PK-HD

Nachtrag von mir: Wenn die Kurbelwelle die Schraube so ins Material gedrückt hat, würd ich die Welle neu oder zumindest mal vermessen. Und irgendwie fehlt mir auch grad die Vorstellung, wie die Wange die Schraube so punktuell reindrückt und keine Schleifspuren hinterlässt...

Und wenn man da was Grundsätzliches draus machen will: Wenn jemand echt viel weiß und voll die Ahnung hat, und dann irgendwann mal Shice erzählt, dann darf man das doch beim Namen nennen, oder? Heißt ja nicht, dass man grundsätzlich keinen Respekt vor jemandem hat. Ging ja jetzt nur um seine Renn-Erzählungen mit Kraftstoff- und Luftablassen, die sich schon eher nach Altherren-Stammtisch-Gelaber anhören. Also ich kann das für mich ganz gut trennen, gibt einige hier die ich hoch schätze. Wenn da mal einer Stuss ablässt heißt das nicht, dass der Respekt flöten geht. Ich hab hier im GSF sicher auch schon sehr sehr oft Stuss abgelassen.

Aber eine der o.g. Verkleidungen sollte es dann laut Brief schon sein. Wieso steht so ein Quatsch überhaupt im Schein/Brief? Anhängerkupplung kann ich ja verstehen, Breitreifen auch, aber wegen so ollen Klebe-Plaste-Kram?!?

Kommt ja auch immer drauf an was durch muss. Wenn ich beim Benziner mit 950 °C Abgastemperatur im Nennlastbereich arbeite fordert das den Turbo mehr als bei gemütlichen 800 °C. BTT: sowas hier reizt: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225647597&scopeId=C&isSearchRequest=true&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&pageNumber=1&fnai=next

Nicht nach Tier1 Vorstellungen. Fahrzeugleben beschreibt ~ 300.000 km. Das müssen sowohl Motoren als auch Turbolader mitmachen. Sorry, ich weiß, dass es nur Spaß war.

Letzteres ist tatsächlich in Überlegung. Der Citroen muss auf jeden Fall weg, man bekommt den MaxiCosi nicht verbaut. Aber die Ami-Schleuder reizt massiv, muss ich zugeben.

Nach Definition der Hersteller definitiv nicht. Turbolader hat ein Motorleben lang zu halten.

Amen.

Natursekt

Familienkutsche? Also ich bin ja ein Fan von großen Kombis... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224206393&categories=EstateCar&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&pageNumber=1

Ist das ne Frage oder ne Feststellung? Wenn ja, muss ich dann wieder ganz hinten sitzen? Und wenn nein, wann?

Genau das ist es meistens...

Ansatzweise quasi?

Seh ich genauso. Dreck weg, gut abdichten und zusammnebauen.

Guten Tag.

nee, two girls one cup, hab ich gedacht.

Witzig. Das hier war dieses Jahr in Valldemossa. Waren ne Woche in Port de Canonge.

Die Sprints dauern vier Wochen. Aber mit Review, Retrospektive und Planning kommt da schon eine hübsch hohe Zahl an "Besprechungen" zusammen. Dazu kommen nach noch die Dailys. Aber ich weiß von Leuten, wo es noch schlimmer ist. Manchmal hab ich das Gefühl es wird mehr Zeit und Energie in ein Meeting und dessen Vorbereitung gesteckt, als tatsächlich gearbeitet. Immer mehr und mehr Mitarbeiter und es kommt immer weniger am Ende raus.

Hört sich für mich an, als würde da was drosseln. Selbst p&p sollte da deutlich mehr gehen. Also entweder drosselst du dich massiv selbst durch eine viel zu fette HD, oder in der Elektrik ist der Wurm drin. Zum Testen, nach Möglichkeit, mal ne andere ZGP verbauen und die vorhandene durchmessen, die Sollwerte finden sich in den Tiefen des GSF wiki. Und ich find für BigBoxTouring die 145er HD auch ziemlich fett, ich würd da mal mit ner 130er beigehen und schauen was passiert. Ich behaupte fetter muss bei deinem Setup nicht sein. ND auch vielleicht mal auf 58 setzen?

Hula Hup, kenn ich. Das is so ein Lutscher mit Stengel, gibt's auch in bitter.

Welche Geschwindigkeiten schaffst du in den Gängen 1-3? Vielleicht liegt was drehzahlbegrenzendes vor? Zündungsproblem?

Überleg dir vorher wie lange die Hunde das mitmachen. Die Klappe hinten ist relativ hoch. Weder ein junger, noch ein alter Hund machen das mit.

Trotz des überragend guten Wetters... ich bin heute raus. Also, eigentlich hab ich nur Angst. Streusalz und so.