rod'n'roll

Zur Lautstärke: Ich habe bei dem originalen Ding fürs erste nach dem Abdüsen die Wolle raus geschmissen und gegen Silent Sport getauscht. Dann noch Thermoband drum gewickelt und das ganze war gefühlt nicht wirklich lauter als n Franz auf nem gefrästen 133er.

Ich hab das Ding einfach unter die Backe geklappt, vorher die Dose vorne abgesägt. Habe 15mm verbreiterte Backen.. Ich bin mir relativ sicher, dass das bei ori Breite nicht passt, ohne den Auspuff im großen Stil an mehreren Stellen zu trennen und wieder zu verschweißen. Und selbst dann wird's mit einem vernünftigen Schalldämpfer unschön eng.

Ist das Ding haltbarer als n Ramair? Sieht ja denen ja recht ähnlich. Die Ramair Dinger neigen da am Sitz der Schlauchschelle doch zum Reißen? mfg

Moin. Hat jemand den Motor schon eingetragen? Unterhaltung kann gerne pe PM stattfinden, wenns nicht öffentlich sein soll. MFG basti

stahlfix anschreiben.

Danke :)

Moinsen, könnte bitte nochmal jemand den Link zum breiten Kolbenbolzenlager posten, ich bin zu doof, es zu finden. Danke.

IST Zustand ist n originaler 200er Zylinder. Der Motor ist halt zu und soweit OK, würde ihn ungerne zerlegen..

Nabend, ich hab hier nen Ori 200er Motor liegen und möchte nen etwas spritzigeren Alltagsmotor haben.. Folgendes hab ich vor: Zylinder gesteckt auf 57 Hub O-Welle ungefräst 30er Dello PM Evo Tröte Was kann ich da erwarten, hat sowas schon jemand probiert, machts Sinn?? Mfg

Generell nicht pnp

Bei der angebotenen könnte man dann direkt über dem Membran Kästen nen Steg stehen lassen und so dem ganzen etwas mehr Stabilität verleihen :)

Das kann man sich ja individuell rein schnitzen. Ich bin bisher auch gut Gefahren auf falc mit der bis zu den Kopfrippen geöffneten hutze.

Bestellen ist über ihn bei fb total unproblematisch.

Danke für die ausführliche Antwort :)

das klingt sehr interessant. Heißt das im Umkehrschluss, dass wenn ich Quattrinigehäuse, Quattriniwelle und Vespatronic kaufe, es nicht zwingend zusammen passt? Sorry für nicht ganz onTopic

Mit spezifischer Halterung am Lenker ja.

Also ich würde immer versuchen, die my bremspumpe zu vermeiden.

Ich bin's 500km so Gefahren. Hielt.

Ist mir schon klar, dass er nicht den ori Auspuff fährt.

Das ich das an deiner Stelle einfach mal zusammen steck würde. Das Konzept ist original absolut schlüssig, wenn einem der Spitzenwert egal ist.

Ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass man für geil fahrbares Band, vor allem ohne tiefen Sachverstand und Geschick sowie einen scheinbar wirklich fähigen Auspuffbauer da nicht wirklich viel verbessern kann.

Als Ziel fahrbares Band anzunehmen und dann bei ori Hub die Steuerzeiten zu ändern passt ja irgendwie nicht zusammen, wenn man sich mal die gesteckten Leistungskurven ansieht..

die ausfräsungen an dem außenkorb sehen auch eher nicht so aus wie in serie.. kp. komisch

ich meine am außendurchmesser.

das sieht ja irgendwie so aus, als wenn die nasen der kulu scheiben aus dem außenkorb heraus schauen? das kenne ich so auch net. nebenbei: das repkit sieht auch eher nicht nach nitriert aus..