typ17

ich wer einfach mal probiern! so schlecht werds nicht werden,denk ich. bohrung ist 57, allerdings hab ich nur mit der schiebelehre gemessen, also +,- ein paar zehntel! ein "neuer" polinikolben passt aber schon,oder?

zahlt sich aus was draus machen? oder besser einen neueren

hi ich will mir jz mal auch ein polini motor baun! am zylinder steht PM drauf. aber das fenster hier schaut komisch aus!? ist das ein älterer polini?

hab ein anderes gehäuse bekommen! das war noch auf andere stellen kaputt! aber den drehskibär bei den gehäuse find ich cool!!!

kann zu

wollte eigentlich drehskibär fahren!

achja! hätt ich fast vergessen! das abgedrehte schwungrad( ein paar seiten vorher zusehen) gibt es auch nicht mehr! hab es auf meine rennPK montiert und nach ein paar km zersprengte es das ganze schwungrad! ich dachte mir fliegt der ganze motor um die ohren!die magnete hatts alle zermartert! zum glück war es nicht auf der s1 montiert also an was kann das leigen?? zuviel abgedreht? unwucht? mfg stefan

hier ein paar bilder vom verkabeln 32 koso

danke! da jz das springrace vorbei ist! hab ich wieder ein bissi zeit für die kleine!! mit ein freund gestern fertig verkabelt! auspuff hab ich auch spontan gewechselt, ist jz ein FRANZ drauf! mal sehn vl kommt wieder der kawa-puff drauf?! naja, vergaser mässig hab ich mal ein 32 koso drangehalten, der rum lag. lauft schon mal gut, richtig bedüsen muss ich halt noch. eigentlich hab ich mir gedacht das ganze ohne luftfilter, nur mit ein gitter zu fahren, allerdings gestern nach einer probefahrt, ist das trittbrett im bereich des vergasers angesaut. bilder hab ich natürlich gemacht, stell ich noch ein, bin grad in der arbeit also dann danke für die feedbacks!

geiles foto von meinen schatz und meiner rennvespn

nein!! ich finds nur geil, das mein alltagsmotor der schon 2jahre läuft so super geht!! jaja beim fallrace fahr ma voll!!!

die beste rundenzeiten aller kärntner, ist OVR racing 2 gefahren!! 1 sekunde vorsprung. und das mit meinen alltagsmotor aus meiner ratte, 1 tag vor rennen eingebaut!was baut ihr für rennmotorn??

ach wenns sonst nix is!! zeit habs ja noch genug!!

no supa! und i wieder amol mit an bier!

meine neue stadtreuse karosserie: 50N Bj 71 9zoll vorne 10zoll hinten primavera lenker ballon griffe lackierung in Taubenblau von VW künstlich patiniert ein paar stellen angeschliffen und mit salzwasser bepinselt motor: 50s gehäuse 102 polini 22 delorto super race auspuff, geile optik- null leistung

habe gebrauchten 34 koso, hätte gern ein 30 tmx! bitte PM danke mfg

OPERnsänger

kann sein das ich mich ein bissi vertan hab!

nummer im helm muss mit 07 beginnen soviel ich weiß! hab mir heuer ein neuen gekauft der hat das!

echt cooler bericht

kühlschrank nicht vergessen

was hast du da fürn ASS? eigenbau,oder gibst da schon was käuflich zuerwerben? brauch auch sowas

so leute! heute nach laanger zeit, wieder ein bissi an der S1 gebastelt.oder besser gesagt: davor gestanden und gegrübblt. also ich weiss nicht genau was ich mit dieser spoilerrei machen soll ich will auf jedenfall welche montiern, fürs untere beinschild hab ich mir wieder einmal ein pappmodel gebastelt, hab mir überlegt den dann aus GFK zufertigen, hab mit einen modelflugzeugbauer gesprochen, ist angeblich ganz einfach sowas zu basteln, hat einer von euch schon mal mit so was gearbeitet? :whistling:und kann tips geben! naja und dann wär da noch die motor frage, hab mein falc motor von meiner roten 50S am wochenend ausgebaut! ( wird der reservemotor fürs springrace! ) und heute ist mir so im kopf geschossen , das wär doch der idiale motor für die urquattro S1 vespa ich finde eine vespa mit rally thema muss auch ein leistungsstarken motor haben, nicht das der malle ein schwacher wäre! aber der falc ist da schon ein "wenig" besser! jaja , das sind so die sachen die mir zurzeit wegen der S1 durch den kopf gehen! ich weiß auch nicht! würde mich freuen, wenn ihr mir mit guten ideen weiter helfen könnt! mfg stefan achja! einen feuerlöscher hab ich heute dann doch montiert

bilder? video??