Corleone

Da bin ich raus

Was hast du den bisher alles unternommen.

Evtl. ist die Rückholfeder ausgenudelt... .oder eine Nachbaufeder in neu verbaut? Wurde der Motor neu gemacht?

Es liegt sicherlich am Schalter oben am Lenker. Mach mal auf den Deckel !

Leiser ist die CC C. nicht.

Der alte Mist geht schon gut wenn alles passt. Mit der Vape liegst du aber natürlich auch nicht falsch.

Nö was soll dagegen sprechen... häng doch einfach mal einen neuen Kondenser dran, mal sehen was sich tut. Die Lichtspule scheint auch mal kurz hängen geblieben zu sein.

ja

Ja z.b. sind aber nicht immer die selben verbaut…. die meisten sind ohne.

Mache bei Gelegenheit mal ein Foto. Ist ähnlich 16812510

Hier eher schwieriger zu bekommen. Manchmal verk. der ein oder andere was in Italien.

Mischrohr kannst mal auf ein AS260/262 probieren. Mund dann mal sehen was so los ist.

Probier das mal mit der AQ260 mal sehn dann...

hab das Siliziumteil jahrelang drin gehabt.... Ja wird etwas Warm, deshalb direkt an die Karosse schrauben.

Würde 2. machen aber dann die Lufthutze der VL anpassen und drauf machen Lüftet den Zylinder besser....als die von der v31.

Hau rein das Ding.

Probier mal ND38-40 und HD 95-100. Mit SR3

Nadel erstmal ja, das Mischrohr kommt mir auch etwas zu extrem vor. Würde direkt auf ein AQ 260 gehen.

Probier mal größere ND ca. 50 und HD 95 Ich hoffe du hast die Lagersitze gemessen.

Wenn ja nichts ansteht brauchst ja auch nichts kürzen.

45er ND scheint mir noch etwas zu groß zu sein.... wobei ich denke das zu evtl. ein Falschluftproblem haben könntest.

ND 45 ??

Messen und dann + und - rechnen.

Kannst den 24 BD nehmen mit Schlauch fest machen. Etwas eng wird es ohnehin aber er passt ohne weiteres problemlos.