PK-HD

so gehört das:

Also erstmal: Edelstahl ist mitnichten zwangsläufig rostfrei. Des Weiteren ist Edestahl mitnichten zwangsläufig hochlegiert. Der Volksmund kennt wohl am ehesten den Stahl 1.4301, auch als V2A bekannt. Ist rostfrei und kann so einiges. Habe das erst letzte Woche zu Hause aufgrund rostfreiheit verbaut. Auf Arbeit habe ich dieses Jahr ne große Menge "Edelstahl" verbaut, weil der Kunde im Spritzwasserbereich keine Lust mehr auf Rost hatte. Trotz einer Legierung mit relativ hohem E-Modul mussten Wandstärken deutlich dicker gewählt werden als in der vorherigen Version mit verzinktem Stahl.

Du übersiehst, dass Energie in Form von elektrischem Strom bereits überall verfügbar ist. Bzw. deren Infrastruktur. Alles ist auf elektischen Strom ausgerichtet. Der wird aus verschiedenen regenerativen Quellen produziert. Elektromotoren sind technisch vollkommen ausgreift, da muss man nichts mehr groß entwickeln. Wieso jetzt zwingend die Form des Energietransports in etwas komplizierteres ändern? Es geht ja tatsächlich nur um die Akkus, alles andere gibt es schon. Wenn du Druckluft ansprichst: die wird produziert, indem mit Strom ein Kompressor betrieben wird, der zusätzlich noch ein bisschen Wärme abgibt. Also schonmal schlechter, vom Wirkungsgrad, als den Strom direkt zu verwenden. Wasserstoff sehe ich persönlich noch als echte Alternative. Muss man nur sicher bekommen. Also Lagerung und Transport. Herstellung ist eigentlich kein Ding, da gibt es zig Möglichkeiten, man muss sich nur mal auf eine Konzentrieren und etwas fördern. Diese Algen, die Wasser spalten fand ich ganz gut.

Ich finde das ganz und gar nicht lächerlich. Nein, das meine ich nicht. Wenn keiner mit Strom fährt, dann wird dahingehend auch nicht geforscht. Wenn nicht geforscht wird, dann wird die Erde weiterhin so verschmutzt wie im Moment und dann stehen wir in 50 oder 100 Jahren da und fangen an mit Akkus auf dem technischen Stand eines Nokia 5130. Klar kann man darüber diskutieren, ob es sinnvoll ist, dass eine Regierung da so stark pusht. Aber das Ergebnis zumindest ist vorhanden. Wir sprachen weiter oben bereits schon von Akkus, deren Kapazität verdoppelt wurde, bei gleicher Packungsgröße. Und das ist nicht das Ende der Fahnenstange. Der Abbau der seltenen Erden ist "noch" sehr schmutzig. Vor allem für die Leute in direkter Nachbarschaft. Aber die Forschung ist daran Akkus zu entwickeln, die nicht auf diese Metalle angewiesen sind. Wenn aber nicht daran geforscht wird, und die Wirtschaft ist die wichtigste Triebfeder für die Forschung, dann wird sich daran nie etwas ändern. Das ganze mit BILD-mäßiger Schwarzmalerei à la "die Menschheit ist nur dafür bekannt alles zu zerstören" und "das E-Auto ist doch schmutziger als alles andere" und "Danke Merkel" abzutun gehört imo an den Stammtisch in der Dorfkneipe. Und sicher kann man dort den ein oder anderen Jugendlichen oder Hinterwäldlerbauern damit abholen, aber sicher ist es nicht zukunftsorientiert und führt schon gar nicht dazu, dass sich etwas ändert. Und solange keiner von uns soweit in der Materie drin ist um zu wissen ob es da tatsächlich Grenzen gibt an die wir übermorgen stoßen, solange ist das Schlechtreden hier auch völlig fehl am Platz.

Sehe ich ähnlich, bewerte ich aber anders. Irgendwas MUSS in Zukunft anders laufen als bisher, sonst ist die steigende Mobilität nicht von der Umwelt auffangbar. Und wenn keiner anfängt, dann wird auch kein Trinkwasser sauber. Will sagen: erstmal ist die Lösung augenscheinlich genauso schmutzig wie die aktuelle Sitewation. Aber mit Potential zur Sauberkeit. Ich sage: das wird schon. Habt mehr Vertrauen in die Menschheit.

Im Prinzip kannst ja alles aus Edelstahl machen, musst es eben nur anders dimensionieren. Und da kommt dann für mich die Frage auf, wo der Vorteil ist wenn die Felgen am Ende irre schwer sind. Kann mich ja irren, aber das Gewicht würde mich schon interessieren.

