal wer probiert?

Wobei ich bei der Scheibe rechts nur "Gute Nacht" sage sobald dein Motor ein paar Tröpfchen Öl verliert oder dein Radlager etwas Spiel bekommt. Die ersten hinteren Scheibenbremsen von SIP saßen auch rechts, sind aber schnell wieder aus dem Programm verschwunden.

Pudersdorf kann uns am Orsch lecken, der Campingaufsichts-sheriff hat 5 von uns mit der Kieberei vom Platz entfernen lassen wollen, wären sie ned freiwillig bis 12 draussen gwesen. Ruster Volksfest und das "Duo Rio" rules!!

Ein Freund von mir hat aus einer 50er Spezial einen Couchtisch gebastelt. Das Heck abgeschnitten, auf eine dicke Holzplatte geschraubt, alles knallorange lackiert und oben eine Glasplatte drüber. Sieht sehr leiwand aus! Ich hab auch noch ein halbes Sprintgestell, aus dem ich mir irgendwann einen Fernsehsessel basteln will.

Dann hab ich wohl auch noch einen alten Sito. War schon am Roller drauf wie ich ihn gekauft hab, bin schon über 20.000km damit gefahren, nix scheppert, nix rostet, geht gut damit und der Klang is auch angenehm dumpf.

Hast du schon probiert ob nicht doch paßt? Ich mein der untere Tachoantrieb ist doch nur so eine Schnecke, und der Lamytacho geht ja auch bis 120...von der Übersetzung müßte das passen.

Das, was bei der T5 digital ist is ja wohl der Drehzahlmesser. Wenn du einen Digitacho hast is es ein nachträglich eingebautes Fahrradteil, und das hat einen Magnetgeber.

Also ich bin 1,98 und sitz schon auf der Supercorsa ganz hinten - da wär mir die Smallframecorsa zu kurz.

Die Sonne knallt vom Himmel, die Vöglein zwitschern, und ich muß eine ausgedehnte Proberunde mit meiner AkteX drehen. Schließlich soll sie mich morgen zum Campingwochenende bringen :D Sagt euch das was - den ganzen Winter gestanden, 3 mal gekickt und sie läuft! Wird das große Service halt auf nächsten Winter verschoben....

Naaaa, dann sinds ja wieder über 1000km zu fahren!

Ich werd über die 54er oder die 17er koffern, außer ich kauf mir noch eine Vignette. Das ist mir schon Gegend genug! Und 100km Umweg nur wegen der Strecke macht man in meinem Alter nimma - der Ruf des Bieres ist zu stark!

Wo issn Marl ungefähr? Weiter nördlich als Aachen?

Luft heizt nicht! (Gruß an die Käferfahrer!)

Der Auspuff war ein Kleinmotorrad-Topf. Also ein Fuffitopferl mit dickerem Krümmer. Dürfte in etwa einem PK80-Topf entsprechen.

@lummy: Ich bin ja nicht aus Salzburg, sondern aus Niederösterreich!

@Rhonda: Pfst, 4 Stunden nach Köflach....Ich sag nur 3,5 Stunden nach Wolfsberg letztes Jahr, mit 5 Rollern, 3 mal tanken und ein Stück mit euch dahintuckern!

Und die Rally gäbe noch einen richtig schönen Chopper ab. Blechnase sieht bei Cuts ohnehin viel besser aus als die Plastikhupenverkleidung der PX!

Nein, die PK50SS hatte keinen Aluzylinder. Dafür einen 16/16er Vergaser statt einem 16/10er. Auch einen Tacho bis 80 km/h. Der Rest wurde schon gesagt. Mit rotem Blech wirst du sie nicht fahren dürfen, wenn sie auf Kleinmotorrad typisiert ist. Und rücktypisieren - kannst wohl vergessen.

Köflach ist in der Nähe von Graz, in der Steiermark. Von Linz müßtest du nur die A9 Richtung Süden fahren. Dann ein Stück über die A2 Richtung Klagenfurth, es ist glaub ich die zweite oder dritte Abfahrt.

Im Endeffekt ist die Wirkung von Schlössern, Ketten u.ä. vor allem die daß der potentielle Dieb dann die danebenstehende, nichtangekettete mitnimmt. Von wegen weniger Arbeit und so.