Steuermann

Bei dem Partition-Wizard schlagen bei mir alle Virenscanner Alarm. Kann der irgendwas, was nicht auch die bordeigene Windows-Management-Konsole kann? Bei se way: Ich nutze solche Gelegenheiten gern, um mal meine Backups auf Funktionsfähigkeit zu testen.. Sieht im Fall der Fälle echt blöd aus, wenn Du den Schrank voll mit inkrementellem Scheiß hast, aber das letzte Vollbackup nich zum Laufen kriegst. Klonen im Klicki-klicki-Style mach ich noch mit Acronis, das für nen schmalen Taler ohne Größenbeschränkungen nicht nur von klein auf groß, sondern auch von groß auf klein funktioniert und auch bei identischen Platten nicht durcheinander kommt.

Immer noch besser als ein 18 cm langer Daumen. Armer Schlosser. In der U-Bahn sorgt die in das Handy geflüsterte Parole "Der Adler ist gelandet!" für höhere Aufmerksamkeit, klingt aber doch etwas gestelzt. Wobei in den meisten Fällen "Die Ente hat gekackt!" deutlich treffender wäre.. Warum das blaue Hufeisen Anacott Steel liebt, hab ich allerdings nicht verstanden..

Das muss Buschidi (oder auch Sidi) heißen, es heißt ja auch Homi.. also beides ohne "O"

Gibt's eigentlich das "Opal" gegenüber vom uringelben Handschuh noch. Ganz große Nummer war auch immer der Juice-Club, nachdem das "Arschteuer" ja nun Geschichte ist. Wurde hier eigentlich schon der beste Puff gekürt?

Allerhand... klingt nach ner Sch..-Arbeit, nur um dat Platin zu verklimpern.. Soll sogar Leute geben, die im Marktplatz die Drehzahlbegrenzung der China-Zündung als "automatische Zündzeitpunkt-Verstellung" für Tuningzwecke anpreisen.. Hoffe, der Trick fliegt nicht auf, sonst kann ich nicht (so wie der) den doppelten Neupreis verlangen...

in gut sortierten Ökoläden. Is aber schon mehr was Spezielles. Die Leute bei Alnatura wissen aber eigentlich immer über alles sehr gut Bescheid und können Dir bestimmt sagen, wo's das gibt.. Haben mir sogar schon dunkle Materie besorgt; da war ich überrascht..

Was geht denn, oder was ist sinnvoll? 22er? Oder gleich ne komplette Primär? Wenn ja welche? `Was empfiehlt sich da ohne das Kolbenkippel-Geklöter vom Malossi nachzuahmen? 13/100stel? (Zahl hab ich mal irgendwo gelesen). Den Instandsetzer kann ich nich fragen, der hat letztes mal gemeckert, warum der Kolben nich konisch ist, wo der doch oben mehr Material und damit mehr Ausdehnung hat.. Viertakt-Freak halt.. Den versteh ich leider nicht.. Jaaaa, der Kat kommt schon noch weg.. bin halt leider erstmal pleite bis meine Kunden endlich zahlen... In seinem Fall schon, er will nen Lusso-Elestart-Motor einbauen. Die haben auch ne sieben-polige Zündung. In dem Beitrag bei T5 geht's aber um ne fünf-polige..

@Matt und @hacki: Danke für die Tips. Türlich kommt der Kat zumindest zwischen den TÜV-Intervallen noch raus. Muss den Tuningtrieb nur erstmal noch etwas bremsen. 20er Ritzel wär aber schon arsch kurz. Wird dann ja wohl trotzdem ein 68er Primärrad sein, oder? Aber von Werk hat die ja wirklich verdammt wenig Haare auf der Brust.. Nennenswerten Vorwärtsdrang hab ich vergeblich gesucht, dachte schon, da wär versehentlich n 80er Motor eingebaut worden.. Am Kicker ist auch kaum mehr als ein Rollwiderstand zu spüren. Jungejunge, die ham sie ja echt bös kastriert, die PXen.. Was für eins hast Du denn genommen? Das 23er sollte ja trotzdem passen, oder? Ein Ori-Zylinder kommt da wohl nie wieder drauf, aber bis zum TÜV mit Kat muss sie mit der Übersetzung schon packen.. @knipskistensammler: Dirk hat wohl recht, aber soweit ich mich erinnere geht beides, wenn Du den Lusso-Multistecker durch Kabelschuhe ersetzt. Ansonsten war die Verkabelung meiner Erinnerung nach die gleiche..

kfI? Dassichnichlache.. Alles kannix muss? Oder andersrum?

