Tomcaxx

Habe schon Federn in 2K Acryllack lackiert und es passiert absolut nix! Die heutigen Lacke sind nicht nur hart sondern auch flexiebel. Sieht neben Chrom natürlich top aus...

Hallo Du! Da hast Du Dir ja einiges vorgenommen... Also zum abkleben nimmt man (der Fachmann) LINIERBAND. Ergibt scharfe Kanten, läßt sich gut ziehen (also Geraden anlegen) und auch um die Kurve legen. Beim lackieren sollte man aufpassen, daß man nahe der abgeklebten Kante nicht zu viel Material aufträgt, da die Kante dann unsauber wird. Dann aber wegen dem ?zu viel Material? und nicht wegen dem Klebeband. Das Band bekommt man nur im Fachhandel, z.B. von 3M und ist in verschiedenen Stärken erhältlich. Dicker benutze ich eher für Geraden und dünneres für Kurven. Du hast nach erfolgreicher abgesetzter Farbgebung natürlich eine Farbkante. Wenn Du diesen Höhenunterschied nicht haben möchtest, dann wird Dir nichts anderes übrig bleiben und noch mal Klarlack zu lackieren. Meist reicht dies aus um die Oberfläche relativ glatt zu bekommen. Um es perfekt glatt zu bekommen ohne einen ?Aufwurf? zu sehen (auch gegen das Licht), wird man dann um einen Zwischenschliff und einer abschließenden Klarlackschicht nicht drum rum kommen.... Also dies nur man auf die schnelle. Ich hoffe Du hast ein wenig Erfahrung, ansonsten wird es vielleicht ein wenig schwierig... Ich wünsche Dir viel Erfolg! Gruß Markus

Also wenn der Lack wirklich noch top ist dann muß er "einfach" nur aufpoliert werden, d.h. nicht nur "eincremen" und abwischen, sondern wirklich polieren! Am besten geht dies mit einer fachmännischen Politur vom Lackierer, z.B. von 3M, auch im gut sortierten Fachhandel erhältlich. Geht meinst nicht so optimal mit so nem Tankstellen- oder Baumarktschrott...! Viel Erfolg also!

Aber Hallo! Kommt mir bekannt vor der Roller... Hatte ich schon mal Interesse dran, oder? War dann aber leider schon verkauft! Merkwürdig!?! Is die Pfünf zu Dir zurückgelaufen? (gefahren)?

Habe da eine kleine Info. Der "klassische" Flip Flop blue, den ich so kenne, wird auf schwarzem Untergrund aufgetragen. Nur zur Info....

Ist wohl zu teuer oder zu aufwändig!!!?? Gibt es jemanden der den Verbleib der Formen WIRKLICH kennt?

Tja ich denke es ist zu viel Zeit ins Land gegangen. Es werden keine mehr hergestellt... Habe den guten Herrn damals auf einer Messe getroffen. Hätte mal einen kaufen sollen. Aber hätte, wäre, sollen... Heute würde ich einen nehmen! Wie siehts aus? Hat jemand Kontakt?!?

Hallo Eine Pulverbeschichtung in silber habe ich schon gesehen. Aber nicht in den verschiedenen Farbtönen einer Lackierung. Außerdem kommt die Metallic-Qualität nicht an die, der Lackierung heran. Sah halt grober aus. Von den "GlitzerTeilchen", wie auch von der Oberfächenglätte. Bei vielen Beulen muß man ja auch Spachteln und da ist bei der Pulverbeschichtung schon schluß... Da bleibt Dir wohl nur eine Lackierung als Option, wenn Du eine vernünftige Oberfläche wünscht... Der Vorteil der Pulverbeschichtung ist meiner Meinung nach die Oberflächenhärte! Aber auch lange Zeit hin, leider keine Erfahrung...

Grüße die Nukes! Auch wenn ich nur einen kleinen Teil persönlich kenne... Ich grüße Dich Vasco, lange nichts voneinander gehört!!! Wie schauts...? Hast ja schon die guten Neuigkeiten über die "5" gehört... Hat ja leider am Samstag nicht geklappt... Spezial Gruß auch an Torto, bis die Woche...

Hallo Grundsätzlich kommt es immer auf Deinen ANSPRUCH an!!! Wenn Du es wirklich gut haben willst mußt Du zum Lacker gehen. Selbst wenn Deine Ansprüche nicht so hoch sind, wird es mit Sicherheit um mehrere Klassen schlechter als eine "Originallackierung" (..und die ist schon recht schlecht) sein. Mach eine Kostengegenüberstellung: Teures Material+Deine Zeit und relativ schlechte Lackierung, gegen den Lackiererpreis Wenn Du jemanden kennst der schon Erfahrung hat würde ich es mal versuchen. Doch Pauschaltips wie: "Autolack spritze ich mit 35-40%Verdünnung";"vorher noch die zu spritzenden Teile erwärmen" und "0,5Kg für nen ganzen Roller"( reichen mit Sicherheit nicht für eine Ganzlackierung aus!!!) Sorry Jesus

Den guten alten Zimmer kenn ich auch noch, da hast Du recht... Aber schon seit zig Jahren nichts mehr von gehört. Habe da so am ehesten in Moers so meine "Stop and go Phasen" gehabt. Aber seit wirklich alles legal ist an dem Roller, hat das komischer Weise irgendwann aufgehört...

