Alle Inhalte von rod'n'roll
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Suche Conversion Pleuel 116mm lang, 18er Pleuelbolzen
generell gehts halt um den außendurchmesser des unteren pleuelauges. wenns da was "dünnwandiges" mit 20mm bolzen gibt, wär das auch was.
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Suche Conversion Pleuel 116mm lang, 18er Pleuelbolzen
genau
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Suche Conversion Pleuel 116mm lang, 18er Pleuelbolzen
normalerweise ja. du kennst das problem doch :P
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Suche Conversion Pleuel 116mm lang, 18er Pleuelbolzen
unten..
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Suche Conversion Pleuel 116mm lang, 18er Pleuelbolzen
Joar, genau das suche ich seit Stunden.. mfg b.
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Malle 136 Diskussionstopic
das würd ich nicht machen.. dann is ende mit überströmen..
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Hilfe beim Einbau einer PARMAKIT Zündung
vll solltest du dein problem mal konkretisieren. die zündgrundplatte ran schrauben und das polrad rauf stecken wirste wohl schaffen, oder?
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Malle 136 Diskussionstopic
ok, dann warens sogar 192°. einzige änderung war der wechsel von mikuni zu keihin und ne leichte überarbeitung des ganzen zylinders mfg b.
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Malle 136 Diskussionstopic
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BBG IV-amazombi-OlliETS-Projekt
Haste mal weiter gemacht mit dem Drehschieber? mfg b.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
du als kleiner wurm musst dann aber für die selbe performance: 500 Euro für den Zylinder 500 Euro für den Auspuff und 500 Euro für Adapterplatte/ Welle etc zahlen.. da würd ich eher den engagieren, ders besser kann, als alle anderen. jedenfalls momentan... PS: preise sind nur geschätzt, aber eher zu tief angesetzt...
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SF Zylinderraritäten
Ich danke euch :) falls jemand Interesse hat, würde ich mich davon trennen, bevor er wieder in den Tiefen des Lagers verschwindet :) mfg basti
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xxx
Bild hinzu.. mfg b.
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SF Zylinderraritäten
Ich hätte da mal was mir völlig unbekanntes.. jemand ne ahnung? :) bohrung 55,5 bis 56.. hab nix vernünftiges zum messen zur hand.. hub sollte 51 sein zylinder oberkante bin unterkante überströmer 52mm, bis oberkante 40mm zylinder oberkante bis unterkante auslass 52mm , bis oberkante 32mm EDIT: ist aus alu mit stahlbuchse...
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
- xxx
N Bild mach ich heute Nachmittag mal. Rest per PM :) mfg b.- xxx
- Franz vsp
Meine bisherigen Erfahrungen: Unbearbeiteter Polini: Franz leise.. Malossi mit 190° Auslass, 72% Breite und gerader Oberkante: Franz laut. Und nun?- verkauft
moin, ok, dann PK75... Das Gehäuse ist zweizug, Präfix 96M 03808- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- verkauft
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
was man dann natürlich aufgrund des entstehenden mehrwertes auf den vk preis umlegen könnte.- CNC gefrästes Smallframe Motorgehäuse...
als kurzes allgemeines vorwort vorweg: auch wenn ich dir für deine entwicklung genauso wenig danke, wie polini, dass sie nen zylinder für die smallframe entwickelt haben, mit dem sie später geld verdienen, find ich es super, was du da tust. ich finde es nicht beeindruckend, weil ich einfach von jemandem, der über den entsprechenden maschinenpark, messmittel und facharbeiter verfügt, erwarte, dass er so ein projekt umsetzt, wenn ers anfängt. weiter finde ich es super, dass du verbesserungsvorschläge nicht nur zur kenntnis nimmst, sondern auch direkt umsetzt. aufgrund von offensichtlich völlig fehlender festigkeitsberechnungen und tests der schwinge und der hinteren stoßdämpfer aufnahme sollte man jedoch immer mal wieder darauf hinweisen, dass dies ein reines rennsportteil ist und vorerst wohl auch bleibt, solange es nicht anderweitig qualifiziert wird. wer so ein gehäuse in seinen roller verbaut, hat folgeschäden aufgrund von unfällen, die durch material ermüdung und brüche enstehen, komplett selber zu finanzieren. :)- Welche Lagerluft an der Kurbelwelle? C3? C4? C5?
perfekt wären wohl gleiche. - xxx
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