...weil mir so uuuuunglaublich langweilig ist. Glotze läuft nix, Arbeit geht erst wieder im Januar los und im ganzen Forum weit und breit kein Humor in Sicht....

Hä? wo das denn? Lies bitte nochmal nach.. Alles okay bei Dir? Klemmts grad irgendwo?? Tschuldigung, hab wohl den Ernst der Lage hier verkannt...

Da wo Du die Fühlerlehre hinhältst, geht bei mir gar keine rein, weil da noch'n Dichtring hinmuss... Find grad die Explo-Skizze nich, aber bei mir is da kein Spiel. Mir war auch so, als hätte ich unter den Sprengring (auf der anderen Seite) auch noch ne Scheibe reindrücken müssen. Keine Ahnung, ob's die in verschiedenen Stärken zum Ausgleich gibt.. http://www.sip-scootershop.com/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?table=9b897248-9af3-4fb6-a1fb-ba30e0b9e3c1 hab mir spaßeshalber vorher nochmal dieses Video angesehen: ab 23:03 kommt das interessante Puzzle..

Im Prinzip richtig: ich hätte schon gern einen größeren Schniedel, aber wo soll das noch hinführen? Wieso willst Du Kurven von meinen Eiern sehen? Dass die aufgrund der Fliehkraft in Kurven nach außen ziehen, ist doch normal, oder? Dass ich vorher fragen muss, hat gute Gründe. Manchmal sind ihr ihre rieeesigen geschwollenen roten... Fingerknöchel vom vielen Pratzen-Training halt peinlich und bevor ich da meinerseits gesundheitliche Risiken eingehe..

Anfängerfrage Kulu-Ritzel: Hab hier ne nagelneue PX150 Bj. 2016 stehen.. Kann mir jemand sagen, was da für ein Primär-kulu-Ritzel drin ist (21 oder 22 Zähne?) und welches aus den Shops ich zur Verlängerung benutzen kann ohne an die Nebenwelle ranzumüssen? Würde das hier passen? http://www.scooter-center.com/de/product/3330105/Kupplungsritzel+DRT+Vespa+Cosa2+PX+ab+Bj+1995+fuer+originales+Primaerrad+6768+Zaehne+schraegverzahnt+23+Zaehne Haut das hin mit nem gesteckten 177-Grauguß-Polini ohne sonstige Änderungen? Will vorerst noch bis zum nächsten Lottogewinn noch bei 20er-Si-Vergaser und Ori-kat-Auspuff bleiben..

Wie ich den Inhaltskürzeln entnehme, werden hier auch Kleine Pimmel nominiert.. Wie soll ich denn da Abhilfe geloben?? Habe selbstkritisch mit einem viel zu großen Lineal reflektiert und bitte um Vorschläge wie üblich per E-Mail an mich.. und @Jogi67: Mein Eheweib sieht mal richtig geil aus.. Wenn das ein Problem ist und ich deshalb aufs Treppchen muss, dann nur zu.. dann aber bitte auch meine gottgegebene Grundausstattung mit drei Testikeln mit in die Waagschale werfen. Ich will da nachher keine Neid-Debatte.. Klugscheißen ist es doch nur dann, wenn man es nicht wirklich besser weiß, oder? Bin gespannt, was nach Auszählungsschluss passiert und wie der Erkenntnisgewinn die Welt verbessert. Aber bedenke: Ein Wahlsieg ist das, was Du daraus machst! P.S.: Nervt mich sowieso, dass es hier kein Galerie-Topic für geil geformte Gattinnen gibt. Ich geh mal fragen, ob ich mit den Fotos von ihren Mörder-Argumenten mal den Anfang machen darf..

Moin, ich war da immer sehr zufrieden, mit Qualität, Bearbeitungstempo UND Preis.. http://mlb-hamburg.com/Startseite/ hat ganz sicher Lambretta-Erfahrung. Hab dort aber auch Vespa-Teile rumliegen sehen.. Bei einem anderen Lackdoktor im Hamburger Ruwoldtweg hab ich die Erfahrung gemacht, dass es sinnvoll ist, die Teile einschließlich der Rahmennummer vorher zu Fotografieren. Habe nach Jahren immer noch nicht alle Teile zurück..

