dr. dick

Alles Gute!!!

Auch wenns nur eine Marketing Gag ist würd ichs cool finden. Wobei das Bike auf dem Bild im obigen Link sehr stark nach Photoshop aussieht.

Sehe gerade, daß eine 200er GP laut Handbuch ein Verdichtungsverhältnis von 7,3:1 haben soll. Wenn ich die 1,5mm KoDi rausrechne komm ich eh genau auf die 7,3:1. Also ohne KoDi fahren? Quetsche wäre dann bei gemessenen 1,3mm.

Ich hoffe mal schon. Hab den Block aufgerichtet bis das Zündkerzenloch senkrecht stand und dann über ne Bürette 2Taktöl reinlaufen lassen bis zum ZK-Gewinde. Kolben war auf OT. Ringe natürlich auch drinnen. (Hubraum ccm + Ölmenge ccm) / Ölmenge ccm ...oder gayts anders?

Hat schon mal jemand das Verdichtungsverhältnis eines Standard Stage4 Zylinder Kits ermittelt? ...also bei originalem Hub. Hab das heute mal ausgelitert. Verbaut war eine 1,5mm (!!) Kopfdichtung was eine Quetschkante von immerhin 2,7mm ergab. Ich kam da auf ein Verdichtungsverhältnis von nur 6,5:1. ...auch wenn man die KoDi rausrechnet ist das nicht besonders viel

hier ist auch noch nix angekommen...

Sehe gerade, dass bei mir letztes Jahr 79N bzw. 84N eingetragen wurden. Das wären dann ja "umgerechnete und aufgeschalgene" 110dB. Wird ja scheinbar nur auf die Standgeräuschmessung aufgeschlagen. Wie schauts da mit dem Fahrgeräusch aus?

kann geschlossen werden!

Alles Gute!!!!

Danke für die Weihnachtspost! Newsletter ist noch nicht angekommen. Guten Rutsch!

Rückwärtige Ansicht hab ich noch:

Zwei Besucher vom Vespa Club Göteborg im Rally Trim mit Zusatzbeleuchtung und Fanfare. Foto wurde 1972 direkt vorm Biergarten unseres Wirts in Graming (Altötting) aufgenommen.

Ist zwar eher allgemein aber ich suche eine Formel zur Berechnung des ZZP in mm unter Berücksichtigung der Pleuellänge und des Hubes. Also nur die Formel, kein Umrechenprogramm oder sowas. Dankschön!

Hab ich grad auf der Festplatte gefunden. Könnten evtl. LI Hauben sein...oder auch nicht...zumindest kann man sichs vorstellen:

sehr gelungen, wie ich finde. Und das darunter ist ja auch eher oldschool.

Die Supertune Avanit war eine TV200, die aber die Backen der SX200 verpasst bekommen hat. Jedoch ohne den 200er Schriftzug. Da wurde halt zusammengewürfelt was rumlag.

Ich kenn auch nur SX150,200 und GPs Grosse Serien an "dealer specials" hats da wohl auch nicht gegeben. Zumindest nicht bei den SXn. Dafür aber mehr "Modellpflege" je nach Kundenwunsch halt. ...aber wichtiger als die Seitenhauben war wohl, was darunter war

Wer lesen kann.... Beinhaltet die Aufkleber für Seitenhauben, Kaskade und Kotflügel! Erhältlich in allen RAL-Farben!

Alles Gute auch aus Altötting!

Danke, danke! Umtrunk dann am WE aufm Nighter

was denkst du denn

Ach ja: Dann Freitag in der Werkstatt! Fix?

Nach Alt- bzw. Neuötting werden sicher einige Leute mit dem Taxi zurückfahren. Ansonsten waren dort auch immer ein paar nicht allzu besoffene Hasen am Start die einem einen lift gaben...nette junge Leute halt