wheelspin

mmhh... wenn man aber mit ner karre die eh über 8xxx rpm macht ne zeit lang vollgas fährt ist der ring eh schon min. gelb. die tatsache das der ring sich verfärbt liegt leider wohl eher in der tatsache der schlechten limalagerschmierung begründet... aber solche lager halten meißt noch etliche km..... nur der gedanke einen schon angelassenen ring einzubauen behagt mir selbst gaaaa nich...

ja wer hat was? mit schlüssel wär praktisch....

bei der gs hab ich auch nicht schlecht geschaut, vorallem als ich das kennz. gesehn hab... grüße an alle die auch im wasser geschlafen haben und auch an den kolbenklemmer von den darkside's

extrem nebenluftziehing. gehäuse oder siri undicht. vorverdichterplatte im sack?

aber hallo!

jaha! schreib dir ne pm

also die klargalss H4 geschichte ist schon der hit! 1000mal besser als die bilux-schei... die "E-Norm" weißen blinkergläser gibt es auch einzeln. hab die vor kurzem bei einem händler hier in bonn bestellt und warte halt noch... -denn der chrom rand ist nicht jedermanns sache..**

@elmar ich hatte dongoyo heute beim teile abholen (nochmal super danke!!) schon gesagt das mir fast egal ist wann wir fahren. wenn du natürlich in der hoffung losfährst auf der bahn noch schnell nen siri zu wechseln, können wir gerne auch früher fahren um dann um 16:00 anzukommen*gg*

...wird also anscheinend häufiger gemacht... ;)

nachdem gestern der tüv gescheitert ist, hat die gute helga auf dem rückweg auch noch einen satten klemmer gehabt und die mazzufuckoff-welle direkt mitgenommen. also alles in allem ein perfekter tag :grr: ok, neue welle ist besorgt und ein 12ps zylinder mit leichten laufspuren liegt vor mir. soll ich den angefressenen org. kolben wieder einbauen oder doch lieber in einen mahlekolben (SCK) investieren...? hat das schon mal jemand gemacht?? die welle hat etwas längere einlasszeit, rest org.

öhm..~~ wieder freunde, ja? :D :D :D :D :D

ähh, elmar alles klar?? du willst dir doch nicht etwas diese rotzhäßliche lusso kacke einsetzten?! wenn doch bekomm ich den mp/h tacho, ja?!

bei mazzufuckoff gibt es keine striche. ist mir bis jetzt auch nur bei den org. wellen aufgefallen. bzw. so beigebracht bekommen... habs grad nochmal probiert, "2er" lager geht nicht in eine "3er" welle.... egal ob schwarzer oder kupfer käfig...

huch! ich dachte immer die lager sollten genauso viele striche auf der flanke haben wie das pleul auge markeirt ist. denn andersherum passt es nicht. und ich glaube das es nichts mit der farbe zu tuen hat. die farbe des lagerkäfigs ist ja ausschlaggebend für das verwendete material. nur habe ich bis jetzt immer die lager in den verschiedenen qualitäten UND den entsprechenden markierungen bekommen..... aber du kannst mich gerne klüger machen..!

bitte schaut doch nochmal in eurem keller!

krass he! ich voll blinder huhn! jetzt hab ich schon ein topic bei der "mitfahrzentrale" gemacht, mit treffpunkt verteiler BONN, also abflug von da aus. für dich und gregor kein echtes problem, denn wesseling ist ja nur einmal "hahn auf" entfernt..

ja klar, dann sollte es von der welle/gehäuse kommen. ich hoffe für dich das es nur ein kulu siri prob ist.. toi, toi, toi!

aber das die prmärbleche sich aufgelöst haben kannst du ausschließen??? habe ich grad aktuell, dieses tolle problem..*arrgh*

nein, schleifspuren seitlich auf den wangen sind echt zu vernachlässigen. aber wenn deine welle sich verdreht hat kannst du die eigentlich direkt in die große tonne einlagern.

rein düsentechnisch läge ja noch die 45/120 zwischen den beiden... ansonsten kann ich auch nur sagen das ich fetter als 52/140 selten gehen mußte...

...mir fällt grad ein das ich mal meine grundplatte ersetzten mußte. als ich im microfisch nageschaut habe (das waren noch zeiten*g*) , gab es 8(!) verschiedene grundplatten. ich habe dann, weil mir niemand erklären konnte was die unterschiede sind, einfach wieder die mit der ident. teile# bestellt. parallel dazu gibt es auch die gleiche anzahl an spannungsreglern. leider arbeite ich nicht mehr bei einem piaggio-händler und kann somit nicht mehr den "einblick"genießen. hat denn jemand eine erklärung dafür?? die damalige aussage meines meisters "...da gibt es kleine unterschiede" bringt einen ja nicht wirklich weiter...

tja warum die geschichte so merkwürdig läuft kann ich auch nicht sagen, kopf ist vom sck. wie ich meine einer der besseren von der brennraumform her. wenn das wetter hält, komme ich heute mal in den genuss das geschoß probe zu fahren. mal sehen was das für ominöse geräusche sind. auch die HD-wahl scheint mir etwas monströs - mit 138 immer noch zu mager?! da scheint etwas anderes nicht zu stimmen... mal abwarten...

werden gesucht. also einen brauchbaren lichtschalter, notfalls auch ohne abdeckung und einen spannungsregeler 5 anschlüsse aber NICHT gelb-gelb-weiß-grau-grau! sondern schw.-rot-grau-viola oder vergleichbare geschosse...

also wir werden uns am samstag zwischen 8:30 und 9:00 in Bonn an der aral tanke am verteiler treffen und von dort aus starten, wer also zuflällig über die a59, a555 da vorbeikommt sei herzlich eingeladen mit zu reisen. wir werden gemütlich mit kippenpausen fahren....

na super das we am 25. gut, dann ohne mich, muß arbeiten - fuck. verkaufoffener sonntag, wer brauch sowas?!