Für LKW, wo die Anzahl unterschiedlicher Modelle auf den Straße überschaubar ist, könnte ich mir eine Art Wechselsystem vorstellen. Die Raststätte hält einen Vorrat geladene Akkus jeden Typs bereit und der Trucker tauscht einfach nur leeren Akku gegen vollen. Der leere wird wieder aufgeladen und dem Wechselpool hinzugefügt. Das geht schnell und sollte kostentechnisch überschaubar sein.

Das Gleiche dachte ich mir auch gerade. Hab auch schon Teile in Edelstahl ausgelegt, aber ne Felge wäre mir zu heikel. Aber Edelstahl ist ja auch nicht gleich Edelstahl, vielleicht gibt's da was ganz besonderes...

Entsorgen wäre grober Unfug, ich meine zu wissen, dass die Bestandteile zu selten zum wegwerfen sind. Und trennen kannst den Kram wieder. Boah!!!!!! Noch so ein Spruch: Kieferbruch!!!11

Jetzt lös doch nicht gleich auf. Hätte gern noch gehört was er sonst noch an Vorstellungen hat.

Kann mir jemand das mit der “Privatinsolvents“ erklären? Ich bin mir sicher, dass da ein Denkfehler vorliegt.

Für die Kohle gibt's auch nen i3. Der hat dann wenigstens den rangeextender und man kommt auch bei Bedarf an einem Tag von München nach Berlin.

Ich glaub ich bin auf der falschen Seite gelandet. Hab's zweimal gelesen, aber ich find da keine vernünftige Gebrauchtwagenberatung. Ich glaub die Seite lädt einfach nicht zu Ende. Jedenfalls hab ich nix T3 spezifisches gelesen. Edit: ha, tatsächlich, die Details verstecken sich hinter einem Menü, das man aufklappen muss. Das hatte ich zuvor nicht gesehen. Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil: super Kaufberatung.

Riss im Gehäuse oder wie?

Na, wer merkt was hier gerade passiert ist?

Was war defekt und was wurde getauscht?

Das is ja mal ne tolle Kaufberatung. "belegbare Historie wäre gut und außerdem ein Gebrauchtwagencheck bei der Dekra". Na dann kann dem T3 Kauf ja nix mehr im Wege stehen.

Ich wollte mich auch nochmal für die rege Beteiligung in der whatsapp Gruppe bedanken. Da das so gut geklappt hat habe ich als Belohnung hier wieder frei geschaltet. Also, ihr könnt hier wieder was schreiben, wenn ihr wollt.

Darf man auch anderen etwas wünschen? Dann wünsche ich allen anderen Silberfische. Das ist TEST. Da nimmt man solche Aussagen als Erkenntnis des Tages mit. Astrein. Weitermachen. Ist egal, der Uno ist eh schneller.

Teilweise ziemlich schlecht geschauspielert. Grundsätzliche ne gute Story. Umsetzung hat ein paar Ecken und Kanten die man noch hätte glätten können. Die Privatfehde vom Chef mit seinem Sohn war irgendwie unnötig. War imo nur Zeitschinderei.

Also ich habe den letzten Absatz so verstanden wie er da steht: Facebook stellt eine Ausnahme dar. Da gibt's solange nix zu interpretieren bis die Moderation die Regeln ändert. Imo.

Thisnotes4u hat das doch schon ausführlich festgehalten. Was soll denn da noch präzisiert werden?

Jetzt ganz sachlich und ohne Zynismus erkenne ich da keinen Zusammenhang. Ich finde es gut ein System zur besseren Vergleichbarkeit in einer bestimmten Betriebssituation darzustellen. Hilft uns Endverbrauchern eigentlich ganz gut. Wenn man die Ergebnisse unbedingt fälschlicherweise in anderen Betriebszuständen vermissen möchte kann man das tun, bringt nur keinem was. Wenn der niedrigste Stromverbauch halt bei 40°C und 2:33h Waschzeit liegt, du aber alles bei 60°C im Schnellwaschprogramm mit 1:55h wäschst, dann braucht man sich doch nicht über höheren Stromverbrauch beschweren, oder? Beispiel genauso bei Kfz anwendbar. @zimbo Bau dir aus Ytong nen “Regal“ wo die zwei Geräte übereinander drin stehen. Das untere Fach muss halt etwas höher sein damit du die Maschine noch beladen kannst. Dafür musst beim Trockner ja nur von vorne dran.

Schaut ziemlich bitchig aus. Lieber Finger weg. Was sagt die Google Bildersuche? Edit: geht auch vom Smartfon: keine Treffer. Bestimmt aus ner Dating-App geklowt.