hiro LRSC

Bis die Lager auf Grund der schrägen primär Verschlissen sind is Weihnachten und ist Ostern. Und einen Motor kann mann mehrmals öffnen, da müssen nicht jedes mal neue Lager rein.

Am besten ist es immer ein Blech aus der Reste Kiste zu bearbeiten.

zeig mal wie du das angeschlossen hast.

Dann rechne mal alle Stromwerte zusammen. Da du ne Stromzange hast ist nicht verkehrt den Wert zu kennen.

Die Stromwerte kann man auch einfach zusammenrechnen. Bei ihm war wohl die Lambdasonde zu viel des Guten.

Sieht nach zu kleinen Querschnitten aus oder zu viel Last.

Erst mal den Griff vom Rohr ziehen, alles reinigen und dann sollte der Griff auf dem Rohr halten. Wenn nicht muss wohl ein neuer Griff her oder mit etwas Kleber fixieren.

OT Das GSF ist hart und aber Herzlich. Der Beisatz "GSF- Support" sagt nur aus das diese User freiwillig einen reglemässigen Beitrag zur Unterstützung der Kosten leisten. Denn, nur wo Moderator drauf steht ist auch ein MOD drinn. @topiceröffner ... Eine Redensart, zu dem auch noch falsch von mir Zitiert.. eins11

gibt's bei euch keine Grauzone, wie bei uns mit bis 5% Leistungssteigerung ist frei?

Ein LKW mit Spiegeln hat doch keine Display an der A Säule. Oder was meinst du?

@ArnelutschkiWarum hat die MFK die Zündung bemängelt?

iiiiiiih Steinigt und Federt ihn 111

Da hängt links ein deutscher Fluchtwegeplan

Deutsches Museum?

Das ist doch jetzt völlig aus dem Zusammenhang gerissen. Ich hab gerade auch Schweissprobleme bei den Außentemperaturen und Sonnenbrand. Ich werde hier schon als Engländer beschimpft. ...warum liegt hier Stroh

Da gabs mal so n Schweissproblem am einem anderen Bauteil das noch nicht gelöst ist..

mhhh...

Das mit der Mustererkennung liegt leider am Betriebssystem. Da kannste auch den Sourcecode nicht umschreiben.

Das mit den Leisten, in 40x60, mach ich für größere "Halter" direkt auf die Wand.

Welche Probleme gab es denn? Ein freiwillig zugelassener Roller = "Motorrad". Beim querlesen im Netz werd ich auch nicht sicher schlau daraus. Wenn eine Reifenmarke/ Typ (nicht die Dimensionen) eingetragen ist, dann kann man die austragen lassen. Die Dimensionen stehen ja eh immer in den Papieren.

Bibione

Ja ne.. nicht alles mit dem Drehmomentschlüssel. Wenn ich das Rad mit der Hand halte komme ich bis auf40 Nm? Den Rest dann mit dem Drehmomentschlüssel.

1. Wenn die Schrauben nicht festgerostet sind klappt das. Du schraubst halt den Dämpfer mit dem Halteblech raus. 2. Die Hülle nur mit dem eingezogen Draht einziehen! Ich machs von Oben nach Unten. Das nachträgliche einschieben vom Draht in die Hülle kannste vergessen, das klappt nicht. Ergo der Lenkkopf muss abgeklappt werden. 2.1. Das sollte schon fluchten. Mach mal Bilder.

Wie viel Weg macht denn die Mutter bei einer 1/4 oder 1/2 Umdrehung Axial? Ich kann deine Ausführung nachvollziehen, sehe aber das erst mal nicht kritisch.

Hier Regio TV, ab 11:20 geht's los. https://www.regio-tv.de/mediathek/video/regio-tv-bodensee-journal-am-17-06-2025/