iooh.max

bei welchem tüv warst du denn ? ich war in Neuss und da ist der selber gefahren, vieleicht habe ich ja glück und ich darf diesmal selber fahren, glaube aber eher nicht.

Also, ich muss nächste woche wieder zur Phone Messung. Beim letzten mal hatte ich 89 db darf aber nur 83 db. War mit 221er Malle 30er phbh vergaser über malossimembran, originalauspuff !!!!! und RAMAIR da. jetzt fahre ich wieder so dahin nur das ich unter den tank schaumstoff geklebt habe in das loch unter der sitzbank den ramair und unter die sitzbank nochmal schaumstoff gesteckt habe. der ramair wurde natürlich auch durch den ansaugbalg ersetzt, wechen ich auch noch mit schaumstoff umwickelt habe. meint ihr ich bin so locker 6 db leiser oder muss ich den noch irgendwie drosseln. will nicht wieder 40 ? umsonst latzen. Danke schonmal

habe die abdeckung bei ebay gesehen, und das ist die alte von SIP. 2 bekannte von mir fahren die. Und es ist unmöglich da einen Lusso Tacho rein zu bekommen. Es sei denn du formst die halbe Abdeckung neu. Aber dann kannste auch ne originale Lusso Abdeckung nehemen und die einfach dropen. Nimm nen PX alt Tacho, der sieht eh stylischer aus. Gruß iooh.max

ja ich werds dann nochmal versuchen, nur für die geräuschmessung. war ja schonaml da und hatte mit originalpott 89 db (darf nur 83) war damals aber auch mit ramair da. mit dem ganzen schaumstoff und den ramair in das loch unter der sitzbank stopfen solle ich dann hoffentlich 6 db leiser werden. gruß dustin

Also ich habe heute versucht meine PX leiser zu bekommen. habe nen 30er Vergaser mit Malossi Membran. ich habe mir 1,5 cm dicken schaumstoff geholt (nicht benzin resistent, soll aber auch nur für den Tüv sein) und damit den Raum unterm tack ausgekleidet und natürlich den verbindungsschlauch zum rahmen montiert. hat schon etwas gebracht aber nicht wirklich viel. dann habe ich den ramair von innen in das loch zum ansaugbalg gestopft. Das war dann wirklich richtig leise und ich habe wieder nur den Sip Oerformance gehört, aber der roller hat wohl nicht mehr genug luft bekommen weil das so gestopft war und lief super beschissen. dann habe ich den ramair in das loch unter der sitbank gestopft und das hat auch egut leistung geklaut und der roller war nicht wirklich viel leiser. was soll ich denn noch machen ? den ramair einfach mit heisskleber im rahmen befestigen ohne zusammen zu drücken ? aber ist dann genug platz für den Tank da ? gebt mir mal bitte ein paar Tips (im März muss ich zum Tüv) und wenn ihr Bilder von euren konstruktionen habt wäre das auch super. THX Gruß iooh.max

PM macht doch euch welche, hatte bis jetzt 2 von denen und die waren auch beide Top !! da siehste von unten auch keine Schweissnaht

Auf jedenfall 23z Cosa nehmen. Bei den Komponenten sollte die originale auf jedenfall überfordert sein. Obs dann wirklich an der Kupplung gelegen hat oder nicht wird er nach dem Umbau schon feststellen aber ich geh mal stark davon aus. Aber die Cosa Kupplung ist bei ihm denke ich auf jedenfall zu empfehlen !!

ist das denn das selbe wie das was die mir zugeschickt haben, also nur emv oder steht da auch noch was anderes drin ?

Also jetzt wo du es sagst... entweder das reicht oder die wissen wohl nicht wovon die reden. das ganze hilft mir aber sowieso nicht weiter, da ich mir ja eh den BC 500 holen muss und der kommt im Gutachten gar nicht vor. Naja ich sach ja: totaler Reinfall

So hier mal mein Desktop auf der Arbeit: (man beachte den idyllischen Hintergrund :love: ) und zu hause: da wechselt eigentlich Wöchentlich die Frau (so wies sein muss )

Habe heute Post von Sigma bekommen, recht schnell wie ich finde. So hier wie Versprochen das Gutachten und die Tabelle: Achtung PDF Dokument (ca.600 kb) Gruß Dustin

ne das ist schon genau das was ich suche. wie hast du den montiert bekommen. Ne PX hat ja nicht die Gewinde im Rahmen

Jo kling alles ganz logisch, wenn ich dann die 137,5 rückrechne, kommen ca. 28 Hz raus, das liegt bestimmt noch in der toleranz. Naja bin ja mal gespannt was mit dem BC 500 bei rum kommt, aber eigentlich denke ich nicht das meine Vespa viel schneller läuft. auf meinem Gutachten steht auch Top speed ca. 137 km/h aber immer genau 137,5 zu fahren ist schon recht komisch.

