JungSiegfried

:-D

ich habe mir mal sagen lassen, dass ohne luftfilter mehr öl rein soll, um den staub zu binden und die abdichtung zwischen ring und laufbahn zu gewährleisten. hörte sich für mich plausibel an, mache ich seither so. andere meinungen?

TS1-ausfahrt zu den guldenburgs?

einfach in den 2. geschaltet und gas gegeben. gehäuse ist o.k., die karre läuft schon wieder.

jepp.

dumm gelaufen... :-D

ich hatte sowas auch mal vor und habe mir ein bultaco-pleul beorgt. das ist oben wie unten nur 16mm breit, hat ein 20er top-end für 16er kobo und ein 26er bottom mit 20er hubzapfen. länge 116mm. ob das auch was abkann, weiß ich nicht, sieht aber soweit immerhin ganz gut aus (doppel-t-profil und silberlager) und man muß nix wegschleifen. gibt es (auch) von mmc.

was geht denn hier ab? glückwunsch zum neuerwerb...

psp hätt ich sonst noch über.. pm?

lehrer. kraftfahrzeugtechnik und politik, z.zt. ferien. gefällt mir.

34er koso eventuell?

würdest du den auch tauschen? gegen einen 34ss beispielsweise?

presswurst???

vielen dank dafür. ich werde den umbau sicherlich nicht mehr machen, aber evtl. findet sich ja noch jemand auf diesem wege...

bleche da - ferien vorbei. so spielt das leben... ändert natürlich nichts an meiner wertschätzung deines einsatzes: vielen dank

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, lange wech.

danke fur den hinweis. stell doch sonst mal ne zeichnung rein, sozusagen zur quantifizierung. wäre cool...

der auspuff könnte auch ein jolly moto sein, ist halt nicht so eine pressblech-wurst, sondern richtig solide handgearbeitet. TS 1 kost 420 oder so, dafür würde ich das ganze programm abgeben

VHB

nicht die länge - das hin und her macht die meter. war doch so, oder? ach ja, und schmecken tun se auch.