Friseur

Pattex ist so entgültig....Nehme lieber Powerstrips

Weil mein RB 20 so laut ist, Harald mich auf das Thema Aribox aufmerksam gemacht hat und ich heute am Haus arbeiten musste bin ich zu nicht viel gekommen. Zum Glück gab es eine ordentliche Brotzeit Deshalb hab ich hier mal ne Airbox ala Vesperbox mit Abflussrohr. so mit Deckel Das Rohr hat sich schön mit den Fön biegen lassen, so dass es in die Öffnung am Rahmen passt (muss noch schön gemacht werden). Ist zwar eher mal ein Prinzipversuch so auf die Schnelle. Bin aber mal gespannt ob es was bringt.

Genau. LTH Knie mit Schaumpilz. Das ganze über einen 35er PWK AS beatmet. Ist ein Imola mit 30 TMX grenzwertig für die Nachbarschaft, liegt der RB (subjektiv) weit drüber. Schalldämpfer ist immer ein JL. Die sind zwar nicht super aber immerhin vergelichbar.

Der RB 20 ist so irre laut....... der Krach dürfte aus der riesen Membran und der 35 Tränke kommen. Hat wer ein Tipp zur Geräuschminderung

Was Du gerne hättest gibt es nicht! Aber selbst eine Briefkopie hilft Dir wenig bei den Prüfstellen. Das Beste ist, wenn Du mal bei der Prüfstelle Deines Vertrauens anrufst. Denen schilderst was Du machen willst und Dir erklären lässt was dafür notwendig ist. Lass Dich nicht abwimmeln es geht immer irgendwie. Das wie musst Du klären und wenn klar ist was Du brauchst, kannst du hier auf Unterstützung bauen.

....keine Ahnung, was Du hier so treibst. Ist anhand deiner Ausführungen nicht klar. Wäre ich ohne Funken liegen geblieben und hätte kein Licht mehr, dann würde ich jede spule und jedes Kabel von der Grundplatte bis in den Lenker prüfen und ggf. tauschen. Aber mal hier mal dort......bringt dir nicht viel

Über München wäre ein Option. Gibt es auch eine Gruppe über Stuttgart?

Boah.....it der schlecht! GLEICH reich ich der Marlene die Creme

Helicoil setzen? gibt´s bei Onkel Am azone oder Du gehst mal in die Nächste gute Schlosserbude. Die machen das für kleine Taler.

Warum leckt der Hund sich die Eier?.... Bin mal gespannt, im welchen LKW Du Service leistest

Dickes Lob an den Schriftführer (vermute ich)! Das Motiv der Einladung ist wieder Top! Danke für die Arbeit

...Hui....Glück gehabt! Dachte schon jetzt kommt Service am Trucker!

....die Spays, die mir bekannt sind, funktionieren gut bei Silikon versagen aber bei 40 jahre alten Papier. Pinselreiniger hab ich auch schon probiert.

Hat wer einen Tipp, wie 40 Jahre alte Papierdichtung wieder von der Aludichtfläche ab geht ohne das man darauf viel kratzt/schabt/schleift? Gibt es ein chem. Mittel?

scheint aber tres chic zu sein

Ob die ganz ander sind will ich nicht beurteilen! Aber! ....die sind zumindest verfügbar! Das spiel oft eine Rolle, wenn man ein Produkt kaufen will

Kann Es sein, dass Dein Zündsystem so an der Grenze ist, dass bei Dir ab einem bestimmten Abstand/Temperatur kein Funke mehr springt? Ich würde da eher (wie bereits empfohlen) Spule, Kabel , Stecker, Unterbrecher und Kondensator erneuern und das Schwungrad neu magnetisieren lassen. Bei Tante Louis gibt es so ein Funkenprüfer. Das wäre mal ein schneller Test. Dann kannst Du auch wieder NGK fahren

Ich frag mich jetzt, warum Blanky an überfahrenen Vögeln riecht?

Ja, wenn Du hart an Dir arbeitest, Verzicht übst, zeigst, dass Du ein besonderer Mensch bist, dann wird man Dich dort auch dulden.

Den Lenker (S2/125) kenne ich nicht. Bei der S3 ( nur 125) musst Du Platz mit dem Dremel schaffen.

Ja, habe gehört, bei Euch liegt noch so kaltes weißes Zeug am Boden

Hat den jemand schon den Halter im Einsatz über mehrer Kilometer? Gibts schon ErFahrungswerte?

Welcher Resoauspuff passt den optisch auf eine Serie 2? Vom JL Curly hab ich die voll! So ein Dr ! Leistung ist super! Haltbarkeit ist quasi nicht vorhanden.

Ohhhh was für ein sch Verein hier!

Schön das ER es sich selber rechnen kann. Ich hab hier keine 60er Welle liegen