KingOfBurnout

Richtig, wenns der Motor vom Fabi ist!

Ist die erste 61er MHR V2014 Kingwelle die Online ist, bin gespannt was der Tim von Vollgas Motorroller da im gegensatz zu seiner gelippten 61er Pep da für nen direkten Unterschied fährt. Ob die Wangenform untenrum das gleiche wie meine DS Wellen aufweist wäre interessant.

@ Jens Hab dir doch gesagt das ich gern mit Matze ende Januar hoch kommen würde, da hast du gesagt dein Roller stände da nicht mehr bai Nordspeed und wäre schon wieder in deinem Stall. Wäre ja auch in Matzes interess seinen Falc mit dem Höllenauspuff zu testen, wenn der 011er schon die 43,5 bei ihm drückt. Matze hat klar zugesagt und ich halte mich erstmal bedeckt bis zum Neujahr. Danke für die Einladung, nen paar Kisten 1738er würden wir selbstverständlich mit bringen wenn wir kommen.

Sorry Jungs, ich will ja nimme weiter rühren aber werde gezwungen, jetzt bin ich auch raus und gehe wieder meinem Hobby nach .... Wenn dann kannst am Bodensee nur Matzes Zylinder auf meinem Motor als Konkurrenz meinen, mein Zylinder ist seit ca. 9 Monaten nicht im Gespäch was Spitzenleistung angeht. Hab ihn doch kaputt gefräst wie du weißt und der ist ja auch völlig Schübling weils nen 64x60 ist, der mit deinem Motor nix zu tun hat. Würde ich Äpfel mit Birnen vergleichen würde ich schon meinen Rotax als Vergleich hernehmen der ne Stufe über deinem Falc tanzt, was ja dann nix mit 160ccm zu tun hat und lächerlich wäre. Also die Kurven von Egig hab ich bisher immer akzeptiert und gewürdigt, alle deine Kurven in den letzten 2 jahren auch. (viele andere nicht, dass stimmt) Hab bei deinem Falc nur angemerkt, dass die Skalierung, die Schleppleistung (hat zwar nis mit Leistung zu tun), die Temperatur wie im Hochsommer (im Hochsommer gibts nie Spitzenleistungen der art laut gewohnheit) und die Unterschiede beim übereinanderlegen der Kurven anderst sind wie man es sonst von unseren 3 P4 kennt. Hab deswegen nachgehakt. Hab hier nie unterstellt das die Kurven gefaked sind, aber hab gesehen was zu sehen war. Ist immernoch unnormal, auch wenn diese Dinge vielleicht nix mit Leistung zu tun haben sind sie da. Wenn bei der ersten Mondlandung ein Fussball auf dem Bild von Neil Armstrong und Edwin Aldrin auf dem Mond zu sehen gewesen wären, hätte der eine oder ande auch nachgefragt. Ist ja nicht schlimm wenn es bei ner Frage bleibt. Das die 50PS bei dir spielend drin sind, nachdem du erklärt hast was du bisher verbaut oder bei deinem Motor eingestellt hast, ist auch kein sticheln. Wenn alle Infos stimmen, sind sogar Ü51PS drin. Also mein Respekt wenn alles so ist und weiter viel Erfolg!

Was für nen Konkurrenzkampf, gegen Matzes 64x60 Falc? Da haste dir ja das passende Setup ausgesucht.

@ Egig Du könntest ja dem Jens ein Weihnachtsgeschenk machen in dem du ihm für eine halbe Woche deine Zündung und Vergaser schickst. Da müssten ja nach Adam-Riese die 50-51Pferdchen purzeln und wenn dann die humane Steuerzeit noch angehoben wird, kommen sogar spielend die 52Pferde ans Licht. Ist nur nen kleiner Tipp, aber obsolut realistisch. (hätte da noch ne Kupplung die trennt und hält) Wenn ich nur daran denke, 52PS, ich Depp hätte mir nen Falc kaufen sollen und jetzt hab ich mir schon den 200Quattrini verbindlich bestellt….nein nein…

Ich freue mich schon drauf, sein Auftritt 2013 war ja auch schon der mega Hammer. ( in Sackspanner - Unterhose und nur aufm Hinterrad http://www.shockmansion.com/images/camel-wheelie/

Ich bin ja der Meinung, dass das Pimmelfechten in Regensburg 2014, wenn der Lauro wieder da ist richtig lustig werden könnte. Da könnten dann ein oder zwei Jungs den Lauro in Grund und Boden fahren, mit seinen eigenen Zylindern schlagen, wenn die Herren das auch wollen und gut starten können. Das noch geilere ist, alle können auf der gleichen Rolle Tanzen und sich gegenseitig beweisen wer der Hirsch oder das Reh ist. Lauro hatte am 10/2012 in seiner 60x56 QM Karre 42,xxPS mit seinem besten Zylinder ever, hat er mir und Tom erzählt als er uns seinen besten Zylinder in die Hand gedruckt hatte. Ich würde es dem Lauro durch eigene Hand oder Teamkollegen besorgen wollen, hätte ich einen stärkeren Motor, im gleichen Verhältnis wie er. Der Fichtel hatte immer die Überleistung und zeigte sie keinem, fährt auch nirgendwo und der andere Zeigt die Leistung jedem, spielt sie auch noch runter. Die Leistung steigt Jahr für Jahr, damit muss man erstmals klar kommen. 2014 wird echt lustig

Wer hat zuerst die 50PS, Jens oder Egig?

Schweiss deinen Membrankasten hin, dann hält wenigstens das Gehäuse. Ich blaub das dir spätestens bei GP1 das Pleuel durch deinen 500g Kolben und die Drehzahl abreißt...

