stardriver2k
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Bei uns in der Familie ist der Vespa Wahnsinn ausgebrochen. Daher suche ich schon wieder (nur falls sich wer wundert ) Preis bis 1000 Euro. Einfach mal anbieten, mit Bildern, Details, Macken und Standort, am besten per PM. Wichtig, aber nicht kriegsentscheidend: Deutsche Papiere wäre toll Edith sagt noch: Bitte nur 50ccm anbieten, mangels A-Schein
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dachte ichs doch, dass das was gelbes am lenker schimmert. von welchem modell bei fiat sind die? panda?
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bilder bitte. hoffentlich jetzt ohne dellen und risse
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hast ne pm. zum thema preis: hab meine damals für lau bekommen, billiger gehts net
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es wäre, egal ob teuer oder nicht, nett, wenn sich der vk mal melden würde.... habe nach wie vor interesse
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die farbe sieht super aus, hätte nur ne andere bank drauf gemacht. wieso blinker? stehen die bei dir im schein?
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es gibt spannungsregler als zusatz, kann man kaufen (war ne firma aus holland) oder selber bauen, einfach mal bobcat fragen, der hat sowas schon gebaut. löst aber dann nur das problem, nicht die ursache
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joa, find, die ist echt giftig
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mach bitte mal bilder von den leds in action und poste die hier..
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ja hm, danke, jetzt hab ich nen regler (danke) UND gleich wieder was gelernt. das gsf weiß eben echt alles
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warmmachen hilft auch, aber vorsichtig! dann das ganze mit der gripzange bewegen, ggf noch wd40 reinhauen
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ansonsten: kerze raus, am stecker festmachen, kerze ans motorgehäuse halten (für massenkontakt) und den starten. dann siehst du zumindest, ob ein funke vorhanden ist. geb malle lexe recht, zuerst mal alten sprit raus, startpilot verfälscht die diagnose erstmal. wenn du alten sprit fährst, dann versaust dir mehr als das die sache wert ist. wenn die karre mit frischem sprit nicht anspringt kannst immer noch pilot reinsprühen
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krass, gestern haben wir darüber gerätselt, obs sowas gibt! danke für den tipp
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Haben hier eine v50 bj 69 (italien) mit nem 16.10 shb und standard zyli. Wuerden den gern mit nem pk 50 zyli versehen (3 ueberstroeme) und ne banane draufbauen. Bei dem schrieb vom tuev wurde nur der gaser, aber nicht die duese eingetragen. Jetzt ist die frage, da wir ja frei wahl der duese haben: welche groesse fuer die hd, um das setup richtig zu nutzen? Normal gehoert zu dem pk 50 / 50s zyli ja der 16.16 mit 70er hd, anspruch ist aber, den gaser drin zu lassen und nur die duesen anzupassen
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Hatte interesse. Sind die 750 vb?
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Hab dichtmasse von normfest genommen, aufgetragen nach der grundierung. Fuer die kaskade gibts im autozubehoer kunststoffprimer, sollte gehen. Musst halt gut entfetten
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Ah, bremspumpe. Das wollte ich wissen. Danke
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Nee, andere seite, innen, mit dem stahlflex dran
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moins, entschuldigt bitte mein unwissen, aber was ist das da für ein teil am beinschild bei der lusso auf seite 36, unten rechts?
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moin label, ot on: klar, bring meine eos mit sigma obj. mit und dann wird geknippst ot off wenn du deine "alte" bank nicht mehr brauchst dann meld dich, hätte da evtl wen dafür
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Hatte ich auch drin, kannst aber weglassen
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@dave: falsches topic. Aber trotzdem: http://www.led-info.de/grundlagen/leuchtdioden/temperatur.html eigentlich muesste es genau andersrum sein. Auch wenn mein tipp von heute mittag richtig war. Naja, hauptsache es gibt im sommer dann licht ;)
