Forchheimer

Musste dich mal durchklicken, wie viel die in Neu-Deutschland so an % haben - das ist viel schlimmer !

Kann ich die DC Vape auch ohne Batterie fahren?

Kann ich die DC Vape auch ohne Batterie anschließen ?

Ist es das nicht ?

Ist das nicht ein bisschen der heilige Grahl für euch Lambretta-Fahrer

Dann ist er ordentlich "fett" unterwegs im Vergleich zu Setups mit Reso-Auspüffen. Spannend

Was für einen Auspuff hast du denn verbaut?

Also ist bei dir die lange Mutter auch gleich die Zylinderkopfmutter? Normalerweise kontert die ja quasi die Zylinderkopfmutter - ich habe aber dafür kein Gewinde mehr übrig.

Wie habt ihr denn die Befestigung der Zylinderhutze am Kopf gelöst? Habt ihr wegen der Kürze des Gewindes die Distanzmutter als 4. Zylinderkopfmutter verwendet?

Wurde bestimmt schon oft gefragt aber wie sind eure Bedüsungen für den 30er PHB mit Reso-Auspuff?

Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt?

Musstest du beim Kotflügel nichts bearbeiten? Bei S&S steht, dass mit Adapter etwas angepasst (Lochbohren im Kotflügel) werden muss ?

Schau mal ab ca. 9:00 das Video oben - genau das brauchst du ja dann laut Jürgen nicht mehr. Du hast dann eine Steigleitung in den Tank.

Danke dir - reicht das vom Durchsatz?

Ich suche mir einen Wolf - finde das nur in Gartenschlauch-Größe für Regentonnen und so...

Hm ich habe den m244 mit 60er welle.und finde die 1,2mm bisschen wenig. Habe jetzt nochmal ne dickere Kopfdichtung bestellt und sollte dann auch auf 1,3-1,4mm kommen. Danke euch ich werde berichten

Was fahrt ihr denn für QS? Sind 1,2mm zu wenig?

Suche Schaltrohr PX alt in rot 621 -> bitte per PM anbieten! Danke

Was ist denn ein guter Kompromiss wischen Fahrkomfort und tiefer Optik? Habe noch einen PK BGM Dämpfer hier in 195/205mm und eine Scheibenbremsengabel, die in eine PX alt soll.

Habe hier ein eigentlich gutes Pinasco 200er Membrangehäuse, dass aber leider einen Riss beim Kurbelwellenlager hat. Was kann man dafür verlangen? Danke euch

Gibt es eine charmante Lösung, was man bei einer PX lusso Getrenntschmierung mit dem Öltank macht wenn man ihn nicht mehr braucht? Ich möchte die Tankanzeige behalten.

Ich meine damit: du bist mir der Ware nicht zufrieden? Alles klar - nehme ich zurück und lass mich in Ruhe!

Aber ich glaube das ist der springende Punkt - Nachbesserung, Umtausch oder Kulanz sind für die einen selbstverständlich - aber für andere eben nicht ! Meist ist es ja eh immer ein Anwenderfehler

Das war jetzt endlich das Totschlagargument gegen die teuren Hauben... Ich versuche das auch so!

Welche Anpassungen musstest du denn vornehmen?