Alle Inhalte von llcoolj24
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Acma kauf aus Frankreich
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa super,denn er hat schon schöne dinger manchmal zum Verkauf :)
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Acma kauf aus Frankreich
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAlso des heisst man kann bei ihm kaufen? Er würde sogar liefern. Verlangt zwar ne kleine Anzahlung aber das wäre nicht so schlimm. Hab gemerkt dass er nicht so gut englisch kann aber wir verstehen uns schon irgendwie. Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Was gibts so alles bei Egay
Ja doch er kann ja nichts für google translate. Auf englisch kann man sich ja mit ihm unterhalten. Er hat ne schöne acma wo mich interessiert :) Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Acma kauf aus Frankreich
Hallo zusammen, auf Kleinanzeigen ist ein Verkäufer namens Fred aus Frankreich mit einer miserablen Übersetzung, er bietet immer wieder Acmas an. Jetzt würde ich gerne wissen ob schon einmal jemand bei ihm eingekauft hat und würde seine Erfahrung mit mir teilen :) Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Was gibts so alles bei Egay
Hat schon einer bei ihm einen Roller gekauft? Kennt ihn jemand? Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Bristol Douglas 125
Hallo zusammen ich bräuchte eine Preisfindung.Hab die Gute mal mit 7500 VHB Inseriert und will Eure Meinung dazu hören. Erstzulassung: 12.1956 11PS eingetragen Tacho Funktioniert Orginal Motor mit folgendem Setup: Zylinder Bollag mit CNC Kopf, 12V Zündung,Vergaser Polini 23 CP (Eingetragen,) Kurbelwelle Serie Pro, Kupplung BGM Sport, Auspuff Sip Road (Eingetragen), Neue Lager und Dichtungen, Primär mit 65 Zähnen, Ansaugstutzen Stoffi, Luftfilter Stoffi, Reifen neu, Bremsen neu, Seilzüge neu, Stoßdämpfer hinten neu, Lenkkopflager neu, Gabel komplett überholt inkl. Lager. Einzige was ist, am Lenker fehlt ein Stück siehe Bild und an einer Backe ein Loch. Ansonsten ein Super Patina Roller mit Dampf. Original Registration Book vorhanden und die Beschreibung dazu. Original Teile wie Zylinder Zündung usw. ist auch alles vorhanden und werden mitgegeben. TÜV wird neu gemacht vor Verkauf,da der Roller nur 3 mal Bewegt wurde in den letzten 2 Jahren und dieses WE. Der Fuhrpark soll kleiner werden deswegen darf sie gehen muss aber nicht. Paragraph§21 ist Natürlich gemacht mit den oben genannten Eintragungen. Ob er Roller O´Lack ist können wir nicht zu 100% sagen sieht aber fast so aus. Bis auf Flugrost gibt es nichts auszusetzen für dieses Patina Monster. Für eine Restauration natürlich viel zu schade. Motorpräfix und Rahmenpräfix gibt es nicht siehe Orginal Dokumente.
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Alternativer Ansaugbalg für Ansaugstutzen Durchgangsloch
Also das beste was ich bis jetzt hatte ist die Idee mit ner Achsmanschette.
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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?
Also wenn ich mal Zeit hab und auf keinem Treffen bin,dann hol ich dieses kleine Spielzeug aus der Garage.
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Motor Problem PX läuft nicht
War ein Schreibfehler ist eine 55/160 nd drinnen. Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Motor Problem PX läuft nicht
Also auspuff glaub ich sip road. Luftfilter Schlauch am Rahmen. Er ist schon gelaufen bis zu den klemmern, aber sprang nur immer mit Vollgas an. Haben jetzt nen neuen kolben verbaut und zylinder gehohnt. Am vergaser ist alles I. O. Haben auch alles neu abgedichtet. Ölschlauch haben wir abgeklemmt und verschlossen erstmal. Die Kerze schaut gut aus also völlig normal in meinen Augen. Die B7 Zündkerze ist laut Umrechnung eine w4 oder nicht? Hatten eine 9er liegen damit springt er nur mit schieben an. Wenn er warm ist der Motor springt er nicht mehr an nur mit Vollgas, wenn er mal da ist läuft er wie ein Uhrwerk schön ruhig nur beim gasgeben geht er glaub Ich aus dass ist mein letzter Stand. Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
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Motor Problem PX läuft nicht
Hallo zusammen, ein Kumpel hat folgendes Problem mit seiner Kiste. Setup: Polini 177er GG 60er Welle Dellorto 24/24 SI vergaser Düsen: HD 128 ND 55/120 Zündkerze Ngk B7hs Die Kiste ist immer nicht angesprungen nur wenn man Vollgas gegeben hat(vorher 135erHD). Mittlerweile springt sie an wenn er kalt ist aber nicht wenn er warm ist(nur mit Vollgas und viel zureden) Er fuhr auch klemmer der Zylinder wurde immer heiß, haben jetzt die Ölzufuhr abgeklemmt und normal das Benzin gemischt. Sind da im Moment auch auf Fehlersuche. Da die matz aber nicht richtig läuft können wir nicht weiter testen. Glaube das die ölpumpe defekt ist, deswegen die klemmer. Was würdet ihr als Wurfbedüsung empfehlen? Hatte jemand schon einmal so ein Problem? Kann jemand weiterhelfen? Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
- Vespa World Days 2019 Ungarn
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Allstate Importieren lassen USA-Germany
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch hab jetzt mal ne Anfrage in Uship gestellt,mal sehen was dabei rauskommt. Noch dazu hab ich von Rita nen Kontakt bekommen aus Hamburg der mir auch alles mögliche geschrieben hat mit Importeuren. Jetzt mal sehen ob es klappt :)
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Allstate Importieren lassen USA-Germany
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerLook under Vic Fletchall scooter restoration for better info auf modernvespa .com sind welche Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Allstate Importieren lassen USA-Germany
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa du hast schon recht. Aber ihr Mann ist sehr bekannt da drüben als Restaurator gewesen. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Allstate Importieren lassen USA-Germany
llcoolj24 antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHmm hier ne andere 52er da seh ich auch eins Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk