Syard

Benzin kommt an.. Hab auch schon 5 verschiedene Zündkerzen ausprobiert. Vergaser ist nagelneu vom scooter center. Der "alte" originale ist auch fast im neuzustand. Die Mühle hat ja erst 7000km drauf...

Ja aber warum läuft se dann ganz normal wenn ich sie mit bremsenreiniger starte???????

So bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende... Habe jetzt nen nagelneuen 75er Dr zylinder und kolben verbaut. Nagelneuen Vergaser. Alle simmeringe gewechselt. Drehschieber ist gut. 5 verschiedene Zündkerzen probiert. Neue cdi und ne andere Zündung. Hat richtig ordentlich Kompression und nen richtig guten Funken.. Das Drecks Ding will einfach nicht anspringen!!!!!!!!! Was könnte das denn bitte noch sein. Wenn ich sie 1x gestartet habe läuft sie ja auch ganz normal. Ich verreck noch mit diesem scheiss drum.... BITTE um Hilfe

Danke euch! Ja ist so wie du schreibst. Wenn sie mit bremsenreiniger 1x angesprungen ist, dann springt sie auch beim 1x kicken an.... Das Problem ist, daß ich zig Vergaser daheim hab aber keinen 16.15er. Evtl kann mir ja jemand einen leihen, natürlich gegen Übernahme aller Kosten etc...

Sie startet sogar wenn ich den bremsenreiniger einfach auf den luftfilter sprühe....

Glaub das original ne 42er drin ist. Teste einfach mal ne 45er und schau ob sich was ändert

So das Problem war einfach das das Nachbau lenkkopflager ein Dreck war. Original Piaggio verbaut und ruhe ist!!!

Was isn für ne ND drin?

Gaser hab ich gereinigt und mit durckluft durchgeblasen. Choke funktioniert. Ich ziehe den Choke und klicke ohne Gase geben 10x. Dann rumprobieren mit Gas und ohne Choke usw usw.... Nicht ums verrecken will se!! Zündkerze ist nass....

Wenn die 68er Düse original ist und nicht aufgerieben dann ist die viel zu klein bei nem 102er..

Ne ne.. Ist ein normaler 16er gaser. Jetzt läuft sie auch ca 60! Nur anspringen will se nicht

Hallo zusammen, Habe folgendes Problem. Bekannter hat mir seine pk xl gegeben weil die nicht richtig läuft und nur ca 30kmh fährt. Ursache war schnell gefunden. Der auspuff war zu. Neuen sito auspuff drauf und ab. Nur springt sie nicht an... Sobald ich bremsenreiniger in den Vergaser Raum sprühe Springt sie an und läuft auch ganz normal. Hab den Vergaser ausgebaut, zerlegt und gereinigt. Bringt auch nix. Wenn ich 10x kicke ist die Kerze nass aber springt nicht an. Zündfunke ist kräftig und Zündung funktioniert auch. Kompression ist auch da. Simmering hab ich getauscht. Was mich nur wundert ist, daß wenn sie mit bremsenreiniger anspringt ganz normal läuft, auch schön ins standgas zurück geht und ganz normal funktioniert. Hab den ass, Zylinderkopf, zylinderfuss abgesprüht während sie läuft. Keine Reaktion... Vergaser kann ich keinen anderen testen weil ich zwar 30 zuhause hab aber keinen für ne xl... Was könnte das sein das sie nicht anspringt???

Frag doch mal Mr vespa GS, der weiß das mit Sicherheit!!

Bei mir ist noch der originale drin nur mit neuem Seilzug. Passt perfekt. Ist aber ein px200 alt motor. Weiß nicht ob lusso anders ist..

OK, danke dir!!

Weiß eigentlich jemand warum die Schriftzüge der GT's mal weiß und mal schwarz waren??

Weiß jemand ob von einer Gt die Lager der schwinge vorne die gleichen Maße haben wie die sprint/Rally der italo Modelle?

Ne nee.. Die haben das Lager wie bei italo Sprint /Rally. Habe jetzt schon 4 MV und habe alle das lenkkopf Lager getauscht und mit geschlossenen lagern ausgestattet. Passt bei allen. Wie der Tarzan schon schreibt, sieht man das gleich dass das nicht passt.

Bremstrommel würde ich mal ausschließen. Ausser ich habe 3 die ne unwucht haben. Das mit der Achse und den lagern schaue ich am we. Danke euch

Schwarz und blau sind Strom und Masse. Weißen Stecker abknipsen und verlängern und ab damit zum Spannungsregler...

So heute mal die lagerschalen oben und unten rausgemacht und durch neue ersetzt. Auch die Schale am lenkrohr. Oben und unten neue geschlossene Lager verbaut und nicht die einzelnen Kugeln. Ist zwar jetzt besser aber noch immer nicht weg. Denke mal das auch die Lager der Antriebswelle nicht mehr die besten sind. Werde diese auch erneuern. Weiß zufällig jemand ob das die selben sind wie die der italienischen sprint/Rally oder so????

OK, danke dir Probier ich nachher mal und werde dann berichten..

OK.. Hab ich eh auch schon mal gemacht. Zum einziehen kann man sich auch selber was zusammen bauen

Ok, danke. War auch mein nächster Gedanke das die Schalen hinüber sind. Werde die mal tauschen.

Servus, Bin etwas ratlos und möchte bitte Meinungen von euch hören :) Hab ne MV GT mit px Motor. Läuft tip top. Das Problem nur ist das sie beim bremsen mit der Vorderbremse extrem ruckelt. Wollte das lenkkopflager ausbauen und es war total festgegammelt. Also dachte ich das sei das Problem. Mit heissluft und wd40 runterbekomnen. Lagerkugeln oben und unten erneuert und alles schön gefettet. Doch das Problem besteht weiterhin. Also wieder kontrolliert und siehe da das lagger hat etwas Spiel wenn ich unten an der lenksäule "wackle" bzw diese auf und ab bewege. Das Spiel geht aber nur weg wenn ich das Lager voll anknalle nur das ich dann fast nicht mehr lenken kann. Was meint ihr dazu? Roller ist komplett original und hatte ziemlich sicher keinen Unfall oder größeren Schaden... Danke euch schon mal :)