spice

@Assasin: Auf welche Treffen fährst du denn? Ich war wie gesagt auch schon ein paar mal mit Plastik auf einem Run, aber angepöbelt oder beschimpft hat mich noch niemand! Oder traut sich das bei meinen 1,98 keiner? :D

...aber ich dusche kalt!

Der Swift wurde Anfang der Neunziger in England gebaut von einem dortigen Scootershop. War auf einigen Rollern im Scootering zu sehen, genaueres weiß ich auch nicht.

Es gibt da ein Schlupfloch namens "Übersiedlungsgut". Du mußt dir also "nur" einen Wohnsitz in Deutschland nehmen, dort ein Fahrzeug zulassen, mindestens ein halbes Jahr drüben wohnen und dann kannst du es bei der Rückübersiedlung auch bei uns anmelden. Nicht grade einfach.....

Wenn der Reifen nur 2.000km am Hinterrad hält komm ich ja nicht mal ohne Wechseln auf einen Run und retour :0

CUT IT DOWN - PAINT IT BLACK!

@ Jörg: Warum baust du denn jetzt doch nicht auf Malossi um? Und was willst du für den Zyl. haben? Würde neben dem originalen, dem grade erworbenen Polini und dem geriebenen Pinasco gut in meine 200er Zylindersammlung passen :D

Ich bin kein Plastikfeind. Hatte neben div. PXen, GTR, PK etc. früher einen Skipper (SKR) der jetzt meiner Freundin gehört und derzeit einen 180er Runner. Bin sowohl mit Blech als auch mit Plastik Langstrecken, Urlaubsreisen, Stadt, Landstraße, Autobahn usw. gefahren. Im Großen und Ganzen hat jeder für sich seine Vorzüge. Von der Zuverlässigkeit und Wartungsarmut ist meine (originale) PX200 nicht zu schlagen, auf kürzeren Strecken bzw. im Stadtverkehr ist der Runner ein Hit. Und auch wenn ich mitm Plastikroller auf einem Run erschienen bin hat mich noch niemand blöd angeredet deshalb, vielmehr hab ich viele intressierte Fragen zu hören gekriegt.

Denkt Euch, ich hab das Christkind gesehen, es kam aus der Kneipe und konnte kaum noch stehen. Auf Geschenke braucht ihr nicht zu hoffen, es hat das ganze Geld versoffen. Es wankte hin zum Tannenwald und hatte den Arsch voll Nadeln bald. Gestern hab ich s wieder getroffen, und denkt Euch. es war schon wieder besoffen. Ich blieb gleich stehen und sprach es an : Sag Christkind, wo ist der Weihnachtsmann ?? Das Christkind sprach : Auf den brauchst du nicht zu hoffen. der liegt im Wald und ist besoffen. Gemeinsam gingen wir zum Weihnachtsmann, der sah uns mit glasigen Augen an und lallte: Tag lieber Bruder, Tag liebe Schwester, leckt s mich am Arsch, bald ist Silvester !?

hoppla, wieso macht der denn einen smilie statt 3 Fragezeichen?

Ich find so wies ist paßts scho. Zuviel Untergliederung machts nur unübersichtlich. Sonst haben wir bald die Unterforen "Fehlersuche Sprint 125 original" "Tuning Ape" oder "Getriebeölwechsel bei einer PX200 mit Polini 210, Originalkurbelwelle, 32er Vergaser auf Drehschieber und 21er Cosa-Kupplung"

Ich such noch immer die Folgen "Die drei ??? und die verschwundene Leistung" sowie "Die drei ??? und der Kurbelwellentotraum"

Dem Grinsen nach war die Schoka NICHT brav...