Oh man jetzt hast Matzes und mein neues Projekt verraten du Spielverderber. Mit dem neuen verbreiterten Faio Getriebe was wir bekommen, läuft der 2-Zylinder heute in 12 Monaten ;D

So sieht ja ganz fein aus. Sorry für die fragerei, aber ich denke ihr habt verständnis. Wegen muir muss übrigens keine Kurve übereinander oder nen Vergeleichslauf auf einem anderen p4 gefahren werden. Ich kannte es bisher von unseren 3 verschieden P4 wo ich rumhäng nur so und deswegen die fragerei.... M1L60 bertha boysen vs wforce3.pdfSaban 66 Hub.pdfStefan Kurven alle.pdf Danke für die Info, ich bin jetzt ruhig. Immer noch geile Leistung

Schleppleistung ist auch völlig latte, aber warum ist die Skala manuel so eingestellt ist das man nix sieht.........Hab ich auf dem Prüfstand auch versucht nachzustellen als ich für mich da drauf war, ist mehr als unnormal und unüblich. Ist ja auch egal, ne einfache Erklärung gibts da wohl nicht. Hätte ich das bei einer 40PS Kurve gesehen hätte ich auch gefragt weils nicht normal ist. Und das man sicht bei einer Leistung die den Ramen sprengt frägt, warum das ausgerechnet da dann so ist, ist ja menschlich. Ich will aber trotzdem niemanden anklagen oder Betrug an Hals werfen. Ich finde diese Leistung geil/mega krass und kann deswegen bei sowas nicht weg schauen bis ich es verstanden habe.

Schutzbrille nicht vergessen

Bist ja ein alter Schorfseckel, du weisst ja das ich nicht mit Puppen spiele und deswegen nur am Rotax schraube. Mich interessiert trotzdem warum das so ist und ja ich habe versucht auf dem Prüfstand etwas nach zu stellen was die Schleppleistung betrifft weil deine Kurven -12PS Schleppleistung hatten, oder keine angezeigt wurde, oder wieder doch. Hab ich dir doch geschrieben das ich es versucht habe weil es mich interessiert. . Ich neide nicht, aber jetzt macht es die Sache immer noch interessanter.

Klar raffe ich was die Schleppleistung bedeutet, trotzdem fehlt sie schon wieder auf dem Diagramm. Das ist halt für mich ich der schon über 1000mal auf einem (und auch verschiedenen) P4 getanzt hat ungewöhnlich, vorallem wenn die Software die Skala nicht selbst verschiebt/versteckt (soweit mir bekannt). Bei der nächsten Kurve ist die Skala wieder da und dann wieder weg. Ich verstehe den Hintergrund nicht? Deswegen spreche ich es an. Wenn ich das nicht ansprechen würde und mich selbst nur auf dem Sofa frage warum das so ist, bekomme ich leider keine Antwort. Dafür muss es doch ne einfache Erklärung geben.!? Das heißt aber trotzdem nicht, dass ich die Leistung anzweifle. Aber um so höher die Leistung, um so erstaunter/baff bin ich weil das ne krasse geile Leistung ist und da achtet man eben mehr auf das ganze.

Hex Hex, die Skala Schleppleistung ist weg.... Aber geile Leistung

56Hub

Oh mann, also wenn ihr jetzt noch die 50PS voll macht, wie beim Quattrini und Malossi, dann komme ich mit Matze im Februar mal hoch und schaue mir das Live an. Dann bring ich auch meine Kärren mit, ich glaub die Nordluft tut denen dann besser als die Südluft. Was mein Rotax hier zuhause hat zählt nicht, weil er überall anderst mehr hat als zuhause. Ich Zeige lieber Kurven von wo anderst.

Wird der Auspuff, wenn der Roller im Januar nicht bei GP1 sein wird, bei GP1 zur Verfügung stehen? Wäre ja mega Interessant wenn der Erich diesen Auspuff draufbaut, dann mehr, gleich viel oder weiger Leistung hat. Ist ja das Quasi ein seeehr ähnliches setup und eines Vergleichs würdig. Wäre auch interessant ob der Lauro erstmals mit seinen Falcanlagen auf seinen Zylindern geschlagen wurde. Wäre für die Werbetrommel ein Knaller und für das ruhigstellen der Kritiker natürlich auch perfekt. Da sind so viele Falcfahrer anwesend, da könnte ja gleich ne Mehrfachbestellung ausgelöst werden. Ich würde sofort einen nehmen wenn ich das Live miterleben darf und soetwas ähnliches dabei rum kommt.

Alter, ihr macht mich fertig. Krasse scheisse

Wo hast da jetzt die Bremse gezogen? Hast im gesagt, nein nimm keine 800ccm... nimm die 300ccm das ist fahrbar. Oder hast gesagt... nein nicht dem Drehmel spindeln, nimm die Oberfräse. Oder noch zu guter letzt... nein nicht mehr schweissen, schraub den Ansauger damit genug Material unter den Befestigungsschrauben vom Zylinder ist. Ich hätte ihm auf die Pfoten geklopft wäre ich dabei gewesen.

MAch ich immer aus der Angst heraus und um die Jungs hinter mir mit dem Motol800 zu ärgern.

Nur 1738er oder der lecker Wein von Matzes Weinbergen Edit: Gründung 1738 ,15Jahre nach meinem Haus, schmeckt aber immer noch und verleiht einem Wahnsinn! Meckatzer Löwenbräu ist eine Brauerei in Meckatz, einem Ortsteil von Heimenkirch im Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern. Die Brauerei ist seit 1853 in mittlerweile vierter Generation im Besitz der Familie Weiß und wird heute von Michael Weiß geführt. Dieser war bis 2011 Präsident des Bayerischen Brauerbundes.