jo hast Recht !!! Aber das Problem bleibt das selbe und was ich nicht verstehe ist das: Du sagst 116 km/h Sigma sagt 109km/h und mein Tacho hat schon 137,5 angezeigt (Reifen 100/90-10) umfang habe ich nicht mehr im Kopf sehr komisch das ganze. ich werde es mal mit dem BC 500 versuchen, ist ja nicht sooo teuer

Habe den noch nicht, die meinten nur das es damit funktionieren würde. wenn du deinen Tacho noch nicht montiert hast und der noch nicht so alt ist kannst du iohn bestimmt umtauschen. Bei mir ist das Problem das ich das Kabel schon verlängert hatte und der auch schon montiert war. Also ich kann ihn definitiv nicht umtauschen. Habe aber mal geschaut und den BC 500 bekommst du bei Ebay schon für 9,95 ? Gruß Dustin

Also, ich habe mir den Fahrradtacho BC 1200 von SIGMA gekauft um ihn an meine PX zu bauen. Mir ist dann aber aufgefallen, dass ich des öfteren genau 137,5 km/h gefahren bin und nie mehr !! immer genau diese Geschwindigkeit. Das hat mich ein wenig stutzig gemacht. Ich habe dann an Sigma geschrieben und wollte ein Tüv gutachten haben und wissen ob der Tacho nicht schneller als 137,5 km/h anzeigen kann. Da meinte man zu mir das der Tacho eine maximale geschwindigkeit von 199 km/h bei 24 Hz hat. Die Hz zahl sinkt aber, bei kleinerem Reifendurchmesser. Die meinten zu mir, dass bei einem Umfang von 1300mm die maximal anzuzeigende Geschwindigkeit ca 109 km/h wäre. Aber ich könnte mir den BC 500 holen, da der bis zu 40 Hz verarbeiten kann und somit bei 1300mm bis 181 km/h anzeigen könnte. Was haltet ihr davon ?? Hier nochmal der genaue Mailverkehr: Sigma

Hat sich schon jemand bei dir gemeldet ? Suche nämlich auch noch einen

Also ich habe mir den Klarglasscheinwerfer über Ebay besorgt. Neu und Original verpackt und mit Leutmitteln nur finde ich das der etwas zu dunkel ist. Also wenn man rein guckt blendet es schon aber der Lichtkegel auf der Strasse war bei meinem alten Cosa Scheinwerfer schon Heller was ist da standardmässig für ne Birne drin ? 12V 15W ? Kann ich da nicht ne 12V 35W oder noch höher rein tun ? Bis wieviel schafft das die Lichtmachine ? Also was ist die stärkste Wattzahl die ich nehmen kann ? THX Gruß iooh.max

jut, ich werde es mal testen und dann hier posten wie sie sich verhalten. Die LEDs sollena auch nicht direkt sichtbar sein, die sollen nur den eingelassenen Digitaltacho beleuchten.

Tach auch, also ich baue gerade meinen Tacho um (Lusso) und da wollte ich mal fragen ob ich da 12V LEDs verbauen kann ? ich habe hier noch welche rumliegen und jetzt möchte ich wissen ob die originalen birnen im tacho mit 12v laufen so das ich die leds da einfach anklemmen kann und was mit den LEDs passiert wenn die drehzahl abfällt ? Danke und schönen Gruß

Tach, ich wollte mal meinen 1. Versuch vorstellen eine Homepage zu machen. Bis jetzt funktioniert nur das Gästebuch und die Seite von meiner PX ist Fertig (Dustin's PX211) sagt mal eure Meinung und liefert mir Verbesserungsvorschläge. der Banner oben wird noch besser mit Flash gemacht und die Seiten werden sich alle noch nach und nach füllen. hier der Link: www.iooh-sc.de.vu Gruß iooh.max

Also von euch haben doch auch bestimmt schon einige die Bitubo Stoßdämpfer lackiert. kann ich für die Feder jeden Lack nehmen, also auch den für den Rahmen oder muss das spezieller sein. der nicht beim Federn bricht ? wie lackiert ihr das untere Teil ? zerlegt ihr den Stoßdämpfer komplett, oder klebt ihr den Ausgleichbehälter nur ab ? Gruß iooh.max

thx @ all werde wohl schweissen dann zinnen dann feinspachteln (lassen) Gruß iooh.max

Also hätte nicht gedacht das es Leute gibt die das hier so ernst nehemen und sich von Großbuchstaben angegriffen fühlen. Naja, da alle PX'en das selbe Lenkrohr haben sollte bei allen auch die Länge der Stahlflexleitung gleich sein. Also habe ich mir bei den anderen Topics einfach nur 2-3 antworten erhofft in denen steht: Mein Länge ist xxxx und es passt recht gut. da dies nicht der fall war wollte ich nur nochmal durch die Schreibweise auf mich aufmerksam machen, was anscheinend auch gelungen ist. Das es jetzt Leute gibt die es falsch auffassen und dann wie ein anbrüllen interpretieren tut mir Leid. Na trotzdem haben wir uns doch alle gaaaaanz doll lieb Gruß iooh.max

soller jetzt mit dem abzieher das lager von der welle ziehen oder damit die welle samt beider lager in den Motor ziehen ??