MaRi
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ich hab halt immer das gefühl dass er net ganz ausdreht. luffi ist übrigends ein ram air. auf wie viel grad habt ihr die zündung. ich hab sie im moment ganz zurück, sollten ja 18° sein. kann leider net blitzen weil mein blitzer hin ist!! zündkerze ist W4AC
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den metzeler würd ich net nehmen. ich kann nur den conti empfehlen. wie aber mein vorschreiber schon gepostet hat, find auch ich den umbau mit´nem kit am einfachsten und besten. nimm hinten einen 130/70-10 und für vorn einen 100/80-10. den 100er bekommst auf die orig. felge.
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hi. ich bekomm einfach den 28er auf dem 177er polini net abgestimmt. sonstige kombi: scorpion performance, rennwelle kann mir wer einen richtwert geben?? kanäle sind noch orig.
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für die v50 gibts eine lufthutze, die über den orig. lufteinlass überm lüra aufgeschraubt wird. weiss halt nicht wies mit der rundung der backe aussieht.
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also ich hab die kanäle vom kulu deckel und die vom gehäuse beide rausgebrochen. auch bei zusammen gebautem block. bei mir war aber noch zusätzlich das problem mit dem "loch" wo die kurbel welle durchgeht. das war net ganz rund. musste dann also den kulu korb zum fräsen bringen, weil das ein saumässig hartes material ist.
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man kann sich auch ohne grossen aufwand einen motorad spoiler dranbasteln. sind ja meisten aus gfk, der super leicht zu bearbeiten, und dann hast einen spoiler der einmalig ist und perfekt passt. das beste bsp. ist der gelbe sip-racer spoiler
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So Jungs. ich bin auf der suche nach'ner PX 125. kann auch auf 80er gedrosselt sein, aber ne 125er. schreibt mir hier rein, oder per email. [email protected] bilder wären natürlich perfekt. preisvorstellung net vergessen. alter ist wurscht, sie sollte halt laufen und von der karosse her ok sein!!
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also ich kann nur den polini empfehlen. der ist sehr robust, und geht mit dem richtigen setup sehr geil. ist meiner meinung nach halt auch viel angenehmer zu fahren, da beim 177er halt auch was von unten kommt.
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So. hab die grimeca scheibenbremse bekommen. ich hab sie gleich auf vollhydraulisch umgebaut. ich hab bisher die stahlflex mit den banjos unten an der bremse und oben am druckgeber angeschlossen. was muss ich jetzt machen das sie bremst? dankschön. gruss MaRi