Friseur

...so hier noch ein Bild von der Trommel. Nichts gemerkt beim Fahren. Das muss wie ein 6er im Lotto sein. Gehäuse ist instandgesetzt.

Kurze Frage Welcher Ansauger wird für links Gerüssel empfolen. Ich hab hier grad den maxiflusso liegen. Für ein bollen Sandguss ist der Preis schon sehr hoch

Ach so...da würde ich zu 5,3 greifen. Ich wollte zu Dl125 Getriebe mit 16/46 fahren. Das wären dann 5,75. Was willst Du den an Vmax? 5,3 Sollte doch bis 120 km/h langen

Schaden ist jetzt klar. Harter Gegenstand zwischen Bremstrommel und Gehäuse geraten. An beiden Teilen strake Deformationen. Das Gehäuse wurde regelrecht durchschlagen. ....Mann muss auch mal Pech haben Blöd find ich´s schon...

Gibt es einen Trick, die Lagerhülse von der Nebenwelle aus dem Gehäuse zu entfernen? Den Trick aus dem Sticky kenne ich doch es mangelt mir an einem passenden Dorn mit passenden Durchmesser. Kann auch ein Trick sein, der die Hülse zerstört

noch nicht geprüft. Reifen ist noch drauf. Wollte eigentlich garnicht den Motor öffnen. Aber da die Kette sooooo sehr gelängt war, wollt ich gleich mal nach der Kupplung sehen.

...was soll ich sagen?.... Ich wollte eigentlich nur ne Wartung machen...

...wie noch nicht unterwegs? Bier steht schon kalt!

Wie ist eigentlich der Unterschied zwischen Quetschkannte mittels Lötzinn gemessen zum echten Abstand beim Motorlauf? Ist das Gleich? oder tut sich da noch was aus Lagerspielen, Fliehkräften,...?

Fa. Wahl kann ich nur bestens empfehlen. Vor allem der Senior ist echt die Wucht. Was der in den Fingern hatte läuft tip top. und passt. Der hat Ringe in guter Qualität und schmale Taler

Vielen Dank Euch

Welche Radlager nehmen 6201 oder 6201RS?

hmmm. Komisch Das Teil was ich grad zerlegt habe, hat das eine Lager als Festlager. Anschlag für den Ausenring + Nut für Seegering Das andere Lager Besitzt einen Anschlag nach Innen. D. H. es kann nur nach ausen wandern. Da hilft die Hülse aber auch nix. Jetzt aber: Fest oder lose? Ich glaube das die Hülse zu lang ist und mächtig auf die Lager drückt

Kurze zwischen Frage: In der vorderen Bremstrommel ist eine Hülse zwischen den zwei Lagern. Wie Lang soll die sein? soll die die zwei Lager klemmen? Oder soll die leicht Luft haben? Mir hat sich der Sinn von diesem Teil noch nicht erschlossen. Der Abstand der Lager ist ja in der Trommel in Form von Anschlägen.

.....könnte aber im Juni 2017 einer Motocrossstrecke gleichen

...lass das mal mit Deiner Frau und fahr da mal lieber 2016 mit Klaus hin. Da gibts ne Ecken, da wir Edelstahlrohr mit Naturhaar poliert.... ...bei genügend Alkohol könnte es auch englisches Rückenhaar sein

Ihr müsst mal die positiven Seiten sehen: Die haben eine Waschstraße, da gehen alle LCD Moppeds in einem Waschgang rein. Der Club könnte ja Waschmarken verlosen Und mal ehrlich: Wer bringt Euch die Sendungen vom SCK, LTH,...? Wer bringt Euch Das Bier in den Getränkemarkt?

S2 würde mich auch interessieren

O cool, danke hab´s grad gefunden. Danke für den Tipp. Weißt Du die Bezeichnung von dem INA Ring?

Wie erfolgt hier am besten die Instandsetzung? Auftragsschweißen und abdrehen? Hülse oder entsorgen? ...oder ivanrovic?

Danke, komme gerne mit. Wann bist Du dann ungefähr in Heilbronn?

zugegeben die Lösung ist schon sehr russisch. aber für ein Prizipversuch und zur Abstimmung der Durchmesser, Radien und Rohrlängen lang es mir. Wenn mal klar ist, welche Geometrien am Ansaugweg benötigt werden, damit es nicht stark drosselt, dann kommt was vernünftiges her. Und .....wer Kunststoff kennt nimmt Stahl

Das Zeug ist aber nicht ser Rüttelfest, bicht gern mal schnell ab.

Mein Kumpel Ivanovic Abramovic meine das passt so! Vom Effekt bin ich mehr als Überrascht! Der Krach vom Vergaser ist weg. Jetzt hört man den Auspuff. Konnte leider nur eine ganz kleine Runde fahren. Bis 1/2 Gas kein echter Unterschied, dann fängt es aber schon an zu drosseln. Werde die Tage mal versuchen nur mit der HD etwas runter zu gehen. Aber so ein großen Einfluss hatte ich mit einer Vesperdose nicht erwartet. Angenehmes Grummeln unter der Sitzbank. Ach und bevor die Fragen kommen: Die Verbindung zwischen Schlauch und Rohr hab ich mit einfachen Klebeband gemacht. War ja nur mal für eine schnelle Runde

Da!