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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. Ne ...passiert mit aber ständig
  2. Was kannst du selbst Erstellen? Mauern, Fundament etc.. Was sagt dein Bauamt was du darfst und was nicht? z.B. Material Wände.. Eine gemauerte Garage ist am teuersten, wenn man nichts selbst machen kann und dauert auch am längsten bis sie fertig ist. Beton-Fertigaragen gibt es mittlerweile ja auch mit breitem Sektionaltor für beide Stellplätze. edit: Nur für die Autos würde ich mittlerweile nur eine Carport inkl Pultdach (gibt dann noch einen Dachboden) mit angeschlossener Rumpelkammer für *alles* haben wollen.
  3. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Die Adern sind Schwarz mit Zahlen drauf.
  4. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Also ein NYM 7x1.5 kann man da nehmen. Ist aber teurer, klar.
  5. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Nun doch ein 7x1.5mm2 da sind bis auf den gegn alle Schwarz.
  6. Beim 24er. Die Feder drückt auf eine Runde Platte. Die wiederum die Nadel fixiert.
  7. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
  8. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Damit es nicht Dunkel wird wenn Junior In der Steckdose fummelt. VDE irgendwas um 2010 rum.
  9. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    FI separat für Licht und Steckdosen ist jetzt aber nicht erst seit gestern Pflicht bei Neuinstallation.
  10. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Nee. FI macht Fehlerstrommessung. Er muss das maximal mögliche aushalten. Selektive Absicherung passiert woanders
  11. In Reihe oder paralell geschalten?
  12. Evtl weil die LED nicht genügen Last darstellen und das wie ein offener Stromkreis wirkt, dann geht bei deinem Roller der Motor aus. Das ist gleichzusetzen mit einem durchgebranntem Bremslicjt.
  13. hiro LRSC antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla
  14. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Jein... wenn du jetzt wirklich auf die Selektivität achtest , geht das mit schmelzsicherungen am einfachsten und günstiger als mit einem Automaten.
  15. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Weil in träge günstiger als ein Automat
  16. Siehe Post Rainer und Rita. Ich fasse das mal zusammnen. Wo hakt es jetzt bei dir noch?
  17. Hinterm Schalter alles ok und kein Draht hat Kontakt zum Lenker?
  18. Verdreht das Gasrohr irgenwie den Kabelast zum Lichtschalter oder kommt die Gasrolle an Kabel drann?
  19. Vollhydraulik hab ich jetzt einfach mal vorrausgesetzt
  20. hiro LRSC antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    wie skoot schon sagte. wenn du viel gleichzeitig machst, dann muss man sich gedanken machen. du hast bei 1x drehstrom, 1x 230V Steckdose, 1x 230V Licht. wenn du nicht gerade 10 arme und 3 köpfe hast um 2/3 deiner geräte gleichzeitig zu betreiben würde ich da keine UV setzen.
  21. Was kann man den aktuell kaufen das auf Grimcea und PX (ja, mit anpassung) passt? kann man das noch mit den TPH gebern fahren oder ist das dann nur ne bessere Seilzugbremse? Bsp. https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/17620300/Hauptbremszylinder+GRIMECA+.aspx?_country=DE4B2F82-D7AF-4AFD-BDE2-C726EF770AEF&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=17620300&dfw_tracker=40504-17620300&gclid=EAIaIQobChMI2eXrrN2f7AIVPxoGAB2D-wvoEAQYAiABEgItgPD_BwE
  22. Spannungsmesung leicht gemacht. Mehr Drehzahl gleich mehr Spannung.
  23. Klar geht. Werden eh paralell ans Bremslicht angeschlossen.

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