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blue_doyle

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Alle Inhalte von blue_doyle

  1. Hallo, wie schon gechrieben brauche die Malossi Plus Primär mit 63 Zähnen (gerade verzahnt) auf dem großen Primärrad. Also bitte sucht in den alten dreckigen Kisten, das Kupplungsprimärelement brauche ich nicht.... DANKE
  2. hab noch div. liegen, weiß allerdings nicht wie der Zustand und ab welcher Nummer... geb Dir am Di. abend bescheid, wenn Du noch nicht fündig geworden bist...
  3. @ Akti: am Sa. im Exil und ggf am So. im Wagenbau, wenn mich mein Körper da noch hinbringt. Fr/Sa ist schließlich Osterrun... @ Powes: Hast Deine Frauen nicht im Griff? Hab das Gefühl da geht nischt weiter... @ Skadi: Nimm ma den Rene und kommts mich in HH besuchen, im Sommer ist baden angesagt.. / den Daniel haben wir schon für das betreute Wohnen an der Ostsee (mit Meerblick) angemeldet, Da bekommt er dann auch schön den Arsch gepudert (Zitat: Nicole ohne Wissen über die Ö-Bedeutung)
  4. > Kurzes Statement vom Wochenende: Haben am Sa. mal die Auspuffanlagen verglichen. -> Der Auslass vom Zyl. hat 26mm Durchmesser, der Krümmer hat an der Auslassseite 27mm und wird dann stetig weiter (vergleichbar mit der Polini Cup Anlage) wüsste nicht warum der da noch weiter sein sollte. Die luftgekühlte Version ist im Krümmerbereich ca. 1-2 cm kürzer als der Krümmer an meiner wassergekühlten Version. Hatte die luftgekühlte Auspuffanlage an meiner Lammy mit Hexagon180/25erVerg112erHD/sonstStandard Motor und kann keine Leistungs- oder Geschwindigkeitseinbußen (ca. 135km/h) feststellen. Da die Steuerzeiten nach meinem Wissen an den LC und AC Motoren gleich ist, sollte hier also kein Unterschied zu erwarten sein. Habe aber auch die Lammy von Lachs gefahren und hier geht nicht mehr als 95km/h, wobei auch der orig. Auspuff nicht viel mehr rausgeholt hat. SetupLachs: 11g/25er108erHD/Kulufedernhärter/172erMale/längeresGetriebe @ Arne: Schweiß Dir mal das Staurohr in den Gegenkonus, an meinen Anlagen ist das im Durmesser 20mm (innen) und 110mm lang. steht leicht schräg in den Auspuff rein. Grüße Frank
  5. na piefke sans net Komme im Juli (spätestens zum Saurier)... Grüße
  6. ANGEBOT: hätte eine GS160 Zündung anzubieten: Polrad (ein Flügelgebrochen, aber noch vorhanden) und Spulen. Bei Bedarf abzugeben. Gruß
  7. Werd mal zusehen, dass ich diese Woche noch in die Garage komme um das bei meinen Anlagen zu vergleichen. Melde mich dann, hab allerdings keine Lomax zur Hand
  8. Hab bei der 3.Serie Motorradgriffe verbaut, die hatten 22 und 24mm Innendurchmesser. Hab den 22er mit heiß Wasser auf das mit Silikon besprühte Gasrohr (25mm) gezogen und den 24er auf die gleich Art auf der Schaltgriffseite. Ging problemlos.... Also Wasserkocher an und los gehts. Solltest allerdings 12 Stunden warten, bis alles wieder die fest sitzt (Silikon weg und Gummi hart). Grüße
  9. ... und das ganze ohne mich? Toll geplant (oder besser verplant). Grüße und viel Spass
  10. Bin auch mit 2 Ringen dabei. Bitte bei Start der Nachfertigung bescheid sagen, schau net so oft hier herein. Danke und Grüße
  11. Ich hab bei meinem 180er Hex Motor verbaut: "Langstrecken bewährt" 180er Malossi LC / 25er / besagter Auspuff / orig. Vario mit orig. Rollen / Standard Getriebe 180er Auf der gerade fertig gewordenen SKR Basis (ehem. Sin City): "ist in Erprobungsphase" 172er Malossi AC / 25er / besagter Auspuff / orig. Vario mit 12g Rollen / Standard Getriebe 125er (wird aber ggf. geändert) Arne hab Dir ne PM geschrieben... Grüße Frank
  12. Hab schon welche gedreht. M6 innen und ich glaube mit 22° Schräge an der Schweißfläche Kann aber mal nachsehen bei Bedarf. ggf auch 3 Sets fertigen. Gruß
  13. "lange" als Zeitraum ist scheinbar eine Definitionssache, da vor gut einer Woche "Jo Wallace" ja noch im Line Up stand. Zusätzlich war "Dave Rimmer" ja auch schon drin ??? dito mit Fuchs / Matti (s.o) So bekommt man das Line Up auch voll Viel Spass dann am WE
  14. und ich dachte DU fährst Skr Cutdown.... Grüße
  15. So fett ist so`ne Bienenwabe nu auch nicht... Ausserdem hat Daniel ja auch erst seit 7 Tagen den Plan auf H2O zu gehen.... Grüße
  16. Da Du im Stand nur eine geringe Kühlleistung benötigst und die Hutze durch den Fahrtwind nur Luft mit Umgebungstemp. ansaugt brauchst Du Dir da keine Sorgen machen. Grüße aus HH
  17. Hab das Gefühl dieser "Superevent" wird hier immernoch als buchbar angepriesen, dabei ist der gesamte "Weissenhäuser Strand Komplex" doch schon seit Herbst 2006 ausverkauft und zu 100% in den Händen des Weekendes..., so dass man als nicht Vorkassenkäufer in die Röhre guckt Wünsche den Veranstalltern jedoch viel Erfolg und die Gästen viel Spass...
  18. Falls SS180 und GS160 gleich sind hat Sliders (Vienna) noch eine liegen... Schöne Grüße von mir. Gruß aus dem hohen Norden...
  19. Wie schon gesagt bin interessiert. Gruß
  20. Na da sind wir jetzt aber gespannt wer da "nachruscht"... Viel Erfolg am WHS
  21. blue_doyle antwortete auf Suley's Thema in Suche Vespa Teile
    Ich stell mir hier eher die Frage welches Modell es den nun sein darf... GS150 (1-3) bis GS160 (/4) oder GS200 Ist schwierig hier was anzubieten... oder ist das Modell diesbezüglich egal...
  22. Du stehst doch immer in einem leeren Raum... oder?
  23. Melde Dich mal, wenn Du die für 450 Euronen verkauft bekommst, ich hab aucg noch 3 Paas (!!!) übrig. Für das Geld gehen meine auch über den Tresen...

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