Arschbrand

Dabei hätte es auch die Scheibe hübsch blau verfärbt.

Nein, das war ein Standardbelag. An meiner PX halten die ewig auf der hinteren Scheibenbremse. Die Scheibe hat keine Anlauffarben, also kann man auch ausschließen, dass die Beläge ständig gerieben haben. Der andere Belag war noch 0.5mm stark. Ich vermute, dass die Bremsscheibe einen Schlag hatte. Eine andere Erklärung fällt mir nicht ein

Nach nur 1000 Km war er weg, der Bremsbelag. Ehrensache, dass das Mistding auch gleich die Scheibe und den Kolben der Zange ramponiert, wenn es schon nicht lange durchhält. Tatort: Die hintere Scheibenbremse an meiner T4

Hast Du Dein braunes Esszimmer von Roller? Zahnreinigung hilft!

Wenn Du Dich von Olivia Jones über den Kiez führen lässt, lachen die Leute weniger über Dich!

Als er im Schatten unseres Transporters zusammengebrochen ist, hat er jedenfalls nichts mehr gesagt!

Teufel, was hatte ich Spaß. Ich habe zwar auf der Rückfahrt 9 Stunden bei gefühlten 135° für alle Sauereien des Wochenendes gebüßt, aber das war die Sause wert!

Wächst sowas wieder zusammen?

Sich über eine Forumszugehörigkeit zu definieren, zeugt davon,nicht wirklich begriffen zu haben worum es geht. Die Idiotenquote ist in beiden Foren ziemlich gleich, insofern empfehle ich einfach mal die Füsse ruhig zu halten. Es interessiert doch einen Dreck wer was wo und dann auch zum wiederholtem Male postet. Wer sich dann zur elitären Oberschicht des einen, oder anderen Forums zählt, muss sich natürlich echauffieren, das scheint ja zum guten Ton zu gehören. Kinderkram!

Alte Geschichte: Wer billig kauft, macht dies zwei Mal. Selber Schuld und volle Gönnung! Flammneuer Motor für 700 Euro? Eigentlich müsste man sich über Deinen grenzdebilen Kumpel mit der gleichen Anzahl an Ausrufungszeichen und Versalien auslassen.

Katze? Ich seh nur Riffelblech!

Das geht mir täglich so, Manchmal reicht schon ein Damenfahrrad damit ich durchdrehe.

The Stray Bullet eine VL2T mit Eigenbau-Speichenrad, Scheibenbremse mit Stage 6 Sattel und Anti Dive. Verbaut ist ein 177er Quatrini mit einer 60 LHW und einem 28er keihin auf einem Membran ASS. Pinstripe my ass! Nachtrag: matthias dahl photography Nachtrag Leistungsdiagram In der Zwischenzeit sind ein paar Details hinzugekommen. Tirestickers.com hat geliefert

Wer ein Bett ausEdelstahl hat, der hat auch ein gefliestes Schlafzimmer mit Siel in der Mitte und einem Kärcher in der Ecke....

Nein, aber 4 Wochen sind schon drin und die kann man sich bezahlen lassen!

Hast Du wenigstes noch den Fahrzeugausfall geltend gemacht?

So ganz würde ich es nicht sehen. Gewiss ist viel auf Pump gekauft und doch gibt es deutlich mehr Luxus-Fahrzeuge, Luxus-Immobilien und anderes sehr teures und gediegenes Zeugs, als füher. Es gibt ja auch mehr Leute mit sehr viel Zaster, als früher. Schön und gut, aber der Reichtum der Einen geht immer zu Lasten der Anderen. Da braucht man kein Studium für um das zu erkennen. Ein paar Mal Monopoly spielen reicht. Doof ist leider, dass jedem, der dieses Thema öffentlich anstösst, sofort, fast reflexartig Neid unterstellt wird.

Nun geht es doch komplett in die Polik.... Ich war selber jahrelang ein Teil des Räderwerkes, welches den Export deutscher Arbeitsplätze nach China, Philippinen, Bulgarien, Ungarn, erst möglich gemacht hat. Dabei habe ich viele der hier bereits aufgezählten Klisches über China, die Qualität und die Umstände unter denen dort produziert wird selbst erlebt. Das Produktion in China und Qualität sich nicht ausschliessen sieht man bei allem was bei Foxconn hergestellt wird (iZeugs). Was die Arbeitsbedingungen angeht, ist der Laden vorsintflutlich. Die Fertigung bei Airbus in DingDong soll bei der Qualität sogar die beiden europäischen Werke übertreffen, wie ich gerade von einem unserer Kunden erfuhr, der das Werk auditiert hat. Die Situation ist komplex und ein zweischneidiges Schwert. Wir leben in unserer Gesellschafft vom Wachstum, welches mittlerweile vom Auslagern der Produktion und Lohndumping lebt. Wer die Reportage "Paketsklaven" über DHL gesehen hat, dürfte eigentlich aus sozialer Verantwortung nichts mehr mit der Post verschicken. Damit man in Deutschland zukünftig noch billiger Fliegen kann, bzw die Gewinne der Lufthansa noch rosiger sind, werden alle Checkin Mitarbeiter auf allen deutschen Stationen, ausser MUC und FRA, zukünftig in Servicegesellschaften angestellt. Natürlich zu deutlich niedrigeren Gehältern. Am Ende haben wir alle nicht die Eier uns gegen solche Machenschaften zu stellen, es sind ja auch bereits zu viele die so vorgehen. Wo fängt man an, wo hört man auf? Wir verharren in der Schockstarre, oder Ignoranz und sehen zu, wie das Gespenst der Lohnabwärtsspirale umgeht und einen nach dem anderen im Bekanntenkreis erwischt. Das Einzige, was sicher ist, ist das diese Geschichte am Ende dazu führt, dass in diesem Land die Regale voller optimierte Produkte stehen, deren Herstellung verschlankt wurde um maximalen Profit zu generieren und keiner mehr da ist, der sich das leisten kann. Einige haben noch Arbeit um der kleinen Elite der Gewinner dieses Prozesses zuzuarbeiten, der Rest hat Hartz4. Was bleibt ist die Erkenntnis, das Geiz eben nicht geil ist. Geiz gefährdet unsere Gesellschaftsform und das ist nicht lustig!

Atlas Copco, oder wie schon erwähnt Fein.

...sagt jemand der ein Topic löschen lässt, wenn es ihm zu unbequem wird! :D

Oh, wie lustig. Ich dachte immer das Moderatorendasein und Thread-Shreddern würden sich ausschließen. Wenn der Humor aber dümmlich genug ist, scheint es zusammenzugehen!

Das muss China gewesen sein! Ich bekomme gerade Flashbacks wie ein Vietnam Veteran.....

Weihe? Ist das so ein Christenpopanz?

Genug gemotzt, gehetzt, gejammert und ausgekotzt. Wir kennen das doch schon. Die Rennleitung liest überall mit und auch gewiss hier. Das Anrollern hat eine kritische Größe erreicht und unter 350 - 400 Teilnehmern wird es immer einen geben, der nicht gerade ist. Ich würde jetzt gern mehr Fotos sehen

Der Lack? Goldfarbe, Owatrol und viel Geduld.