oliam

das mit dem motorbolzen hab ich auch schon gedacht, kann mir aber nicht wirklich vorstellen dass das gummi sowas lange mitmacht.

so hab jetzt den einen überströmer an den block angepasst. für meinen allerersten je gefrästen bin ich eigendlich ganz zufrieden. orientiert hab ich mich an der aussage die, ich glaube brosi mal gepostet hat "der winkel zwischen ÜS in block und ÜS im zylinder soll gegen 0° gehen" dadurch wird die tasche zwar tiefer aber ich hab versucht ein mittelding zu finden. was sagt ihr? wird jetzt noch geglättet usw.

mein rohr passt auch nich in die teile. keine ahnung für welchen motor die gummis sind. werde mir jetzt diese mit rohr drin einbauen.

ich hab zwar keine ahnung aber bei autos läuft das ganze (bremskraftverstärker zb.) ja auch einfach über den leichten "unterdruck" im ansaugtrackt. überdruck kann man bestimmt auch über das lüfterrad, ne e-pumpe oder den auslass bekommen.

direktgesaugt? gayhäusegesaugt? 51mm oder 54mm hub. pleullänge. wie stark wird der malle bearbeitet, sprich welche leistung hat der motor später.........

Alles klar. Fotos mach ich morgn mal. Wenn jemand Interesse an dem Ding hat kann er sich gerne melden.

Also reperatur zwecklos?!? Kann man das motherbord nich gebraucht bekommen und komplett erneuern? Wo steht auf dem Ding denn welches es ist?

Ich habe von nem Kumpel ein MacBook pro geschenkt bekommen welches Defekt ist. Leider geht das gute stück nicht mehr an. Mein Kumpel war mit dem Teil beim Applestore die sagten der Chip sei kaputt. Jetzt such ich jemanden der Ahnung von sowas hat und das Teil richten kann. Würde mich sehr über ne pn freuen. Welche genauen Daten braucht ihr noch? Tausend dank schonmal Gruß nils Ps. Kann auch gerne mit ner motorüberholung oderso Zahlen:)

jetzt musste aber noch ein motor einbauvideo machen. ich glaub daran scheitern noch mehr leute aufgrund der einstellung der züge. aber sonst tip top das ganze

du bist ja n geiler. hab dich doch extra gefragt :) und was wars genau?

der kopp ist grad bei gravedigger. daher passt das dann ja

also ich bin über ostern hier kannst es dir gerne abholen in sasel.

wenns von unten kommt sonst ma unterhose wechseln? hab auch grad ne px200 die 10 jahre stand gekauft und der tank roch auch wie sonstwas. aber wenn du alles sauber gemacht hast isses komisch. oder kommts vom motor und zieht hoch? ist natürlich schwer zu sagen denn geruch beschreiben gestaltet sich meist etwas schwierig. einfach mal den riechkolben so lange ranhalten bis man die gegend ausmachen kann?!? was andere fällt mir da auch nich ein. wie gesagt altes benzingemisch stinkt wie sau aber das ist ja bei dir nichtmehr da.

da ich kommende woche meinen kopf von gravedigger kriegen werde und meinen zylinder abdrehen lassen will für die QK mal kurz ne frage. macht ne 1mm QK sinn bei 188/126 steuerzeiten? und ich will noch das laufspiel messen lassen. was ist eigendlich wenn es zu groß oder klein ist? kann ich den kolben dann in die tonne treten oder wie sieht das aus? welches laufspiel sollte ich anstreben?

Das sind eh zu viele länder für 10 wochen. Bangkok, ko tao und Riley Beach habe ich 2 wochen für angedacht. Da war ich schon und würd gern nochmal zum tauchen und klettern hin. Dann 1-2 Wochen Kambodscha bzw angkor wat. Dann hab ich noch 6-8 Wochen über je nach Semesterferien. Laos würde mich auch ansprechen, genauso wie Vietnam und Burma. Vor kurzem ist ne entfernte bekannte meiner Mutter nach Burma gezogen. Die werde ich mal anschreiben. entschident ist dann ja auch das Wetter. Ist ja eigendlich Regenzeit, dann würde ich von Bangkok nach Bali bzw. Sumatra fliegen. Dort ist dann ja trocken Zeit. Danke schonmal

Nachdem ich vor 3 Jahren schonmal 7 Wochen mit dem Rucksack in Thailand war will ich im Sommer 2013 wieder für 8-10 Wochen nach Asien. Laos Kambodscha und Thailand und evtl Vietnam soll es werden. Am besten währe aber ein abstecher nach Burma da es ja noch ziehmlich ursprünglich und untouristisch sein soll. War schonmal jemand aus eigene Faust da und kann was zum rumreisen mit Bus, Bahn, Fahrrad, Esel oder sonstwas sagen? Evtl is ja auch die Route Thailand Burma Bangladesch Indien ganz nett?!? Tipps und Hinweise sind gefragt. Danke schonmal

jo hab eins vonner pk. 15€ mit bremslichtschalter usw. hattest du ein rundes oder eckiges? passen tun beide nur das runde ist selten und teuer. das eckige hab ich

so soll ich den einlass breiter machen oder passt das so? ist jetzt erstmal nur die grobe form die "zähne" stehen bei UT ca 3mm über die ringe. passt also und ist noch luft zum verrunden da.

gibts was neues?

hat ma einer was neues gehört? :)

jo das kommt auch noch. jetzt noch ne frage zum einlass. da ich ja direktgesaugt fahren will hab ich grad mal die zähne vom einlass freigelegt. jetzt frag ich mich mich wie groß ich das fenster zum kurbelgehäuse aufmachen soll. kann man beim einlassquerschnitt sagen "viel hilft viel"? also leicht oval, breit und tief? oder bekomm ich dann probleme mit ströhmungsgeschwindigkeiten und co? die luft kommt durch nen tmx30 mit 30mm mrp rd350 ASS.

jo war ne gute sache gestern. nur gestaltete sich das fahren als restesammler bei den fuffis etwas schwierig

logen, ich find schwalbe 100mal passender als sone gammel 300ccm 4takt "vespen" mit liegesitz und sonem reudigen windschild vorne. am besten noch mit funkheadset und klapphelm. lieber 20 schwalben als wie teilweise wie letztes jahr unmengen plastik. so genug gepöbelt.

geh zu louise. da gibts was mit fell und ohne und mit halb. usw

und man munkelt dass fahrer von palstikrollern nen grill und fleisch mitbringen müssen für die schaltroller fahrer. war das nich so?!?