Kenne das Geräusch sehr genau von VW-Bus, Käfer, Golf und Dodge, war jedesmal das Relais bzw. Magnetschalter. Wäre der Anlasser verklebt, verkeilt oder verklemmt, müsstest Du so ein Brummen der Spulen hören, während der Motor im Innern gegen die Blockade kämpft. Das da http://www.scooter-center.com/de/product/1218824/Starterrelais+OEM+Qualitaet+Vespa+PX+1998+T5+125cc+Cosa+PK+Elestart?meta=1218824*scd_ALL_de*s19890916569152*Startermotor müsste die Ursache sein..

Wollte das als weitgehend salongfähiges Totschlagargument testen und weiß nicht recht, wenn ich als geeignete Quelle angebe, Stalin, Adolf, oder Müntefering, is egal, oder?

Bräuchte in einem Behördenstreit mal eben die Fundstelle.. SuFu hat leider nichts ergeben..

Hab's trotzdem für erwähnenswert gehalten. Kannst im Rollstuhl zwar immer noch Finanzminister werden, aber im Tausch sind Kratzer in der Felge vielleicht doch einfacher zu handhaben..

Alder Vadder, nix gegen Humor, aber wenn mein Nachbar, der das immer mit seinen Trecker-Reifen macht den Tipp von Dir hat, bist Du fällig.. Reste von WD40 auf der Felge nach Neureifenmontage halte ich für leicht lebensbedrohlich.. So schnell kannst Du das gar nich auf Facebook teilen, wie's Dir da das Ventil abtrennen kann..

Ah ja, richtig, 30 für frühe Lusso und 27 für PX alt, woll? Ich weiß, OT, aber hat schon mal jemand sowas verbaut und gefahren? http://www.dswaelzlager.de/Rillenkugellager-98305-2RS-C3-PFI-beidseitig-Dichtscheiben-25x62x12mm Ich wollt das mal probieren, weils bei der Lammi so gut lief. Steckt schon tief im Gehäuse bei mir im Projekt.. Klingt für mich besser, als bei kaputtem Wedi auf Autobahnstandstreifen Motor spalten müssen..

Was oben als "technischer Schwachsinn" bezeichnet worden ist, nämlich zwei Wedis um ein im Fettdepot schwimmendes Lager herum, ist bei ner Lambretta seit zweiter Serie Standard beim Maghouse-Lager und läuft dort recht erfolgreich.. Da ich dort auch noch nie Probleme mit einem beidseitig gekapseltem großen Kurbelwellenlager hinter Wedi und Fettdepot hatte, hab ich auch in den Vespa-Motor gleich noch ein gekapseltes KuWe-Lager Kuluseite reingesetzt. Bin gespannt, ob's Probleme macht. Ich finde, es gibt nichts nervigeres, als wegen so nem blöden kleinen Gummiteil den ganzen Motor spalten zu müssen. Die Bedenken von oben überzeugen mich irgendwie nicht und ich werde statt Filzring auch aussen nen Wedi reinsetzen, mit passender Trommel versteht sich. Nach dem Foto oben hätte ich gedacht, das wäre schon die Trommel für Wedi. Ist das echt die für Filzring??

Wozu? Willst Du empfehlen "kannst ruhig machen, wird ja eh nicht verfolgt"? Sowas dürfte im Strafbefehlsverfahren abgefrühstückt werden und da keiner so.. äh.. sagen wir "konfrontationsfreudig" wäre, das durch die Instanzen zu jagen, wirst Du keine Veröffentlichungen finden, da für die Rechtsfortbildung schlicht irrelevant.. Trotzdem habe ich meinem Bewährungshelfer und auch Gott, dem Allmächtigen und Allwissenden versprochen, bereits von der Begehung abzusehen und nicht nur solche Straftaten zu wählen, die wahrscheinlich nicht verfolgt werden. Hab ich die Frage richtig verstanden?

Ach nu aber... also neee.. Mein Gefühl behauptet, dass hier möglicherweise rund die Hälfte der Mitglieder ohne Betriebserlaubnis rumscheppert, vielleicht sogar welche ohne Fahrerlaubnis. Da unterstelle ich bei den meisten einen höheren geistigen Festigkeitsgrad als das.. Nur von der Verknüpfung "Rückzahlung sonst Strafanzeige" hab ich abgeraten und zwar dringend. Wenn das Angst einflößt, dann zu Recht... Die Formulierung geht einem schnell mal über die Lippen und hat bei einer Kollegin dazu geführt, dass die Kammer mal kurz über eine berufliche Neuorientierung ihrerseits nachgedacht hat.. Aber bitte... Mach!