Schwierig dürfte nur sein die Spraydosenlackierung ohne die Originallackierung zu schleifen... Mit nem Deltaschleifer geht es natürlich genauso wie mit dem Exzenter. Die Tips bezogen sich auf eine optimale Lösung für das bestmögliche Ergebnis! Viel Erfolg für Dein Projekt...

War schon mal beim Treff in Essen. Bisher leider nur das eine mal... vorletztes mal??? Oder davor... Bin übrigens aus Rheinhausen! Das mit dem Steinbruch habe ich auch schon ins Auge gefaßt... Ob es klappt kann ich noch nicht sagen. Aber auf ein Bierchen oder Apfelschorle vorbeizuschauen müßte schon drin sein. Und wenn Ihr da seit können wir uns über die guten Lackierer mal unterhalten...

@mistelfix:Ich komme aus Duisburg. Aber von der Seite Moers und Krefeld. Genau im Grenzgebiet. Bis Kölle ist da noch ein Stück. Aber gegen Erfahrungsaustausch habe ich natürlich nichts... Ich brushe mit wasserverdünnbaren Acrylfarben, funktioniert super. Ein schönes Backenbrush! Muß ich mich anschließen... Sobald ich mich erkundigt habe wie man Bilder einsetzt zeig ich auch was... In Computer-Teil werde ich sich was finden... scheint aber nicht so leicht zu sein...hm Einen guten Karosseriemenschen kenne ich natürlich auch... auf jeden Fall für Autos...da sollte Lambretta auch klappen. Allerdings in Duisburg... @rote T5: Tja, das mit den guten Lackierern ist das so ne Sache... Klugscheißerisch würde ich jetzt sagen: An ner guten Lackierung! Aber im Ernst: Wäre glaube ich ein abendfüllendes Thema diese "GUTEN Lackierer"! Eines will ich dazu sagen. Es kann kaum sein, daß ein guter Lackierer eine gute Lackierung für nen Spottpreis anbietet (ganzer Roller mit allen Anbauteilen, Spachteln ect. für 150?), es sei denn es ist wirklich ein Freund oder guter Kollege. Eine Lackierung anzubieten, wo ich schon weis, das Material ist allein teurer ist ... kann nicht gut sein. Aber gut ist auch relativ... So...wie kriege ich jetzt die Fotos rein... :plemplem:

Ich kann schon was privat machen... Paintbush ect. Allerdings sind umfangreiche Projekte nicht drin... Wenn die Gegend/ Wohnort stimmt, kann ich da sicher eine gute Lackierung vermitteln... Preis-Leistungsverhältnis Nur jetzt bitte keine "Was kostet dies und das?" Fragen! Die Preise sind wirklich immer individuell. Selbst wenn jemand sagt, "ist nur ne Kleinigkeit" oder "nur ne kleine Delle/ Beule" , kann sich dies als aufwendig und schwierig herausstellen. Das ist so, alles schon gehabt... :plemplem:

Hm..? Hört sich merkwürdig an,was Du da schreibst. Müßte ich mal lesen den Artikel. Ich bekomm den Zusammenhang zwischen dem BEIZEN und dem VERZINKEN nicht hin... Hat doch nicht miteinander zu tun. Nur beim VERZINKEN könnte ich mir vorstellen, daß diese angebotene Methode nicht unbedingt geeignet ist für eine Blechkonstruktion/ Roller. Weil vielleicht zu heiß...!? Wie genau soll der Roller abgebeizt werden? Genaue Methodenbezeichnung! Wie soll er verzinkt werden? Kann mich dann mal genauer schlaumachen...

Bin im Grunde nicht daran interessiert hier Aufträge ranzuholen... Sorry Aber nichts für ungut, bin wohl den Rest des Jahres mit Prüfungen und lernen beschäftigt. Danach sicher gerne! (dies nur einmal grundsätzlich zum Thema Lackierung von MIR/ Ich kann es aber, werde es beweisen) Da solche anfragen recht schnell gestellt werden muß ich dazu sagen, daß ein seriöser Lackierer erst einen Preis nennen kann wenn er das Objekt der Begierde begutachtet hat. Der Untergrund, die Beschaffenheit, Rost, Beulen ect. sind wichtige Informationen und Eindrücke die man selbst begutachten muß! Dann stellt sich die Frage was willst Du haben...? Ein guter Zweischichtlack, nur lackieren, fängt da sicher bei 200? an und die Grenze nach oben ist mit Sicherheit offen. Die Menge der Teile ist zu beachten. Erst recht wenn wir über Airbrush, Gold ect. sprechen. Super teure Materialien und Zeit ohne Ende, KÖNNEN zu gigantischen Preisen führen. Jeder der schon mal seriöse Preise eingeholt hat wird dies bestätigen...

