spanier8877

Hallo Vespisti, nachdem die MSV einen großen Einfluss auf die Funktion des Motors hat und es bis jetzt nur grobe Richtwerte (um 25 m/s) gibt, sollte dieses Topic der allgemeinen Aufklärung dienen. Insbesondere würde ich diejenigen bitten, welche TSR Squish oder ähnliches im Besitz haben, die Werte mit folgender Freesoftware zu vergleichen, um abschätzen zu können, ob die Freeware ordentliche Annäherungen bietet. Squish Vielen Dank LG AL

Ja ja, gutes Aussehen gepaart mit einer beeindruckenden Alkoholresistenz ............ anders kann ich das mit der Fachkompetenz nicht erklären. Wird wiederholt, nächste Woche bei schönem Wetter am Grill im Wall. LG AL

das müssen hätte ich ja mal in Gänsefüßchen setzen können. Hät so Zeug immer gerne eingestellt, zumindest dass durften wir dann nich...... @halbertrabi: Die Ölsau ist da einfach familiär vorbelastet, da schwillt sofort der Kamm..... Aber wie würdest Du dich fühlen, wenn der Sohn den Du nie hattest zum Feind überläuft :-D LG AL PS: Sollte sich Halbertrabi auf unsere ach soo geliebten 2Taktgranaten beziehen, so soll dir der Gaszug reißen...

Also wie immer... Hätt ja sein können, dass die nahende Schweinegrippe ne Art Sozialphobie auslöst, verstärkt.....etc.

Oh ja Pissnelken sind mir am liebsten, da lass ich doch glatt die Strapse vom "Sport" an. Servus Jo, wir werden das auf den Sommer mal wieder regelmäßig durchziehen, da findet sich schon ne Gelegenheit.

Bist Du dann pünktlich Cheffe, ich lauf gegen 21.15 Uhr ein. Gruß AL

Wohl eher beantragen müssen, oder...????? Zumindest hab ich auch immer so en Quatsch bekommen... Sitzungsvertretung oder doch schon StA? Ontopic: Freu mich schon, wenn ich mit meinem Falc auf die mobile Rolle darf Die sind nur bis 110 km/h zugelassen.....

Stammtisch kurzfristig!!!! Heute Abend ab 21.00 Uhr in der Distille. Um zahlreiches Erscheinen wird gebeten. Die neuen sollten eine Rote Rose mitbringen, zwecks besserem Erkennen. Antworten ..... marsch..... LG AL

Na wie kommst du denn da drauf??? Ich hab da während meiner Studienzeit gearbeitet, jedoch ist mein Nachfolger auch ein Vespafahrer. Hier im Forum als Pepper unterwegs, auf der Party war ich nämlich nicht. @all: Können ja Morgen en Bier trinken gehen. So ab 21.00 in der Distille??? Komm dann nach dem Training dazu LG AL Edith: Wie wäre es im Stammtisch Topic weiter zu machen? Stammtisch

Wer lesen kann ist klar im Vorteil LG AL

Grüß Dich! Eigentlich hat der Öli schon alles gesagt. Bin in 8 Jahren Konstanz erst einmal kontrolliert worden und da hatte keiner der Grünen einen Plan. @ Ölsau: Bei so viel Nachwuchs könnte man ja wieder mal nen Stammtisch riskieren!? LG AL

Ah ein Neuer, erst mal HALLO! Über den Parmakit wurde schon sehr viel geschrieben in diesem Forum. Die Suche liefert da bestimmt ein brauchbares Ergebnis (oben rechts). Zumindest kann ich mich erinnern, dass der Parmakit wohl Beschichtungsprobleme hatte. LG AL

Hallo, fürs Wiederbeleben erst mal Das mit einem passenden Kolben sollte kein Problem sein. Wössner und Wiseco bieten Schmiedekolben in passenden Maßen an. Honen sollte ja mein Problem sein, auch wenn ich denn MR jetzt noch nicht in der Hand hatte. Vielleicht ist Grand-Sport.de auch interessant. Diese bieten Honen als Dienstleistung an und stellen u.a. auch Kolben her. (Der Chef ist hier im Forum auch aktiv) LG AL Edith: Man bin ich langsam

Hallo, ich kenne das Problem nur aus dem Fahrradbereich. Die haben dünne U-Scheiben zum unterlegen oder einen speziellen Fräser um Material an der Aufnahme abzutragen. An der Bremszange würde ich also nichts entfernen. Gruß AL

@Koabub: damit hättest du schon 3 Konstanzer Rollerfahrer

Vielen Dank, der Gravie macht ja hoffentlich auch meinen Kopf und ich werde ihm den Kolben mitschicken. Die Maße sind dafür, um mit Atom´s Programm die Kopfgeometrie vorher festzulegen. LG

Danke für die Antwort! Den Durchmesser habe ich ja auch, da er auf dem Kolbendach eingraviert ist. Die Höhe bzw. den Winkel nachmessen ist mit meinen technischen Möglichkeiten zu ungenau und beim Bearbeiten der Quetschfläche kann man ja schnell einen negativen Winkel bekommen. LG AL

Ja klar Dieses Thema wurde bei uns schon heftig diskutiert. Gibt aber den ein oder anderen am See der genau so rumfährt. LG AL

Moin Öli, leider hat der Dennis nur die ungelagerten im Programm. @Patricks: Eben gelagert kenne ich nur en offenen. So einen hab ich noch für günstig. LG AL

Hat einer von Euch die Maße des Vertex Kolbens aus dem 57er Falc. Leider stehen auf dem Datenblatt von PIS nur die des Wiseco. Mich interessiert insbesondere die Kolbenwölbung. LG AL

Dito! Is die geil, wenn ich ne Schwester hätt würd ich sie sogar dem Artax verkaufen. (Tschuldigung für OT)

Schande über mein Haupt, aber seit ich mich mit meinem Falc beschäftige und dafür eine Primavera aufarbeiten muss steht die SS in der Garage eingemottet und wartet auf ihre Motorüberholung. Dort wird sie mit Sicherheit auch noch eine Saison stehen, da ich die kleine Welle hinterm Beinschild gleich mit verarzten möchte. Wenn ich im Frühjahr 2010 mit der SS anfange, dann schaff ich es vielleicht auf das Treffen in IN. Gruß Alex PS: Danke euch für die Info

Hallo Martin, sieht sehr schön aus Noch eine Frage, mit was für einem Lack schwärzt du die Zylinder. Es funktioniert ja nicht jeder und bevor man mit einer Schicht noch zusätzlich isoliert.... Gruß AL

Vielen Dank! Hilft erst mal weiter. Bin hier an der Uni auch fündig geworden. Hab die Aufgabe eine intransparente Rechnung zu überprüfen. Natürlich nur grob! LG AL

Hallo Fachleute, ich bräuchte kurz jemanden, der den aktuellen Rotstift zur Hand hat. Müsste kurz eine Rechnung überschlagen. Gruß und Danke AL