llcoolj24

Kennt einer einen Benziner wo man ne Largeframe und wideframe gleichzeitig reinbekommen könnte? Bräuchte das nur 3-4 mal im jahr und dafür is mir ne diesel Karre zu teuer im Unterhalt.

Ich hab den 160er mit 60er Welle. 25 grad ist mit der Variablen laut Gabriele. Und 16 bei einer Statischen aber ich glaube er meinte 18 denn 7 Grad verstellt die variable oder?

Statisch wäre dann 16 grad oder lieg ich da falsch?

Da streiten sich die Geister,ich habe eine Variable drinnen und die Empfehlung bekommen auf statisch zu gehen.

Naja, es sind nicht alle schlecht auch wenn das Angebot verdächtig vorkommt. Hab ein Navi gesehen Neu das neueste TomTom Rider für 150€ das war natürlich sehr komisch. Egal hab ihn angeschrieben und nach seiner Telefonnummer verlangt. Die hat er mir gegeben und hab ein paar Fragen dazu gestellt das Geld Überwiesen und ich hatte bereits 2 Tage nach dem Telefonat das neue Navi. Er hatte noch nichtmal das Geld aber das Gerät schon losgeschickt. Es war halt ein älterer Herr der einfach keine Verwendung dafür hatte und auch kein PayPal,hat mir sogar ne Weihnachtskarte mitgeschickt. Klar sollte man aufpassen und eine 100%ige absicherung wird es nie geben,mann kann nur hoffen dass mann ne ehrliche Haut erwischt.

So hab nochmal ne Frage: Mein Freund hat folgendes Setup: M244 mit Quattrini 60er Welle mit mrp Ansaugstutzen auf DS QK 1,35 laut Anleitung von Max Zylinder entgratet und ÜS angepasst zum Gehäuse Zündung auf 26 Grad bei 1500 umdrehungen Vergaser 30er Dello Hat jemand nen Tipp für ne Wurfbedüsung HD und ND? Mischrohr und Nadel empfehlung?

Aber Max schreibt 4% bei der Quattrini Welle

Ist das aber dann 1:25? Das geht ins Öl :P Also er hat den 244er und die 60er Quattrini Welle dazu verbaut.

Was sollte man für ein Mischungsverhältnis fahren? Frage für einen Freund

Fahre auch den 160er mit 60er Drt Welle is top.

Vielen Dank auch von mir an meinen Wichtel endlich hab ich Enrico seine Adresse und mach mich mal auf den Weg zu ihm :)

Und mit der Brwmswirkung bist zufrieden von der sip Trommel?

Hmm des wenn ich vorher gewußt hätte... Hab die BGM hinten drinnen und hab von den SIP bis jetzt nix gehört. Wenn die genauso gut Bremsen dann wäre SIP die bessere Wahl alleine schon wegen den Belägen die ich mir dann nach Lust und Laune aussuchen kann.

Jetzt hab ich auch mal ne Frage dazu,also mann kann bei den Sip Trommeln alle Beläge fahren? Nicht so wie bei der BGM nur die einen bestimmten oder andere nur wenn mann sie Schmäler macht?

Ich hab extra Hundewelpen besorgt,also nicht auf der Post liegen lassen :)

Ich will auch Hundwelpen verschicken :)

Warum fährt ihr so große vergaser? :) Ich hab nur nen 24er und frage mich ob die enderle Box mich bremst. Er geht schon gut nur auf dem Prüfstand war ich noch nicht. Werde jetzt noch den cc corsa v2 puff testen hab aktuell Ralph seinen drauf.

Hab die Superstrong drinnen passt

Ja den Beitrag hab ich gesehen aber da steht jetzt ned so viel dabei. Das ich ne andere Gabel brauch weiß ich aber nur nicht welche :) Vielleicht hat ja schon jemand das umgebaut und kann berichten. Hab bis jetzt nirgends eine verbaut aber vielleicht nehm ich das ja mal in Angriff wenn ich alle Infos habe.

Hallo zusammen, weiß einer ob man auf ne Allstate eine Bremsscheibe verbauen kann? Wenn ja welche Gabel bräuchte ich und woher bekommt man die Bremserei?(Hab die Orginale drinnen mit Reibungsdämpfer die bleibt Orginal) Hat schon jemand in der 8 Zoll eine eingebaut?Lohnt sich das? lg Mathias

Ja Parmakit is auch ne Alternative aber eingentlich wollte er nen BGM verbauen und man hat immer von Problemen gehört und gelsen.Er soll auch recht laut sein und Vibrationen übertragen.Deswegen dachte ich an den Stelvio weil mann den aufreissen könnte ala Quattrini hab ich gehört. Aber er will ja nicht aufreissen sondern ein schönes Setup mit nicht allzu viel Arbeit am Gehäuse wenn es möglich ist. Beim BGM wollte er ne 60er Welle und nen 28er PHBH Vergaser nehmen. Sind jetzt auch unsicher was wir machen sollen :(

Ja gut das geht aber :) Überlegen nur ob ne 60er Welle rein soll damit mehr Kubik sind.

Morgähn,also dieses Setup könntest du empfehlen? Da wäre ja der Aufwand nicht so groß und ne Günstige Alternative. Muss dabei irgendwas beachtet werden? Das wäre dann dieses Set was mann nehmen könnte,oder? https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-touring-drehschieber-57mm-hub-105mm-pleuel-vespa-px125-px150-bgm031120g?number=BGM031120G https://www.scooter-center.com/de/tuningkit-bgm-pro-177-ccm-3-kanal-fahrzeuge-ohne-getrenntschmierung-vespa-px125-px150-gtr125-ts125-sprint-veloce-vlb1t-0150001-touren-set-bgm177tkta?number=BGM177TKTA

Was müsste man bei dem bgm zylinder beachten? Kolbenlaufspiel? Sonst noch etwas? Ich frag ihn mal ob des auch in Frage kommt

Also ein Bissel bums darf er schon haben. Dass des 80er Gehäuse gemacht werden muss is klar glaub ja dass die Welle da nicht passt ohne bearbeiten. Welle soll eh neu wenn schon denn schon,die K2D fahr ich mit Quattrini drinnen sowie 30er Gaser und bin damit auch zufrieden. Denke auch dass der Aluzylinder besser als der GG ist,oder? Pfenigfuchser isser jetzt ned soll alles vernünftig Harmonieren und Spaß machen wenn er zu zweit fährt und auch mal Überlandfahrten absolviert. Aber reicht da ein 24SI Vergaser?