kalle236

Vielen Dank für die vielen Infos. Sobald ich wieder die Zeit habe,werde ich alle eure Hilfstellungen in die Tat umsetzen. Ich werde Euch weiter auf dem laufenden halten. Gruß Kalle

Was wäre deine Empfehlung?

Das Lüfterrad habe ich nicht auf den Konus eingeschliffen.

Das Polrad, habe ich wie vom Hersteller mit 20 Nm abgezogen. Die Zündung ist eine Pinasco Flytech gekauft bei Sip. Diese Zündung ist speziell für die ACMA ausgelegt.

Hallo zusammen,mein Name ist Kalle,ich hab mir vor kurzem eine ACMA V56 gekauft. Nachdem ich beim Checken der Verkabelung einen Kabelbruch entdeckt habe,habe ich mich für die Umrüstung auf eine 12V Anlage entschieden. Nach dem Umbau,habe ich nun das Problem, dass die Kurbelwelle und das Polrad nicht zu 100 % passen. Inzwischen habe ich schon den vierten Halbmondkeil verbaut. Nach ca 5 Minuten wird der Halbmondkeil abgeschert. Meine Überlegung ist nun, den Motor klp zu Überarbeiten, um das Problem zu lösen. Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Gruß Kalle

Hallo zusammen, jetzt darf ich eine ACMA V56 mein eigen nennen. Leider gab es die ACMA nur ohne Papiere. Jetzt sollte ich irgendwie an ein Datenblatt für die ACMA kommen,um alles für die Abnahme beim TÜV vor zu bereiten. Könnte mir bitte irgend jemand mit einem solchen Datenblatt aushelfen bzw eines zur Verfügung stellen? Gruß Kalle

Hallo zusammen, ich habe seit kurzem eine ACMA V56. Bei der ACMA funktioniert leider das Fern-Abblendlicht nicht. Sobald ich eine Verbindung mit dem Kabel im Schalter direkt zur Lampe herstelle bekommt die Birne vorne wieder Strom. Kann mir bitte jemand erklären, wo die Kabel bei einer ACMA im Rahmen zusammen laufen, damit ich evtl. die Fehlerquelle finde, an der die Verbindung fehlerhaft ist. Gibt es , wie bei allen Vespa Modellen einen Verteilerkasten ? Über Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen. Gruß Kalle