Hallo! Bin schon seit ein paar Wochen ab und zu im Scooter Forum aktiv. Nun wird es Zeit sich kurz vorzustellen, Hallo zu sagen und einen Gruß an alle zu senden... Mein Name ist Markus und komme aus NRW. Ich fahre seit ein paar Jahren eine PX, die in ständigem Umbau ist. Eine T5 in absolutem Customstyle ist in Arbeit (fast fertig und muß noch zusammengebaut werden). Top Lack, Chrom, Gold und einigen Schmankerln. Mehr dazu später... Ich bin Fahrzeuglackierer und hoffentlich zum Jahresende stolzer Meister! Wenn also Fragen zum Thema ?Lack und co? sowie Airbrush auftreten, werde ich mein BESTES dazu beitragen, wenn ich`s entdecke... Also ich GRÜßE alle Scooterists auf diese Weise... Markus

Hallo Wenn wirklich nur "Flugrost" drauf ist dann wech damit. Chrommittlchen gbt es im Handel...

Hallo... Also "abbeizen" nennt man das Anlösen von Altlackierungen durch ein Lösemittel. Abbeizmittel bestehen aus einer Mischung von verschiedenen Lösemitteln, da die Kombination eine wesendlich größere Wirkung hat als eines allein. Logisch oder? Abbeizen würde ich auf jeden Fall mal probieren, ist natürlich viel Arbeit (hm? schleifen auch....) aber auch eine ganz schöne Schweinerei (schleifen auch!?) aber halt die Geruch der Lösemittel kommt hinzu, also immer auf GUT BELÜFTETE ARBEITSSTÄTTE achten oder ATEMSCHUTZ benutzen. Das Blech wird dabei nicht beschädigt. Zur Anwendung noch Fragen? Zum Thema "Schleifscheibe": Die große Gefahr bei der Benutzung von Schleifscheiben auf Winkelschleifern ist die hohe Drehzahl und die alleinige Rotation. Da bei wird das Blech extrem in Mitleidenschaft gezogen. Tiefe Furchen und tiefe Macken im Blech die nur noch gespachtelt werden können, oder am besten verzinnt werden müssen. Alternativ dazu!!! Exzenterschleifer :kreisend-drehendes Schleifverhalten mit niedriger Rotation Drahtbürste/ Aufsatz: Stahl und Messingaufsätze. Diese erreichen zwar eine hohe Drehzahl, z.B. auf eine Bohrmaschine, geben aber bei Druck nach und beschädigen das Blech nicht stark (halt Riefen!) Mein Tip für "AbDenLacker"! Läßt sich die Altlackierung gut anlösen/ abbeizen? Dann Abbeizer druf und den Lack abkratzen. Wenn es nicht klappt mit nem Exzenter abschleifen. Unzugängliche Stellen nach dem Abbeizen bzw. "exzentern" mit der Drahtbürste behandeln (bei Rostbefall super günstige Methode!!!) Ich hoffe dies waren ein paar Anregungen und Tips... Gruß Markus

Hört sich auch ok an. Wichtig ist daß, das Strahlgut möglichst fein ist, also Glaspulver, div. Kristalle, wie auch immer... Nur halt kein grober Sand, damit macht man halt nur mehr kaputt. Geht schneller aber dafür hat man enorme Arbeit bei den Vorarbeiten zum lackieren. Und der Roller ist womöglich beschädigt...

Also das mit dem Sandstrahlen ist wirklich so ne heikle Sache... Mit Bedacht abschleifen(also nicht unbedingt mit der Flex) in Kombination mit abbeizen ist schon gut. Optimum finde ich, ist GLASSTRAHLEN! Vorteile: Seidige Oberfläche, das Blech wird kaum angegriffen, der Korosion wird auch in den Pfalzen, Dopplungen ect. entfernt! Nachteil: Ist halt aufwendiger und zeitintensiver... daher teurer!!! Wenn man Perfektionist ist wäre dies mein Vorschlag...

Habe durch einen Zufall eine TPH Gabel bekommen... Nun steht das gute Stück schon bestimmt zwei Jahre in der Garage. Kann zu den Fahreigenschaften leider nix sagen!?! Habe allerdings keine Lust und Zeit mehr sie zu verbauen. Bin auch von dem ganzen Umbaukram abgekommen... Fullbody und scheen musse sein. Aber jedem das seine...

Hast ne Mail...

Ist normalerweise kein Thema! Rahmen ist Baugleich. Gibt da ja passenden Unterlagen um dies dem Prüfer zu zeigen... Hab dies vor ein paar Jahren hinter mich gebracht, da hab ich ne Kopie von Vespa, daß der Rahmen grundsätzlich bei 80er Px bis 200er der Selbe ist (ebensoT5) vorgelegt. Und eine Bescheinigung, von einer autorisierten Werkstatt, daß der Motor fachgerecht eingebaut ist. Kommt mir heute auch ein wenig komisch vor... Sieht man doch, oder? Vielleicht gehts auch was einfacher, aber wie gesagt dürfte KEIN THEMA sein !!