rasputin

nein. das sind rallyestreifen: das auf dem 356er sind adidas-streifen... r

werner, bau kein' scheiss!!! ich könnte mir vorstellen, daß dein nachbar, den du anscheinend mit tele-objektiv beobachtest, nicht gerne auf seine sst verzichten möchte... r

kanten brechen muß man bei pinascos echt nicht, die sind 1a verarbeitet. überströme kann man etwas aufmachen... geht aber auch ohne. auslaß ist seeehr klein, aber mit 'ner dremel ist das ja kein problem. das hartchrom von pinasco ist sehr gut, da braucht man schon zwei rechte hände (bin linkshänder ), oder komplett falsches werkzeug, um da abplatzer zu produzieren. verdichtung erhöhen geht auch, muß man aber nicht unbedingt. r

und bitte "keine poser" r

ups, die preise hab' ich mir nicht angeschaut... chefprolet! r

da's hier im forum doch ein paar skateboarder gibt.... beim italien-urlaub vor zwei wochen hab' ich mir 'n italienisches hefterl gekauft ("6:00am"), und was seh' ich da auf einmal? :love: ich werd' mir so'n t-shirt besorgen, vielleicht hat ja jemand lust, eines mitzubestellen. gibt verschiedene farben: hier anschauen r @gerhard: bitte laß das topic hier drinnen stehen. ist zwar nix technisches, aber doch rein smallframe...

der vorauslaß müßte noch viel geringer sein, etwa 20°. allerdings ist der auslaß zu groß, und der brennraum ist 'ne krankheit! negativer quetschflächenwinkel und minimale verdichtung... aber eine gute basis für eine kettensäge. r

krasses teil! der lenker schaut aber anders aus als der von der pv. der ist oben am scheinwerfer irgendwie viel runder... r

der siegerzylinder in der 102/112er klasse ist ganz klar der pinasco. unkaputtbar, im unbearbeiteten zustand schon stärker als polini/dr,... der malossi 112 hat zwar mehr leistung, aber langstrecken würd' ich mit dem nicht machen wollen. außerdem braucht der 'nen 24er vergaser und 'nen anständigen auspuff... dreigang-getriebe ist zwar nicht ideal, aber geht. primär 3,00 r

das stimmt so aber nicht. eigentlich ist alles schon 24 stunden vor türöffnung vorbei! die preise haben auch dieses jahr wieder heftig angezogen. wo's mir echt die sprache verschlagen hat waren ss90-lenker für 1000 euro!!! erste serie v50 gab's jede menge (schätze mal, insgesamt fast hundert), wir haben mittlerweile schon theorien aufgestellt, wieso es mittlerweile viel mehr fuffis aus den 60ern als aus den 70ern zu kaufen gibt... r

ich dachte eigentlich, ich hätt's schon lange hier reingeschrieben, aber anscheinend ist das posting verschüttet gegangen... das bmep für gp-fahrzeuge hab' ich aus dem blair, und der ist ja schon ein bißchen älter... die werte für die 133er hab' ich aus dem auspufftest abgeleitet. mir ist gestern erst aufgefallen, daß ich da mit der hinterradleistung gerechnet hab'... :uargh: r

vier monate rumfahren und einmal umschmeissen = 200 euro??? r

kolben für alu-zylinder haben 'ne andere form, und wenn man das 'nen kolben für guß-zylinder drin fährt, dann klemmt das ganze ziemlich bald. der olli ist da der fachmann, vielleicht hat er ja lust, das eingehender zu erläutern... (umgekehrt funktioniert das übrigens, siehe polossi) r

ein "gg-kolben" funzt in 'nem alu-zylinder nicht!!! r

frag 'mal den volker, der hatte sich damit beschäftigt. r

das erinnert mich an eine situation, die ich letzte woche in imola gesehen hab: da stand ein typ vor einem runtergekommenen galetto-roller (moto guzzi), in jeder hand eine dose wd40, und hat den kompletten roller mit einer riesigen wolke aus beiden dosen gleichzeitig "beschichtet", damit er besser ausschaut... ich hab's gar nicht mehr gepackt, die prozedur hat locker drei minuten gedauert... für was wd40 so alles gut ist! r

außerdem erlischt die betriebserlaubnis. r

gefahren bist du nicht damit, oder? dürfte normalerweise an der zündung liegen (kaputte zündspule), "leistungsverluste" ist dafür dann aber das falsche wort, vielmehr fährt der roller dann meist gar nicht mehr richtig und frißt zündkerzen. r

zum allgemeinen verständnis: scheibenbremse vorne und hinten, wenn ich mich recht erinnere. anscheinend warst du mittlerweile damit auf 'nem dyno... gratulation zu 31 ps! r

r

... und 58mm paßt auch nicht! die laufbuchse hat außen nur 59,5mm :uargh: admin, bitte lösch meine postings, ich zieh' mich aus diesem topic zurück. ich wollte doch nur nett sein... :buhuhu: r

auweia, der polini ist schlitzgesteuert? dann funzt die rd-buchse sicher nicht! tut mir leid, ich bin in der sst-thematik überhaupt nicht drin... r

natürlich kenn' ich ihn... der, der das geschrieben hat, war der urmili, der hat da aber geschrieben, daß er früher immer mit dem promoli skaten war, und mich daher kennt. r

bei mir nicht... 58 würde passen. wie wär's mit 'ner rd250-laufbuchse? mein webspace macht gerade probleme... will jemand die portmap online stellen? r

was bedeutet "getrenntschmierung"? kenn ich nicht... r