Es wäre auch sehr wichtig daß ein sehr kleiner, leichter Mitarbeiter den Roller am Prüfstand bedient (z.B. der Zini) und sich in liegende Position begibt. Schließlich wird der Roller da ja auf der Straße auch schneller. Optimieren könnte man das ganze noch mit einem windschlüpfrigen Neophrenanzug. Eine Preßluftbohrmaschine die Drehzahlen von sagen wir mal 18.000 u/min erreicht an die Schwungscheibenmutter angesetzt läßt den Motor höher drehen. Dann noch einen 2.00er Reifen hinten, montiert auf 2 schmalen Felgenhälften und auf 7 bar aufgepumpt, wegen weniger Rollwiederstand.

@ Serizzo: Gibt es im Modellfliegerbereich nicht auch von außen verstellbare Düsen? Ich kann mich erinnern daß in den Anfängen des Motorrollerrennsports das mal einer hatte. Da ging aus der Schwimmerkammer so eine Einstellschraube raus mit der man die Hauptdüse stufenlos regulieren konnte. Nur hab ich keine Ahnung wie das genau funktioniert hat.

und SIP läßt sie nur produzieren wenn genug Leute anrufen und sie bestellen wollen, die checken das zuerst mal ab...also verlaßt euch nicht drauf daß es sie geben wird!

Oder einem 102er bzw. 130er Malossi mit Direkteinlaß......

Der Außendurchmesser ist völlig egal für die Grundplatte. Nicht umsonst kann man ja auch die PK-Schwungscheibe auf der PX montieren. Meine ist allerdings ohne Pickup, d.h. am besten nimmst du ihn auf deiner auch runter. Ich schick dir eine Nachricht mit meiner E-Mail Adresse, da kömma alles weitere besprechen.

Noch dazu war ja die Blockhütte in Dreisbach ja vom allerfeinsten, abseits vom Nightergeschehen, mit Tischen und Bänken damit man nicht am kalten Boden schlafen musste und Samstags haben wir sogar noch mit einer Decke den Eingang vernagelt, gegen den Wind. :D *Tim Taylor on Tour*

Ich hätt ja auch kein Zelt mitgenommen aber meine Freundin hat drauf bestanden.... Aber bin auch schon öfters ohne Zelt auf Treffen, z.B. heuer in Holland, überhaupt kein Problem. Irgendwer hat immer Platz in Zelt, Auto, Bus, usw. für eine arme heimatlose Seele...

Ich hab ja weiter unten schon gepostet daß ich so eine 5-Kabel-Grundplatte daheim hab. Nachdem ich mir ja, nach kurzer Überlegung, ohnehin einen Kabelbaum selbst bauen will (Vorbild PK) wäre das auch nicht so schlimm. Aber: Nachdem bei mir noch einige Stromabnehmer dazu kommen werden, wie Beleuchtung für den Drehzahlmesser, die Temperaturanzeige, 2 Rück- und Bremslichter, Stroboskop, Zigarettenanzünder :D usw., packt das die 5-Kabelige? Oder soll ich besser eine 7-Kabelige nehmen und die 2 überschüssigen in Reihe schalten um mehr Saft zu bekommen? Vielleicht willst du ja tauschen, Schurl?

Und dieser depperte Windwiederstand is auch der Grund warum ich mit einem Roller nie vernünftige Geschwindigkeiten fahren werde können. Wir Menschen über 1.85 sind halt immer benachteiligt.......Ob ein Bio-Tuning helfen würde? :D

Is machbar, Herr Nachbar! Im Scootering von vor ein paar Jahren haben sie mal drüber berichtet. T5 mit Mini-Hinterreifen und fix in der linken Backe montiertem Auspuff. Dafür brauchte er natürlich einen flexiblen Krümmer.

Oder so machen wie ich in Dreisbach: Ankommen, Roller abstellen, Begrüßungsbiertschi trinken, noch ein Begrüßungsbiertschi trinken, feststellen daß es zum Zeltaufbauen zu dunkel ist, auf in der Früh verschieben, in der Früh zu besoffen sein, Nachmittags aufwachen, feststellen daß sich Zeltaufbauen für einen Tag gar nicht lohnt, noch eine Nacht in der Blockhütte verbringen, mit unausgepacktem Zelt wieder heimfahren. :D

Ja, ihr habt Recht und ich hab Unrecht!