mantamanta

Roller sind natürlich nix für Nordeuropäer, schau Dir mal die alten Italo Verkaufsprospekte an. Da wirken die alten 8 Zoll Kisten riesig, weil neben ihnen Menschen stehen, die gerade mal 1,55 groß sind. Bequem sind die auch für Leute unter 1.90 nicht. Der einzige "bequeme" Roller ist die Cosa (das meine ich ernst) - oder dieser abgefahrene Space Roller Honda Helix. Der ist auch schon irgendwie Kult, halt der Heinkel der 80er. Die Dinger halten auch, Laufleistungen über 250.000 sind kein Problem.

Edit, Edit, Edit... - Abfahrt HD Neckarwiese: 09:00 - MA; Adria 09:30, gegen 09:45 dort Aufbruch Richtung Pfalz. - Gemeinsames Einkehren auf dem Wooorschmaaagd in Bad Dürkheim wäre dann für 13:00 angesetzt. Das wäre schon mal abgestimmt. Volker, ich bin wieder bis nachts im Dienst, könntest Du vielleicht den Ingo anschreiben? Wir wollten abspreche, wo wir uns treffen. (Edit merkt an, dass man schneller schreiben sollte...) Du bist schließlich der Tour-Rat

Diese Wurstmagd würde ich auch gerne kennenlernen. Gibts denn schon Fotos? Fehlendes Niveau muss da kein Nachteil sein, im Gegenteil. Der Wikipedia Seite konnte ich allerdings nichts entnehmen, da es offensichtlich in einer mir nicht bekannten Fremdsprache verfasst ist. Vermutlich finnisch, könnte aber auch ungarisch sein, richtig?

Wäre offen gesagt mal wieder für eine Runde zur Weinstraße, letztes mal mussten wir abbrechen, jetzt wäre es mal wieder an der Zeit. Odenwald ist bei mir schon durch. Wir reden da morgen beim Bier drüber.

Wer kommt Dienstag?

Der Unterschied ist marginal. In der Praxis merkt man es nicht.

Ist normal

Darum wenn abgelaufen immer ohne Kennzeichen zur HU Dann kannst Du auch nicht aufgeschrieben werden.

Das kenn ich, macht mein Tacho auch - leider hat die Überholung nicht viel gebracht . daher werde ich die Überholung noch mal wiederholen. Dann ist gut, wenn man nur mit Klebeband zugeklebt hat, dann ist das wiederöffnen bei erfolglosem Test etwas bequemer. Bin ziemlich sicher, dass der Magnet an der Glocke schleift... allerdings erst ab einer gewissen Drehzahl, das könnte ich auf eine ausgeschlagene Lagerung zurückführen.

Termin steht doch. Damit ist die Planung abgeschlossen Alles weitere wird sich ergeben!!

Das wurde schon mal klargestellt. War halt so.

Hi Ingo,War nur ein Test, ob ihr auch schön mitlest Also dann los, terminlich sollte sich ein Sonntag finden lassen Maddin

Hallo die Damen, ich würde gerne mit Euch einen schönen Herbstausritt planen. Wie ist denn dazu die Gefühlslage? Vielleicht könnten wir ja auch den befreundeten Nichtclub aus Analstadt mitnehmen (Hoffentlich gucken die nicht in unser Topic) dahin Schönen Gruß, M.

Den Gewindeeinsatz siehst Du nur, wenn Du ohne Zierring fährst oder als Zwerg im Lenker wohnst. Informiere Dich mal über Helicoil, Timesert etc. was da am besten passt.

Das Steak war "auf den Punkt"

Na ja, im Standard läuft sie vielleicht 90... Meine lief org. GPS gemessene 87 auf der Landstraße. Eine 200er kommt vielleicht auf "echte" 90-95. Der Tacho zeigte natürlich 100plus aber der geht immer nach dem Mond. Mit Rückenwind auf der Landstraße geht natürlich mehr. Der "aha" Effekt mit dem SIP Road war, dass jetzt echte 100 erreicht werden, sogar relativ locker. Jetzt lässt sie wirklich originale 200er stehen. Auch solche mit 12 PS.

Oder gleich 200er Block rein und dann ist gut...

Sip Road und etwas fetter bedüsung hat bei mir einen Sprung von ca. 2 PS gemacht. Läuft dann wie 12 ps 200er. Musst den passenden GS Auslass kaufen, oder gibt auch bei einem großen online Händler einen 200er Zylinder mit abgedrehtem Fuß. Dann würde sich aber auch empfehlen den Einlass zu erweitern und wenn eh schon gespalten wird kann man auch gleich die Bohrung für den Fuß aufspindeln. Dann entspricht das weitgehend 200er.

Das war echt klasse, vom A bis Z Die South Palatines haben es echt raus, wie man geile Treffen organisiert. Hut ab, das war absolute Spitzenklasse, was ihr mit Euren Unnaschtitzern aus dem Hut gezaubert habt.

Stimmt, deshalb näht Mama uns jetzt schicke Jacken auf denen die Umrisse von der Metropolregion und oben und unten was stehen soll, am Besten, dass auch ein regionaler Bezug abgeleitet werden kann. Aber die Diskussion hatten wir ja schon mal. Wir können uns nur nicht entscheiden ob Parka, Lederweste mit Schnürung oder Tarnjacke vs. Warnweste für so was besser geeignet ist. Vielleicht auch Jeansjacke. Es wurde nackt getanzt und Pimmel gezeigt. Dann wurde noch ordentlich rumgespritzt.

Au Backe... Doch Kegelklub

Die Rote? Wer oder was ist die Rote??

Asien...

Keine Bildnummern würde ich mit "Kein Nummernschild" übersetzen.

Vorne Bremstrommel und Rad runter, Dämpfer unten ab, oben ab. Feder oben lösen, Feder herunterdrehen. Notfalls mit 13er Nuss und Verlängerung von oben durch die Feder (die Schwinge stellt sich fast um 90 Grad auf) Mutter lösen und Feder entfernen. Zusammenbau umgekehrte Reihenfolge.