hacki
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ORTEnau
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schaut ja grade auch von unten aus wie neu - Hammer
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ERwin
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mM nach haben die Sip Roads immer noch ihre Berechtigung auf ´alltags´ Setups... - da gibts ja auch verschiedenen Serien... hatte bis auf einen mal nur ´gute´ anscheinend - leise, gute Paßform usw... - Leistung war bei mir auf Malle alt besser als der seinerzeit sehr teuere PeP 3 zB...
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nich schlimm... passt scho
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Nein du nicht - warst damit auch nicht gemeint... alles gut Gemeint war der Oberschlaue einen Post vor meinem, # 2573 um 13.36... den er jetzt klammheimlich schnell editiert hat...KENundbarbieja die haben da unterschiede - hab ich doch oben geschrieben - weil deren 22 für 65 auch auf das 64 passt... is ja auch egal da sie ja auch lt deren Text die einzigen sind, die verschiedenen dafür machen/haben sind Newfren, usw glaich und für alle drei Ritzel/Primär zu verwenden bzw werden schon seit Jahren so benutzt...nur weil BGM die ´verschieden´ anbietet heisst es nicht automatisch, das die es auch sind bzw das die anders sein müssen... mM nach passen DEF. 22 Ritzel auf 67/68 & 65 drauf ! - ist nur zum unterscheiden bei den alt Kulus zB wg dem Durchmesser der Grundplatte... mein ich und bei der COSA II -: da passt deren 22 ja auch auf ein 64 Primär... das sollte dann schon anders sein als eines für ´nur´ 65...ja ist klar , hier die Bilder vom Teil da sich im Karton hatte: keine Prägung am Gehäuse ( ori hat SIEM - Torino ) Gewicht ca 50 % mehr als ein ori - Reflektor mit SieN beschriftet, und keine E - Nr im Kreis sondern A !! Das ´Siem´ im DUNKLEN Glas ( schreibt der Fragende ja oben selber das DAS die Repros sind ) ist nur von hinten lesbar - ist 100 % REPRO - habe ori als auch repro hier liegen und: kein ´weisses´ Feld unten für die Kennzeichenbeleuchtung - noch Fragen ? aber erst mal schreien... man man man... auf dem 3. mal ein ori Glas:seh ich genau SO - musste mir diesbzgl auch schon hier im GSf was anhören das es ´angeb´ verschiedenen 22 Z gibt...Classic data ist doch voll für die tonne... bei ADAC zB reicht eine ´Selbstbewertung´ mit Bildern bis 8 Vers. Wert - schicken dir da son Bogen dafür mit dem Vertrag zu - Pauschal Preis 31,- HP und 31 TK... und ein ordentliches Kurzgutachten von nem vereidigten SV kostet ca. 60,- damit biste auf der sicheren Seite... -sorry das ich nochmal nachfrage: Das sind WF Leisten bei dir auf dem Mitteltunnel ? welche Wf hat denn da so kurze Teile ? Hab mal grob mit meiner GS 3 verglichen - die sind deutlich länger als die bei dir montierten ? bin einfach nur neugierig... vllt rüste ich meine T4 dann auch um
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.. nochmal: der Ständer ist von der Form her ´ori´ - da gibts auch nix anderes Diese ´Platte´ ist ein zusätzlich/nachträglich montiertes Teil Was / Wo willst Du was ´stabileres´ an Ständer / Halter gesehen haben ?! sorry an den TE fürs vollsabbeln des Topics... bin raus- 68 Antworten
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habt Ihr Eure 150 Zylis bearbeitet oder sind die ´ori´ ? Weil, der Zyli ist ja grottig verarbeitet, verschieden hohe Überströmer... und sowieso total ´daneben´ die Zeiten...ist ein ´normaler´ Repro Ständer... das Blechfreundliche was du meinst ist ev die Platte die darunter / darüber geschraubt ist ?!- 68 Antworten
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... bzgl Ständer meine ich da auf dem Bild ein Pascoli Ettikett zu erkennen...- 68 Antworten
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Ferkelwas machen die beiden sf Leisten auf dem Mitteltunnel ?- 68 Antworten
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GURTnellenaber ... ist doch logisch das die äussere Leiste ´nach innen läuft/laufen muss´ ( also dem Blech folgend ) - sonst würde sie ja innen vom Trittblech abstehen... ?1 ode rnicht ?!PLATZpatroneZUGunglück
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