D´Tettnanger

wenn er okay ist, ist das okay! Okay?

hm....was sind die noch Wert...die sind doch kaputt,oder? :D Oh, was ist da eigentlich def.?

wenn ich das alles gelesen hätte, bevor ich es mit N2O versucht habe, hätte ich mir wohl in die Hose gemacht... Ich hab null auf irgendein gemisch geachtet und den orginalen Pinasco Kopf verwendet (der mit dem größeren Brennraum), nichts an der Komp. verändert und einfach das Ventil in den Stutzen...mit diesem Splitter Gaszug hab ich das Ventil einfach bei 3/4 Gas geöffnet. Ach ja ich hatte zusätzlich noch einen Druckminderer da ich dachte könnte ein bisschen zuviel sein... Zum Spaß hatte ich auch mal O2 medica versucht auch da war eine kleine Leistungsteigerung da,ich war aber nicht auf dem Prüfstand...war nur so eine Mittagspausen Aktion...

meiner konnte mit dem 2.54 nicht besonders hoch drehen. aber die Geschwindigkeit war mit beiden Primärs ca. gleich, nur die Beschleunigung war eben mit dem kurzen echt gut für die Ampel ,das mit den 115-120 kann ich bestätigen....weiß aber nicht mehr mit welchem Tacho...wenn es etwas über echte 100 waren finde ich das auch schon gut!

wer ist in meinem bann?...oh,das versteht jetzt nicht jeder....aber ein paar :p

ja was kommt den da? RTL 2 ?

na dann... viele grüße an die crew *g*

uh...das ist am anderen ende...ich hätte jemand der gerade eine 136er haben will...zwar in einem spezial rahmen aber von den hab ich noch ein paar... ist aber leider zu weit weg da könntest du mir wohl den weltbesten preis bieten und es würde sich nicht lohnen.... :(

kannst du dir nicht noch zeit bis monatsanfang lassen? ???

ich suche es gerade anderstherum! brauche kein pleuel...

...ach ja und GOD SHAVE THE QUEEN! scheiss rechtschreibung...

hab mal ein ähnlichen motor gehabt mit 28er und zuerst auch down&forw war aber ein drehzahlmonster,hat seine kraft in drehzahlen wo mein doppelans. gar nicht hingekommen ist. mit dem zirri silent war es perfekt! Ach ja der kurze 4. war drin,mit´m langen hat er es nicht so gut gepackt...(hätte ich den gang bloß nie verkauft!)

genau das Problem habe ich auch im Moment! Ich sehe wortwörtlich ROT!

hey papst, von wo bist du?

wo Tattoos sind sollten keine haare sein...

also ich muß sagen das der dienstag ganz nett war...haben doch einige reingeschaut...äh...kerstin kommst du immer so spät...(huch mehrdeutig!) dann machen wir es beim nächsten mal länger...:D

das war eben schön unauffällig...und ist ja nur für den tüv! ansonsten volles äh nein leeres rohr! :D

ich seh mich schon im nächsten Jahr irgendwo nach Norden tuckern...ach ja durch ein Stück Bayern komme ich ja dann auch noch(zum Glück *g*)...

na nun glaubt mir wahrschweinlich auch jeder das lachgas nicht viel bringt...31PS aus einem 210...BOAHH!!!

hier noch ein tip was meine neueste art war den schall zu reduzieren,ich hab vom käfer ein endrohr ein bisschen gekürzt und im krümmer angepunktet....war echt wahnsinn hat einen richtig schönen klang...war aber leider nicht mein einfall und leistung kostet es gaaaaaanz enorm

schon entdeckt...leider nicht kompl. und könnte schnell zu teuer werden...ich würde für ein T5 Getriebe um die 100 zahlen...

den hund mit 6 beinen der auch noch feuer spuckt?

ahhhhh,wir haben uns immer verpaßt! :D

@kessi und jetzt kommt bestimmt noch das ihr mädels auf nach öl riechende,tattowierte typen mit ständig schmutzigen hosen steht...noched dreh i glei mol ab gell! (muß ja nicht jeder verstehen*g*) früher war es auf jeden fall so das bestimmt 95% aller mädels die so dabei waren nur auf roller standen weil der freund halt einen hatte...und wenn das nicht mehr aktuell war kam die nächste szene dran... aber so girls die aus einem leeren six-pack einen auspuff bauen können, haben dann schon meine hochachtung (hallo daniela...)!

ist doch keine so gute idee...der lack geht beim abziehen bestimmt kaputt... ich sollte ins bett...!