schlueter

Ich gebe PXler recht die Drehmomentanlagen sind nicht der Hit beim M1X. Ich selber fahre den Charger. Ich hatte 130/190 und kann das Bestätigen. Bis etwa 5500 ist recht wenig da, dann schiebt er schön bis etwa 8500 an. Ab da fährt er gegen die Wand. Aktuell habe ich den Auslaß auf 194 gefräst. Mal schauen ob es besser wird. Im Winter wird auf eine Drehzahlanlage gewecheslt.

Was für eine geile Kiste!

Ich denke, dass sich das Band nach rechts schiebt. Mit der Folge, dass unten noch weniger geht.

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Ich fahre auch einer 60er mit 105er Pleuel. Leider komme ich nicht so weit runter.

Bei mir sind es 130 ohne Fudi.

Nein das ist zu wenig. Es müssten um 130 sein.

Da sind 1400 - 1500 & fair.

Bei welcher Leistung? Ich glaube ich sollte meine Originalen mal überprüfen?

Mit etwas Geduld sehe ich in meiner Glaskugel 1800-2000 €. Wenn du den Roller kaufen willst dann eher 1400-1600 €.

@timtailor75 Hast du mal ein anderes Mischrohr verbaut? Bei mir hat der Umstieg auf AS264 viel gebracht.

Was hast du denn für eine QK? Ich fahre den Alten mit 1,3 mm und habe keine Probleme.

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Also ich finde das Teil Klasse!

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Mein M1x mit RD350 Membran, 28er Dello und Charger hatte mal 28 PS. DS heißt Drehschieber; wäre meine 1. Wahl, wenn der Roller nicht so laut sein soll.

Wie sich das mit der Umrechnung verhält kann ich dir nicht sagen.

Der K 47 scheitert bei mir leider am Geschwindikeitsindex.

Danke für die Tipps

Ich persönlich fahre den M1X und bin sehr zufrieden mit dem Zylinder. Macht schon Spaß.Ich fahre den Zylinder mit einem MMW2 Ansaugstutzen und einem 28 PHBH Vergaser. Passt wunderbar in den Roller. Den M1X kannst du auch als DS fahren. Das geht natürlich nicht beim M1XL Zylinder. Mehr kann ich persönlich über den M1XL nicht beitragen. Bei deinem vorhaben würde ich mir überlegen das ganze als DS zu fahren.

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Eignet sich da das Owatrol?

Sonst steht der Roller super da; ich möchte halt nicht lakieren.

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Frage an die O-Lackexperten, ich habe an meiner PX an dem Trittblechfalz ein wenig Rost. Wie kann ich das behandeln? Rostumwandler? Wenn ja welcher? Wie versiegeln? Ich freue mich auf Tipps